※予約商品になります。ご注文後、約3-4週間前後のお時間を頂きますので、あらかじめご了承ください。最先端のFEA（解析）システムを駆使スーバーコンピューター使用の最先端のFEAシステムにより、G10ドライバーのクラウン、ソール、フェース部分は同調し、撓んで動くように設計。インパクト時のエネルギーロスを低減し、最大パワーでボールを飛ばします。新設計460ccフルチタンヘッドは、フェース高を高く、クラブン部分を大きく設計。低・深重心化に伴う、低スピン・高打出しで、さらなる飛距離と方向性が実現。また、高い慣性モーメントがミスヒット時のボールの直進性を高め、プレーに安定感を与えます。極限まで薄く設計したフェース、クラウン部インパクト時にストレスのかからないクラウン部分を薄く設計することにより、クラウン部の余剰重量を最適ポジションに配分。また、精巧なマシン・プラズマ製法によりフェース面の余計な重量をクラブ内に最適に配分することが可能に。理想的なCGポジションにより、低・深重心化により高打出し・低スピンを実現。