HEXUS FAIRWAY WOOD クラブスペック 3W 4W 5W 7W 9W ロフト角 15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 ライ角 58 58.5 59 59.5 60 フェース角 0 長さ 42.75 42.25 41.75 41.25 40.75 ヘッド重量（g） 210 215 220 226 233 総重量（g）、3W R：316、SR：321、S：327 スイングウエート R.SR：D0± S：D1± ヘッドスペック 3W 4W 5W 7W 9W ヘッド体積(cc) 200 190 180 170 160 ヘッド投影面積 185 175 165 155 145 タングステンウエイト重量配分（トゥ+ヒール） 7.5+10 5+10 重心高さ（mm） 16.8 15.9 15.4 14.9 14.6 重心深度（mm） 34.2 33 32.4 31.6 31.4 重心距離（mm） 35.5 36.5 36.4 36.2 36.2 重心角（度） 22 21.5 20.7 20 19.5 フェースプログレッション（mm） 17.2 17.5 17.7 18 18.3 フェース厚（mm） 32.8 32.5 31.8 31.1 30.5 慣性モーメント（g・cm3） 2933（3W） シャフト：ヘクサス オリジナルシャフト フレックス R SR S トルク 4.0 3.8 3.5 重量（g） 52 58 64 調子 中先 中 オリジナルヘッドカバー付 『異型が全てを叶える』 常識を超越する HEXUS FW 誕生。 それらすべての願いを同時に求めることは、従来の素材、製法では限界がありました。 しかし構想から7年、新たな製造方法と、全く新しいヘッド形状が、これらの問題点を一挙に解消しました。 それが独自のサイバーフォージド製法とハンプバックデザイン。 現状考えられる理想の重心位置と最大の慣性モーメントを持つ「HEXUS FAIWAY WOOD」は、アベレージゴルファーから競技アスリートまで幅広いゴルファーの楽しいゴルフライフを約束します。 HEXUS FW 特徴 一目で分かる独自の異様なクラウン形状。 フェースからはるか後方にピークを設定したハンプ(らくだのこぶの意味。)バックデザインです。 サイバーフォージド製法が可能にしたこのヘッド形状が、ヘッド重量の大部分を周縁部に設置。 200cc未満のフェアウェイウッドでは最大級の慣性モーメントを実現したことにより、オフセンターヒットでの距離と方向性のロスの少なさに関して世界一のレベルを達成しています。 構えたときに見える投影形状としては全く違和感を感じずに構えられます。 しかも、方向性の出しやすさ、弾道のイメージのしやすさのために、フェース角度はスクエアにこだわりました。 また、後方が盛り上がっているハンプバックが、ボールを持ち上げたくなる感覚を払拭し、アイアン同様にダウンブローに打ち込めるやさしい印象を与えます。 重心距離を長くするにはトゥ側に重心を多く配置します。 低重心にするにはソールに重心を多く、深重心にするにはバックフェースに・・・・。これらを追求すればするほど、慣性モーメントは小さくなりがち。 周縁部分に一様に重量を配分することが、慣性モーメントを大きくする公式だからです。 しかし、この二律背反をハンプバックデザインと理想的に配置されたタングステンウェイトにより、現状考えうる最高レベルで両立。上下左右のスピン量で同時に激減させることに成功しました。 重心深度を深くすると、ロフトが大きいクラブでは重心が高くなるのが従来のクラブの常識。 これをサイバースチール素材によるクラウンの軽量化によって打破しました。 クラス最大級の重心深度と低重心の両立。 ロフト角によって異なるボールのコンタクトポイントに重心位置を一致させた最適重心設計とシャローフェースによって、強い打球が軽快に打ち出せます。 特許申請中の独自開発6ポイント・シートワインディング製法と、フィラメントワインディングを組み合わせた製法で仕上がったヘクサスオリジナルシャフト。 振動数に表れないスチールシャフト並みのしなり剛性と強度を備えています。 これにより、ラージサイズヘッド特有のトゥダウンなどの挙動を極小化。 フレックスに対応した最適なトルク、重量、キックポイントを設定し、打ち出し角度の大きな弾道で、飛距離を伸ばします。 フェース裏中央部は6角形(HEXAGON)に厚みを持たせた特殊構造。 それにより高レベルの反発係数とオフセンターヒット時の振動減衰を達成し、 心地よい打感と打音を与えつつ、大きな飛距離を得ることを可能にしています。 サイバーフォージド製法の開発により、 クラウン部分は、世界最薄の0.3ミリを実現。 サイバースチールを採用したクラウン部分の重量はわずか15グラム(3W)。 これが理想の重心位置設定と慣性モーメントの増大に貢献しています。 ヘクサス フェアウェイウッド使用プロが2名、いきなりTOP10入り！！ 今シーズン2戦目にして早くもHEXUSフェアウェイウッドの使用プロが登場しました！ 方向性と飛距離の相反する要望を満たすHEXUSフェアウェイウッドが多くのプロに認められ、 今後益々使用プロが増えることが予想されます。 LPGA第三戦の近未来通信クイーンズオープンでは現在8名のプロがテスト中で、第三戦ではHEXUSフェアウェイウッドの使用プロが多くなることが期待されます。 HEXUSフェアウェイウッド使用プロ (アコーディア・レディス） 那須　美根子　プロ （5T）・・・・使用モデル：HEXUSフェアウェイウッド　3番・5番 村田　理恵　プロ （8）・・・・使用モデル：HEXUSフェアウェイウッド　3番

フェアウェイウッドコーナーはコチラ! お買い得価格のフェアウェイウッドアウトレットはコチラ! この商品はお取り寄せになる場合がございます。（ご注文前のお問い合わせ大歓迎です） 製法 ツーピースボディ　ブレージング製法 ボディ サイバーボディ （カスタム450マレージングフェース＆ボディ体精密鋳造） クラウン サイバースチール （サイバーフォージド+ブレージング製法） 仕上げ ソール スーパーミラー仕上げ シャフト オリジナル6軸ロール＆フィラメントワインディング グリップ オリジナルHEXUSオリジナルツアーベルベットラバー オリジナルヘッドカバー付 SPECIFICATION NO 3W 4W 5W 7W ロフト角（°） 15 17 19 21 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 フェース角（°） 0 0 0 0 レングス（インチ） 42.75 42.25 41.75 41.25 ヘッド重量（g） 210 215 220 226 グリップ重量（g） 50 総重量（g） R：316（3W)　S：327（3W) ヘッド体積（cc） 200 190 180 170

※『中古』商品のため在庫のない場合もございます。Aランク商品のみを販売いたしますのでお時間をいただく場合もございますが、そのときは納期をご連絡いたしますAランクの参考Sランク：未使用品Aランク：ソール及びフェースにわずかに打球痕やこすり傷のある新品同様のクラブ。Bランク：ソール及びフェースに細かい傷が多数あるもの。

タイトリスト DT ソロ ゴルフボール1ダース付

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HEAD SPEC 3W 4W 5W 7W ヘッド体積(cc) 200 190 180 170 ヘッド投影面積 185 175 165 155 タングステンウエイト重量配分(トゥ+ヒール) 7.5+10 5+10 5+10 5+10 重心高さ(mm) 16.8 15.9 15.4 14.9 重心深度(mm) 34.2 33 32.4 31.6 重心距離(mm) 35.5 36.5 36.4 36.2 重心角(°) 22 21.5 20.7 20 フェースプログレッション(mm) 17.2 17.5 17.7 18 フェース厚(mm) 32.8 32.5 31.8 31.1 慣性モーメント(g・cm3) 2933   SHAFT SPEC フレックス R SR S トルク 4.0 3.8 3.5 重量(g) 52 58 64 調子 中先 中先 中 注1.サイバーボディ：フェースと本体部を一体精密鋳造することで、強度を保ち、より精度の高い最適肉厚設計を可能にしたボディ。注2.サイバースチール:ヘクサスフェアウェイウッドのクラウン部に使用される「世界最薄」厚さ0.3ミリのシート材。引っ張り強度と硬度がチタン素材に比べ、はるかに優れている素材。注3.サイバーフォージド：従来の製法では不可能だったへクサスのクラウン部特許形状を、絞り加工とプレス加工のダブルプレスにより成型を可能にした製造方法。注4.サイバーボディ（CYBER BODY）、サイバースチール（CYBER STEEL）、サイバーフォージド（CYBER FORGED）はHEXUS JAPANの登録商標です。   商品特徴 製法 ツーピースボディ　ブレージング工法 ボディ サイバーボディ クラウン サイバースチール 仕上げ ソール スーパーミラー仕上げ シャフト オリジナル6ポイントロール＆フィラメントワインディング グリップ HEXUSオリジナルツアーベルベットラバー CLUB SPEC 3W 4W 5W 7W ロフト角（°） 15.0 17.0 19.0 21.0 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 フェース角（°） 0 0 0 0 長さ（インチ） 42.75 42.25 41.75 41.25 ヘッド重量(g) 210 215 220 226 グリップ重量(g) 50 総重量(g) Rシャフト 316(3W) SRシャフト 321(3W) Sシャフト 327(3W) スイングエート RSRシャフト D0± Sシャフト D1±  

ヒッカケを嫌うアスリートゴルファー向けの「TOURシャフト装着、フェース角-オープン2度」のモデルです。

HEAD SPEC 3W 4W 5W 7W ヘッド体積(cc) 200 190 180 170 ヘッド投影面積 185 175 165 155 タングステンウエイト重量配分(トゥ+ヒール) 7.5+10 5+10 5+10 5+10 重心高さ(mm) 16.8 15.9 15.4 14.9 重心深度(mm) 34.2 33 32.4 31.6 重心距離(mm) 35.5 36.5 36.4 36.2 重心角(°) 22 21.5 20.7 20 フェースプログレッション(mm) 17.2 17.5 17.7 18 フェース厚(mm) 32.8 32.5 31.8 31.1 慣性モーメント(g・cm3) 2933   SHAFT SPEC フレックス TS TX トルク 3.0 2.8 重量(g) 71 75 調子 中 中 注1.サイバーボディ：フェースと本体部を一体精密鋳造することで、強度を保ち、より精度の高い最適肉厚設計を可能にしたボディ。注2.サイバースチール:ヘクサスフェアウェイウッドのクラウン部に使用される「世界最薄」厚さ0.3ミリのシート材。引っ張り強度と硬度がチタン素材に比べ、はるかに優れている素材。注3.サイバーフォージド：従来の製法では不可能だったへクサスのクラウン部特許形状を、絞り加工とプレス加工のダブルプレスにより成型を可能にした製造方法。注4.サイバーボディ（CYBER BODY）、サイバースチール（CYBER STEEL）、サイバーフォージド（CYBER FORGED）はHEXUS JAPANの登録商標です。   商品特徴 製法 ツーピースボディ　ブレージング工法 ボディ サイバーボディ クラウン サイバースチール 仕上げ ソール スーパーミラー仕上げ シャフト オリジナル6ポイントロール＆フィラメントワインディング グリップ HEXUSオリジナルツアーベルベットラバー CLUB SPEC 3W 4W 5W 7W ロフト角（°） 15.0 17.0 19.0 21.0 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 フェース角（°） オープン2 オープン2 オープン2 オープン2 長さ（インチ） 42.75 42.25 41.75 41.25 ヘッド重量(g) 212 217 222 228 グリップ重量(g) 50 総重量(g) TSシャフト 335(3W) TXシャフト 339(3W) スイングエート TS、TXシャフト　D2±  

HEXUS TOUR FAIRWAY WOOD ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は3〜4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 サイバーボディ：フェースと本体部を一体精密鋳造することで、強度を保ち、より精度の高い最適肉厚設計を可能にしたボディ。 サイバースチール：ヘクサスフェアウェイウッドのクラウン部に使用される「世界最薄」厚さ0.3ミリのシート材。引っ張り強度と硬度がチタン素材に比べ、はるかに優れている素材。 サイバーフォージド：従来の製法では不可能だったへクサスのクラウン部特許形状を、絞り加工とプレス加工のダブルプレスにより成型を可能にした製造方法。 ●クラブスペック ●ヘッドスペック ●シャフトスペック シャフト：ヘクサス オリジナルツアースペックシャフト フレックス TS TX トルク 3.0 2.8 重量（g） 71 75 調子 中 中 ●オリジナルヘッドカバー付 『異型が全てを叶える』 ヒッカケを嫌うアスリートゴルファーへ。 HEXUS TOUR FW 誕生。 ヒッカケを嫌うアスリートゴルファー向けの「TOURシャフト装着、フェース角-オープン2度」のモデルです。 それらすべての願いを同時に求めることは、従来の素材、製法では限界がありました。 しかし構想から7年、新たな製造方法と、全く新しいヘッド形状が、これらの問題点を一挙に解消しました。 それが独自のサイバーフォージド製法とハンプバックデザイン。 現状考えられる理想の重心位置と最大の慣性モーメントを持つ「HEXUS FAIWAY WOOD」は、アベレージゴルファーから競技アスリートまで幅広いゴルファーの楽しいゴルフライフを約束します。 HEXUS TOUR FW 特徴 一目で分かる独自の異様なクラウン形状。 フェースからはるか後方にピークを設定したハンプ(らくだのこぶの意味。)バックデザインです。 サイバーフォージド製法が可能にしたこのヘッド形状が、ヘッド重量の大部分を周縁部に設置。 200cc未満のフェアウェイウッドでは最大級の慣性モーメントを実現したことにより、オフセンターヒットでの距離と方向性のロスの少なさに関して世界一のレベルを達成しています。 構えたときに見える投影形状としては全く違和感を感じずに構えられます。 しかも、方向性の出しやすさ、弾道のイメージのしやすさのために、フェース角度はスクエアにこだわりました。 また、後方が盛り上がっているハンプバックが、ボールを持ち上げたくなる感覚を払拭し、アイアン同様にダウンブローに打ち込めるやさしい印象を与えます。 重心距離を長くするにはトゥ側に重心を多く配置します。 低重心にするにはソールに重心を多く、深重心にするにはバックフェースに・・・・。これらを追求すればするほど、慣性モーメントは小さくなりがち。 周縁部分に一様に重量を配分することが、慣性モーメントを大きくする公式だからです。 しかし、この二律背反をハンプバックデザインと理想的に配置されたタングステンウェイトにより、現状考えうる最高レベルで両立。上下左右のスピン量で同時に激減させることに成功しました。 重心深度を深くすると、ロフトが大きいクラブでは重心が高くなるのが従来のクラブの常識。 これをサイバースチール素材によるクラウンの軽量化によって打破しました。 クラス最大級の重心深度と低重心の両立。 ロフト角によって異なるボールのコンタクトポイントに重心位置を一致させた最適重心設計とシャローフェースによって、強い打球が軽快に打ち出せます。 フェース裏中央部は6角形(HEXAGON)に厚みを持たせた特殊構造。 それにより高レベルの反発係数とオフセンターヒット時の振動減衰を達成し、 心地よい打感と打音を与えつつ、大きな飛距離を得ることを可能にしています。 サイバーフォージド製法の開発により、 クラウン部分は、世界最薄の0.3ミリを実現。 サイバースチールを採用したクラウン部分の重量はわずか15グラム(3W)。 これが理想の重心位置設定と慣性モーメントの増大に貢献しています。 ヘクサス フェアウェイウッド使用プロが2名、いきなりTOP10入り！！ 今シーズン2戦目にして早くもHEXUSフェアウェイウッドの使用プロが登場しました！ 方向性と飛距離の相反する要望を満たすHEXUSフェアウェイウッドが多くのプロに認められ、 今後益々使用プロが増えることが予想されます。 LPGA第三戦の近未来通信クイーンズオープンでは現在8名のプロがテスト中で、 第三戦ではHEXUSフェアウェイウッドの使用プロが多くなることが期待されます。 HEXUSフェアウェイウッド使用プロ (アコーディア・レディス） 那須　美根子　プロ （5T）・・・・使用モデル：HEXUSフェアウェイウッド　3番・5番 村田　理恵　プロ （8）・・・・使用モデル：HEXUSフェアウェイウッド　3番