上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。■素材／製法 フェイス:β系チタン合金(Marvelous Titanium)／精密鋳造 ボディ:チタン合金(Ti-6AI-4V)／精密鋳造プライドHモノコック460ドライバーは、ボディーの剛性性能に着目し、インパクトパワーを最大限にボールに伝達することで、ボール初速を向上させるボディー構造になっております。更に、Hソール内部の凹みがインパクト時の余分なヘッドのブレを吸収することにより安定した弾道を生み出します。スピーダーテクノロジーを採用したプライド専用グラファイトシャフトは、振りやすさと弾き感をミックスしたフィーリングをもたらします。シャフト先端部分には防弾チョッキに使用されるケプラー繊維を三軸に配したものを使用し、振動の減衰効果（球持ちの良いマイルドな打感）、変形復元効果（ヘッドブレ制御）、シャフト先端部の走り（球を押し出す持続感）を実現しております。ロフト（°）F/A（°）ライ（°）ヘッド体積（cc）長さ（inch）グリップフレックスヘッド重量（g）全体重量（g）バランス8.5スクエア6046045ニューゲイトDAコードS199305D19.5SR199298D110.5R198297D0

イオンスポーツ　プライドプライドH モノコックボディ ドライバー(特注仕様)Tour-AD装着モデル※長さは、45インチを標準としておりますがご希望の長さがあればお買い物カゴ→注文画面の備考欄にご記入下さい。（44．5インチ〜45．5インチまでの0．25インチ間隔）

【送料無料08sa】イオンスポーツ プライド　凄いつかまり、凄い飛び。JLPGAツアー本格参戦モデルドライバー 「ヘッドスピードの領域が42m/s前後であっても、飛距離性能をそこなうことなく方向性にも優れたドライバー、女子プロやアマチュア競技者が十分満足できるSLEルール適合モデルドライバー」を開発コンセプトに、ゼロから商品開発に取り組んできた自信作。昨年よりJLPGAにてツアーサービスを開始し、多くの女子プロゴルファーの多彩な感性や要望をリサーチし、飛距離性能や方向性能はもとより、振りやすさ・打感・打球音などフィーリングに関わる面においてもこだわり開発されたモデルです。新しいルールの中で最高のパフォーマンスを発揮できるドライバーがここに誕生しました。モノコックとは、「外皮が強度部材を兼ねる構造物」を指す言葉であり、ヘッドの大型化で軽量化されたボディーの剛性性能を向上させるために、高速ヨットなど双胴船としても安定性能・推進性能が良いため使用される“H”型の形状を、モノコックとして用いました。そして、最適重心を得るために、クラウン部分にはVCT CROWN TECHNOLOGYを採用し、わずか0.7mmの薄さに仕上げました。これより低重心化を促進し、高打ち出し角・低スピンを実現。クラウン部分だけでなく、ボディのトゥ・ヒールをそれぞれ最適な肉厚に設計することにより、重心距離・重心深度などの重心特性の最適化を可能にしました。■素材/製法フェイス：β系チタン合金(Marvelous Titanium）/精密鋳造ボディ：チタン合金（Ti-6AI-4V）/精密鋳造 HARD SPEC（S相当）LIGHT SPEC（R相当） 1＃ 長さ（インチ）45 ロフト（°）9/10 ライ（°）58 バランス D1D0 全体重量（g） 315305 ヘッド体積（CC）430　　SLE ルール適合モデル（CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE）

イオンスポーツ　プライドプライドH モノコックボディ ドライバー(特注仕様)ディアマナ装着モデル※長さは、45インチを標準としておりますがご希望の長さがあればお買い物カゴ→注文画面の備考欄にご記入下さい。（44．5インチ〜45．5インチまでの0．25インチ間隔）