Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。●素材：フェース：TVCチタン＋15-3-3-3チタン ボディ：6ー4チタン●製法：鍛造カップフェース　ボディ：精密鋳造+特殊プレス加工●シャフト：フジクラ社製ランバックステクノロジーカーボンシャフト（中調子）SLEルール適合モデル

イオンスポーツ　プライド　Hモノコックボディ　ドライバーツアー戦略モデルドライバープライド“H”モノコックボディはフォーミュラーカーなどに採用されている軽量で剛性に優れたモノコック技術をドライバーに採用し、大型ヘッドの誕生で軽量化が注目されるなか、剛性性能にも着目しインパクトエネルギーをロスなくボールにつたえボール初速の向上を図りました。これまでの最大飛距離を追及するという思想から、平均飛距離を向上させるをコンセプトに開発・誕生したSLEルール適合モデルです。フェース素材には、β系チタンに特殊プレスを加え長時間の時効処理をほどこした、Mavelous Titaniumをカップフェースとして採用しました。フェースセンターとの周囲とのプレス圧を変化させることにより、インパクトの際フェース面にボールが喰いつくような柔らかな打感を可能にし、一旦ボールをフェース面にのせてから弾きだす感覚をよりリアルに体感できます。シャフトは、三菱レイヨン社との共同開発により開発されたプライドHモノコック専用シャフトを装着、素直なフィーリングとインパクトゾーンで加速感をもたらし、オフセンターヒット時の、クラブヘッドの挙動を抑えるコントロール性能に優れたシャフトです。 ヘッド素材 フェイス：β系チタン合金(Marvelous Titanium）/精密鋳造　ボディ：チタン合金（Ti-6AI-4V）/精密鋳造 ヘッド体積 430cc　　　SLE ルール適合モデル（CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE） ロフト角 9度／10度 ライ角 58度 長さ 45インチ シャフトフレックス HARD SPEC　（S相当） LIGHT SPEC　（R相当） クラブ総重量 315g 305g バランス D1 D0

　

　46インチ　ルール適合　軽量モデル■素材／製法　フェース：β系チタン合金（Marvelous Titanium）／精密鍛造CNC精密Xミーリングボディー：チタン合金（Ti-6Al-4V）／精密鍛造（注）こちらの商品に付きましては、現在注文殺到に付き納期は1〜2週間前後となります。受注受け付け順に順次対応となりますので予めご了承下さい。