■素材／製法素材：フェース：TVCチタン＋15-3-3-3チタン ボディ：6ー4チタン製法：鍛造カップフェース　ボディ：精密鋳造+特殊プレス加工シャフト：フジクラ社製ランバックステクノロジーカーボンシャフト（中調子）SLEルール適合モデル　CONFORMING TO R＆A／USGA SLE RULE日本製※取り寄せ商品 ニューテクノロジー搭載。高反発を超える飛び。 Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。 薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。 プロが20ヤード飛距離が伸びたという LONGEST YARD-02 (LY-02)ウッド用シャフト LONGEST YARD-02 (LY-02) 　価格55,000円（本体価格57,750円） CB-80の軽量版ともいえる飛距離追求モデル。テストの段階ではあまりの好結果に驚かされることもしばしば。 長尺対応ながら通常の長さで使用しても結果を出せるのは、高弾性ゆえの粘りと弾きを兼ね備えているからに他なりません。 長尺シャフトをお考えの方、CB-80は少しきついと感じていた方、若い頃の飛距離を諦めきれない方はどうか一度お試し下さい。 後10ヤードでもいいから飛ばしたいという方は、諦める前に一度だけ試してみる価値があると思います。 とんでもない結果が待ってるかもしれませんよ! 　幅広いプレイヤーの願いに応えるべくL〜XXXという幅広いスペックでラインアップさせました。 　 某プロが20ヤード飛距離が伸びたと話していますし、飛ばし屋のアマチュアゴルファーが「どうしても勝てなかったプロにこのシャフトを使って初めて勝った。」と話しています。 どうです、お使いになってみませんか。

オリジナルシャフト装着時のクラブ重量、シャフト重量、バランス、トルク、振動数です。■素材／製法素材：フェース：TVCチタン＋15-3-3-3チタン ボディ：6ー4チタン製法：鍛造カップフェース　ボディ：精密鋳造+特殊プレス加工SLEルール適合モデル　CONFORMING TO R＆A／USGA SLE RULE日本製※取り寄せ商品 ニューテクノロジー搭載。高反発を超える飛び。 Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。 薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。

■素材／製法素材：フェース：TVCチタン＋15-3-3-3チタン ボディ：6ー4チタン製法：鍛造カップフェース　ボディ：精密鋳造+特殊プレス加工シャフト：フジクラ社製ランバックステクノロジーカーボンシャフト（中調子）SLEルール適合モデル　CONFORMING TO R＆A／USGA SLE RULE日本製※取り寄せ商品 ニューテクノロジー搭載。高反発を超える飛び。 Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。 薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。 ROMBAX　TECHNOLOGY ROMBAXテクノロジーの「スイング中のシャフトの挙動を抑えることで安定性を向上させる」という特性を生かし、飛びと安定性・操作性を融合させました。シャフトの”粘り”を生み出すために先端部の剛性を高めることで、中間部のしなりが感じ易くなり”ハードインパクトにも負けない球受けの良さ”を実現しました。さらに、シャフトの”粘り”からは”間”が生み出され、”間”で蓄積された圧倒的なパワーはプレーヤーのポテンシャルを最大限に引き出します。