4月第3週・5月第1週　楽天　ゴルフクラブ　ユーティリティーランキング第2位獲得！ V型ソールにより、アドレス時の座りが良くセットアップがしやすい形状。 また、ダブルウェイトが最適な重心位置と重心深度を確保します。 短尺ユーティリティー この商品の特徴は1Uでも長さが39．5インチと 今　流行の短尺設定ですので 振りぬきが非常に良く　ボールを芯で捕える事に 適していますので、 飛距離と方向性が安定します。 番手別飛距離（参考ヘッドスピード40ms） U1（ロフト角16度）　　　190〜200ヤード U2（ロフト角19度）　　　180〜190ヤード U3（ロフト角22度）　　　170〜180ヤード U4（ロフト角25度）　　　160〜170ヤード コントロール性と方向性を重視したアイアン仕様のしゃふとを採用することで安定性の高いクラブとなっています。 　 U1 U2 U3 U4 ロフト角 16 19 22 25 ライ角 60 60 61 62 長さ 39.5 39 38.5 38 バランス S-C9／R-C8 総重量 S-348g/R-345g S-353g/R-350g S-358g/R-355g S-363g/R-360g トルク 4.5 キックポイント MID LOW ユーティリティーの特徴！！ ユーティリティークラブのクラブは元々非力な人や女性向きに開発されたクラブです。 ウッドタイプ、アイアンタイプ、両方の中間タイプがあり、 優しく振れてよく飛ぶのが特徴です。 ボールが上がってくれるというのが代表的な特徴です。 フェアウェイウッドのブームがありましたが 悪いライからフェアウェイウッドを打つのが苦手な方も多く 最近は万能型クラブということでアマはもちろんプロの使用も増えてきました。

アイアン仕様のシャフトを採用し　　　　　方向性・コントロール性を高めたクラブソールにV−GROOVE（V型の溝）を配したユーティリティ。インパクト時の力をセンターに集中させることで、ミスショット時のパワーロスを軽減し大きな飛距離を可能としながら、アイアン仕様のシャフトを採用することでコントロール性と方向性を容易に実現したクラブです。センターバックに配重したウェイトが大きな慣性モーメントを実現しヘッドのブレを抑制した、捕まりの良い安定したクラブとなっております。　●ヘッド／SS17−4ステンレス　●シャフト／ウイルソンオリジナルカーボンシャフト　●硬　さ／S・R　●グリップ／ウイルソンオリジナルラバーグリップ

●ヘッド ボディ：HPST（ハイパーステンレス）+カーボン フェース：ハイパーマレージング鋼フェース ●シャフト：MDTユーティリティ専用カーボンシャフト ●グリップ：MDTラバーグリップ ●MADE IN CHAINA■U2 ロフト角：19 ライ角：59 容量：115 長さ：40.5 フレックス：S/R ■U3 ロフト角：22 ライ角：60 容量：112 長さ：40 フレックス：S/R ■U4 ロフト角：25 ライ角：61 容量：109 長さ：39.5 フレックス：S/R ■U5 ロフト角：28 ライ角：62 容量：105 長さ：39 フレックス：S/R

朝日ゴルフ MHG-449 (ユーティリティーアイアン)

商品特徴 アイアンのコントロール性とウッドの飛距離を併せもったユーティリティクラブ。フェアウェイウッドでは、シャープな振り抜きが出来ない！方向性が悪い！ロングアイアンではミスが多い！そんなゴルファーのために開発されたクラブです。高剛性素材のHPST（ハイパーステンレス）を精密鋳造したボディが高い反発力を生み、3ウェイデュアルカットソールがあらゆるライからのシャープなスイングを実現します。また、ソールには20gのタングステンを装着することで、低重心化と最適重心位置を確保。ショットコントロールと高い弾道が、パーオン率を高めます。シャフトには全体が弓状にしなる、ユーティリティ専用アーチパワーカーボンシャフトを採用。扱い易さ、コントロール性と飛距離性能に優れたクラブを体感して下さい。 品名 MDT MHG-212 UTILITY WOOD 番手 U18 U21 U24 U27 U30 ロフト角(度） 18 21 24 27 30 ライ角（度) 58.5 59 59.5 60 60.5 フレックス S/R 長さ（インチ） 41 4.5 40 39.5 39 トルク 4.5 総重量(g) S-334 R-330 S-338 R-334 S-342 R-338 S-346 R-342 S-352 R-348 ヘッド体積(cc(cm3)) 117 110 108 106 105 バランス S-9.5/R-C8.5 ◆ヘッド/SUS630 HPST（ハイパーステンレス）+タングステン ◆シャフト/MDTアーチパワーカーボングラファイトシャフト ◆グリップ/MDTラバーグリップ ◆オリジナルヘッドカバー付き  

●ヘッド：SS17-4ハイパーステンレス ●シャフト：TZユーティリティ専用カーボンシャフト ●グリップ：TZラバーグリップ ●MADE IN CHAINA■U1 ロフト角：16 ライ角：60 容量：115 長さ：39.5 フレックス：S/R ■U2 ロフト角：19 ライ角：60 容量：110 長さ：39 フレックス：S/R ■U3 ロフト角：22 ライ角：61 容量：105 長さ：38.5 フレックス：S/R ■U4 ロフト角：25 ライ角：62 容量：100 長さ：38 フレックス：S/R

※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は（079-430-2568）または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 　　

ウッドとアイアンの特性を盛り込んだユーティリティ   ■商品名 MDT MHG-451 C ■カテゴリー/メーカー ゴルフ:ゴルフクラブ:ユーティリティー/朝日ゴルフ ■定価　 またはオープン価格 \9800 ■JANコード 4981318045548

※メーカー取り寄せ商品※ヘッドカバーは付いていません。 朝日ゴルフ用品　MDTユーティリティ 出す、上げる、転がす、入れる、マルチギア MADE IN CHINA マルチギア パターの打ち方でアプローチショットやアイアンショットが可能なクラブです。 スワンネック 最適なライ角が方向性とうちやすさを向上させ、シャンクがでにくい構造です。 デュアルカット&キャンバーソール ショット時の抜けが良く、あらゆるライに対応できます。 ■アプローチがスコアメイクの要！ ・「飛ばす、転がす、入れる」…進化したマルチギア35° ・「上げる、転がす、出す」…進化したマルチギア47° ショット時の抜けをさらに良くしたデュアルカット。あらゆるライに対応できるキャンバーソール。最適なライ角が方向性と打ちやすさをUP。 シャンクの出ないスワンネック採用。パターの打ち方、アプローチショット、アイアンショットと何でもできるアプローチギア。スコアアップの必須アイテムです。 MDT MHG-992 スペック 35 47 ロフト角(°) 35 47 ライ角(°) 69.5 長さ(inch) 35.5 フレックス S バランス D1 総重量S(g) 466 ・全ての設定数値とは誤差が生じる場合がございます。 ●ヘッド/SUS630 HPST（ハイパーステンレス） ●シャフト/トゥルーテンパーウェッジ専用スチールシャフト ●グリップ/MDTラバーグリップ ※メーカー取り寄せ商品 ※ヘッドカバーは付いていません。

ジンク特殊合金＋アサヒオリジナルスチールシャフト   ジンク特殊合金＋アサヒオリジナルスチールシャフト   ■商品名 E.S.E CHIPPER CHIPPER&RESCUE36 CH-06 ■カテゴリー/メーカー ゴルフ:ゴルフクラブ:ユーティリティー/朝日ゴルフ ■定価　 またはオープン価格 \1980 ■JANコード 4981318042066

朝日ゴルフ MHG-212 UT

　カーボンクラウン（3Kカーボンクロス+UDカーボン＜真空成型接合＞）と高反発ハイパーマレージング鋼フェース・特殊熱処理ハイパーステンレスボディー（真空精密鋳造）のコンポジットユーティリティー。クラウンをカーボンとすることで約17gの重量設計自由度を確保できたことから、ソール部分に大きく比重を持たせる事が可能となりました。結果、U2でソールトゥー側に10gソールヒール側に20gの重量を配置することで、超低重心化と最適重心位置を得ることが出来たのです。ボディーには一体性が高く、剛性の強い真空精密鋳造製法を採用し、カーボンクラウンでは真空成型接合を施す事で、より薄くて硬いクラウンとなりました。フェース素材にはチタンよりも反発力の強いマレージング鋼を使用。このマレージングの素材特性を最大限に生かすため、プラズマ製法を採用しました。プラズマ製法により、フェース周りに溶接くずが残らずスイートエリアが大幅に拡大し、また熱変化が接合部分にしか発生しませんので、素材の特性を充分に生かせる事が可能となりました。これらの最新技術により、超ワイドスイートエリアで最大の反発力を実現し大きな飛距離を可能とするのです。シャフトには高強度・高弾性のロングディスタンス専用パワーアクションシャフトを採用しました。ロートルクでありながら、しなやかなでシャープなシャフトの走りが大きな飛距離と方向性を実現します。　ウッドの飛びを体感 !大きな飛距離を得るには、大きな反発力が必要となります。そこで、フェース素材にチタンよりも反発力の強いマレージング鋼1.9mmを使用。このマレージングの素材特性を最大限に生かすため、プラズマ製法を採用しました。溶接時の熱変化が接合部分にしか発生しませんので、素材の特性を充分に生かせる事が可能となりました。また真空精密鋳造を採用する事で、一体性が高く、剛性の強いボディー構造を可能としフェース自身の反発力とボディーの高剛性により大きな反発力を生みました。　アイアンの方向性を体感 !方向性を決める要因の1つに、捕まりのよさが挙げられます。ロングノーズによる大きな慣性モーメントとグースネック形状を採用する事で、ヘッドのかえりとボールの捕まりを良くしコントロール・操作性を向上させました。　アイアンの高弾道を体感 !カーボンクラウンによりクラウン部分の軽量化が捕まりが良く高弾道な球筋を可能にしました。U2・U3はソールトゥ側10g、ソールヒール側20g、U4・U5はソールトゥ側15g、ソールヒール側15gを配重。この配重が超低重心化と最適重心位置を可能としたのです。　イージーショットのユリティリティを体感 !番手別にソールのヒール側とトゥー側にウェイトを持たせ、慣性モーメントを更に高めながらボールの捕まりもよくしています。またプラズマ製法により、フェース周りに溶接くずが残らずスイートエリアが大幅に拡大。大きな溶接面を必要としないので、今までに無い大きな弾き（フェースのたわみ）が体感できます。　爽快な打球音を体感 !カーボンクラウン特有の鈍い音は解消されております。真空内で圧着する事でカーボンの素材と素材を少ない接着剤で気泡が入らず、より薄く、硬くする事で音を吸収しにくいクラウンを作れるようになったのです。　大きな飛距離を体感 !ロートルクでありながら、しなやかなでシャープなシャフトの走りが大きな飛距離と方向性を実現しました。方向性を安定させる要素の1つに、ショット時のフェースのブレを抑える事が挙げられます。シャフトのトルクを抑える事で、フェースのブレを抑えました。しかしながらトルクを抑えすぎるとボールの捕まりが悪くなり、飛距離を得るにはある程度のヘッドスピードが必要となります。そこで、しなやかでシャープなシャフトの走りを得るために、アーチパワーアクション（3キックポイントシステム）シャフトを採用。シャフト全体が弓状にしなリヘッドスピードがUp。最大限に力を伝えるシャフトが大きな飛距離を生みます。　●ヘッド／ボディ:HPST(ハイパーステンレス)＋カーボンフェース:ハイパーマレージング鋼フェース　●シャフト／MDTユーティリティー専用カーボンシャフト　●グリップ／MDTラバーグリップ　 ※オリジナルヘッドカバー付き　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちらの商品はメーカーへの発注商品となります。　ご注文確認受付後、発注いたしますので、2〜3日後に発送いたします。　メーカー欠品の場合は、別途納期ご案内いたします。

※メーカー取り寄せ商品 朝日ゴルフ用品　MDTユーティリティ 飛距離と方向性を求めたカーボンクラウンユーティリティ MADE IN CHINA カーボンクラウン カーボンとのコンポジットにより約17gの重量設計自由度を得たことで、最適な低・深重心位置を確保しました。 フェースには高反発ハイパーマレージング鋼を採用 チタンよりも反発力の強いハイパーマレージング鋼（1.9mm）を採用しました。 プラズマ溶接によりスイートエリアが拡大 約6gの軽量化とワイドな高反発エリアを実現しました。 ■ウッドの飛びとアイアンの方向性、グリーンをダイレクトに狙えるニューコンポジットユーティリティー ・ウッドの飛びを体感！…高反発・深重心設計 ・アイアンの方向性を体感！…ロングノーズ・グースネック ・アイアンの高弾道を体感！…カーボンクラウンによる超低重心化 ・イージーショットのユーティリティーを体感！…ワイドスイートエリア設計 ・爽快な打球音を体感！…真空成型接合 ・大きな飛距離を生むシャフトを体感！…高強度・高弾性ロングディスタンス設計シャフト カーボンクラウン（3Kカーボンクロス+UDカーボン【真空成型接合】）と高反発ハイパーマレージング鋼フェース・特殊熱処理ハイパーステンレスボディ（真空精密鋳造）のコンポジットユーティリティー。 クラウンをカーボンとすることで約17gの重量設計自由度を確保できたことから、ソール部分に大きく比重を持たせる事が可能となりました。結果、U2でソールトゥ側に10gソールヒール側に20gの重量を配置することで、超低重心化と最適重心位置を得ることが出来たのです。 ボディには一体性が高く、剛性の強い真空精密鋳造製法を採用し、カーボンクラウンでは真空成型接合を施す事で、より薄くて硬いクラウンとなりました。 フェース素材にはチタンよりも反発力の強いマレージング鋼1．9mmを使用。このマレージングの素材特性を最大限に生かすため、プラズマ製法を採用しました。 プラズマ製法により、フェース周りに溶接くずが残らずスイートエリアが大幅に拡大し、また熱変化が接合部分にしか発生しませんので、素材の特性を充分に生かせる事が可能となりました。これらの最新技術により、超ワイドスイートエリアで最大の反発力を実現し大きな飛距離を可能とするのです。 シャフトには高強度・高弾性のロングディスタンス専用パワーアクションシャフト（3キックポイントシステム）を採用しました。ロートルクでありながら、しなやかなでシャープなシャフトの走りが大きな飛距離と方向性を実現します。 MDT MHG-450 スペック U2 U3 U4 U5 ロフト角(°) 19 22 25 28 ライ角(°) 59 60 61 62 容量(cc) 115 112 109 105 長さ(inch) 40.5 40 39.5 39 フレックス S,R トルク S-4.0/R-4.3 キックポイント MID バランス S-D0/R-C9 総重量【S】(g) 338 342 347 351 総重量【R】(g) 334 339 344 349 ・全ての設定数値とは誤差が生じる場合がございます。 ●ヘッド/ボディ：HPST（ハイパーステンレス）+カーボン,フェース：ハイパーマレージング鋼フェース ●シャフト/MDTユーティリティ専用カーボンシャフト ●グリップ/MDTラバーグリップ ※オリジナルヘッドカバー付き（MADE IN CHINA） ※メーカー取り寄せ商品

●ヘッド：SUS630 HPST（ハイパーステンレス）+タングステン ●シャフト：MDTアーチパワーカーボンシャフト ●グリップ：MDTラバーグリップ ●MADE IN CHAINA■U18 ロフト角：18 ライ角：58.5 容量：117 長さ：41 フレックス：S/R ■U21 ロフト角：21 ライ角：59 容量：110 長さ：40.5 フレックス：S/R ■U24 ロフト角：24 ライ角：59.5 容量：108 長さ：40 フレックス：S/R ■U27 ロフト角：27 ライ角：60 容量：106 長さ：39.5 フレックス：S/R ■U30 ロフト角：30 ライ角：60.5 容量：105 長さ：39 フレックス：S/R

●ヘッド：SS17-4ハイパーステンレス ●シャフト：ウィルソンオリジナルカーボンシャフト ●グリップ：ウィルソンオリジナルラバーグリップ ●MADE IN CHAINA■U17 ロフト角：17 ライ角：59 容量：130 長さ：39.5 フレックス：S/R ■U20 ロフト角：20 ライ角：59 容量：125 長さ：39 フレックス：S/R ■U23 ロフト角：23 ライ角：59.5 容量：120 長さ：38.5 フレックス：S/R ■U27 ロフト角：27 ライ角：60 容量：110 長さ：38 フレックス：S/R

朝日ゴルフ MDT MHG-213 ユーティリティ同モデルのMHG-212商品ページへ朝日ゴルフ MDT MHG-213 ユーティリティ シニア・レディス向け・次世代ユーティリティ登場。 朝日ゴルフ MDT MHG-213 シニア・レディス仕様 ユーティリティ ■やや遅めのヘッドスピードに対応したユーティリティクラブ。 MHG-212と同様のコンセプトにより開発されたモデルです。 シニア・レディス専用に開発されたマルチフレックスのアーチパワーカーボンシャフトがさらなるヘッドの加速を可能にし、今までに無い大きな飛距離を体感してください。 一番手違う飛びと高い弾道を容易にしたユーティリティが、必ずスコアアップを実現します ■3ウェイデュアルカットソール構造 高剛性素材のHPST（ハイパーステンレス）を精密鋳造したボディが高い反発力を生み、3ウェイデュアルカットソールがあらゆるライからのシャープなスイングを実現します。 ■ビッグタングステンを装着 また、ソールには20gのタングステンを装着することで、低重心化と最適重心位置を確保。 ショットコントロールと高い弾道が、パーオン率を高めます。 ■アーチパワーカーボンシャフト シャフトには全体が弓状にしなる、ユーティリティ専用アーチパワーカーボンシャフトを採用。 扱い易さ、コントロール性と飛距離性能に優れたクラブを体感して下さい。 ■ スペック 品名 MDT MHG-213 UTILITY WOOD 番　　手 U21 U24 U27 U30 U33 ロフト(度) 21 24 27 30 33 ライ(度) 59 59.5 60 60.5 61 フレックス マルチフレックス(シニア・レディス仕様) 長さ(インチ) 39 38.5 38 37.5 37 トルク 5.2 総重量(g) 311 316 321 325 331 ヘッド体積 (cc〈cm3〉) 110 108 106 105 104 バランス C0 ※全てのバランス表示には±1の誤差が生じます。 ヘッド SUS630 HPST(ハイパーステンレス)＋タングステン シャフト MDTアーチパワーカーボングラファイトシャフト グリップ MDTラバーグリップ ※オリジナルヘッドカバー付き！ ご注文前にお読み下さい 在庫データは定期的に更新しておりますが、日々在庫が変動しており、実際の在庫とズレが生じてしまう ため、ご注文頂きましてもタイミングによっては完売の場合がございます。お品物の納期は、当店からの『受注確認メール』にてお知らせ致します。予めご了承下さい。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。 そのため、カラーが実物と若干異なる場合もござます。予めご了承ください。

朝日ゴルフ MDT MHG-212 ユーティリティ同モデルのシニア・レディース向けMHG-213商品ページへ朝日ゴルフ MDT MHG-212 ユーティリティ ビッグタングステン装着の次世代ユーティリティ登場。 朝日ゴルフ MDT MHG-212 ユーティリティ ■アイアンのコントロール性とウッドの飛距離を併せもったユーティリティクラブ。 フェアウェイウッドでは、シャープな振り抜きが出来ない！ 方向性が悪い！ロングアイアンではミスが多い！ そんなゴルファーのために開発されたクラブです。 ■3ウェイデュアルカットソール構造 高剛性素材のHPST（ハイパーステンレス）を精密鋳造したボディが高い反発力を生み、3ウェイデュアルカットソールがあらゆるライからのシャープなスイングを実現します。 ■ビッグタングステンを装着 また、ソールには20gのタングステンを装着することで、低重心化と最適重心位置を確保。 ショットコントロールと高い弾道が、パーオン率を高めます。 ■アーチパワーカーボンシャフト シャフトには全体が弓状にしなる、ユーティリティ専用アーチパワーカーボンシャフトを採用。 扱い易さ、コントロール性と飛距離性能に優れたクラブを体感して下さい。 ■ スペック 品名 MDT MHG-212 UTILITY WOOD 番　　手 U18 U21 U24 U27 U30 ロフト(度) 18 21 24 27 30 ライ(度) 58.5 59 59.5 60 60.5 フレックス S・R 長さ(インチ) 41 40.5 40 39.5 39 トルク 4.5 総重量(g) S 334 338 342 346 352 R 330 334 338 342 348 ヘッド体積 (cc〈cm3〉) 117 110 108 106 105 バランス S C9.5 R C8.5 ※全てのバランス表示には±1の誤差が生じます。 ヘッド SUS630 HPST(ハイパーステンレス)＋タングステン シャフト MDTアーチパワーカーボングラファイトシャフト グリップ MDTラバーグリップ ※オリジナルヘッドカバー付き！ ご注文前にお読み下さい 在庫データは定期的に更新しておりますが、日々在庫が変動しており、実際の在庫とズレが生じてしまう ため、ご注文頂きましてもタイミングによっては完売の場合がございます。お品物の納期は、当店からの『受注確認メール』にてお知らせ致します。予めご了承下さい。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。 そのため、カラーが実物と若干異なる場合もござます。予めご了承ください。

●ヘッド：SS17-4ステンレス+中空構造 ●シャフト：MDTアーチパワーカーボンシャフト ●グリップ：MDTラバーグリップ ●MADE IN CHAINA■#3/4 ロフト角：22 ライ角：59 長さ：39.5 フレックス：S/R ■#4/5 ロフト角：25 ライ角：59.5 長さ：39 フレックス：S/R ■#5/6 ロフト角：28 ライ角：60 長さ：38.5 フレックス：S/R ■#6/7 ロフト角：31 ライ角：60.5 長さ：38 フレックス：S/R ■#7/8 ロフト角：35 ライ角：61 長さ：37.5 フレックス：S/R ■#8/9 ロフト角：39 ライ角：61.5 長さ：37 フレックス：S/R ■#9/P ロフト角：43 ライ角：62 長さ：36.5 フレックス：S/R

ビッグタングステン装着の次世代ユーティリティ   20gのタングステンを装着することで、低重心化と最適重心位置を確保。   ■商品名 MDT MHG-212 C ■カテゴリー/メーカー ゴルフ:ゴルフクラブ:ユーティリティー/朝日ゴルフ ■定価　 またはオープン価格 \9800 ■JANコード 4981318045326

※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は（079-430-2568）または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。　 　

朝日ゴルフ MDT MHG-450カーボンクラウン ユーティリティー 朝日ゴルフ MDT MHG-730カーボンクラウン フェアウェイウッド MDT MHG-450HS-C. COMPO UTILITYWOOD 番　　手 U2 U3 U3 U4 ロフト(度) 19 22 25 28 ライ(度) 59 60 61 62 フレックス S、R 長さ (インチ) 40.5 40 39.5 39 トルク S…4.3 / R…4.5 総重量(g) S 338 342 347 351 R 334 339 344 349 ヘッド体積 (cc〈cm3〉) 115 112 109 105 バランス S…D0 / R…C9 ヘッド ボディ:HPST(ハイパーステンレス)＋カーボン フェース:ハイパーマレージング鋼フェース シャフト MDTユーティリティー専用カーボンシャフト グリップ MDTラバーグリップ ご注文前にお読み下さい 在庫データは定期的に更新しておりますが、日々在庫が変動しており、実際の在庫とズレが生じてしまうため、ご注文頂きましてもタイミングによっては完売の場合がございます。お品物の納期は、当店からの『受注確認メール』にてお知らせ致します。予めご了承下さい。 本ショッピングサイトに掲載の商品は、デジタルカメラ 及びスキャナーを用いてデジタル化したものです。そのため、カラーが実物と若干異なる場合もござます。予めご了承ください。 朝日ゴルフ MDT MHG-450 カーボンクラウン ユーティリティー 朝日ゴルフ MDT MHG-450 カーボンクラウン ユーティリティー 高反発・深重心設計 ロングノーズ・グースネック カーボンクラウンによる超低重心化 ワイドスイートエリア設計 真空成型接合 高強度・高弾性ロングディスタンス設計シャフト ■カーボンクラウン（3Kカーボンクロス+UDカーボン＜真空成型接合＞）と高反発ハイパーマレージング鋼フェース・特殊熱処理ハイパーステンレスボディー（真空精密鋳造）のコンポジットユーティリティー。 クラウンをカーボンとすることで約17gの重量設計自由度を確保できたことから、ソール部分に大きく比重を持たせる事が可能となりました。 結果、U2でソールトゥー側に10gソールヒール側に20gの重量を配置することで、超低重心化と最適重心位置を得ることが出来たのです。 ボディーには一体性が高く、剛性の強い真空精密鋳造製法を採用し、カーボンクラウンでは真空成型接合を施す事で、より薄くて硬いクラウンとなりました。 フェース素材にはチタンよりも反発力の強いマレージング鋼を使用。このマレージングの素材特性を最大限に生かすため、プラズマ製法を採用しました。プラズマ製法により、フェース周りに溶接くずが残らずスイートエリアが大幅に拡大し、また熱変化が接合部分にしか発生しませんので、素材の特性を充分に生かせる事が可能となりました。 これらの最新技術により、超ワイドスイートエリアで最大の反発力を実現し大きな飛距離を可能とするのです。 シャフトには高強度・高弾性のロングディスタンス専用パワーアクションシャフトを採用しました。ロートルクでありながら、しなやかなでシャープなシャフトの走りが大きな飛距離と方向性を実現します。 ■高反発・深重心設計 ウッドの飛びを体感 ! 大きな飛距離を得るには、大きな反発力が必要となります。 そこで、フェース素材にチタンよりも反発力の強いマレージング鋼1.9mmを使用。 このマレージングの素材特性を最大限に生かすため、プラズマ製法を採用しました。 溶接時の熱変化が接合部分にしか発生しませんので、素材の特性を充分に生かせる事が可能となりました。 また真空精密鋳造を採用する事で、一体性が高く、剛性の強いボディー構造を可能としフェース自身の反発力とボディーの高剛性により大きな反発力を生みました。 　　　 ■グースネック・グースネック アイアンの方向性を体感 ! 方向性を決める要因の1つに、捕まりのよさが挙げられます。 ロングノーズによる大きな慣性モーメントとグースネック形状を採用する事で、ヘッドのかえりとボールの捕まりを良くしコントロール・操作性を向上させました。 ■カーボンクラウンによる超低重心化 アイアンの高弾道を体感 ! カーボンクラウンによりクラウン部分の軽量化が捕まりが良く高弾道な球筋を可能にしました。 U2・U3はソールトゥ側10g、ソールヒール側20g、U4・U5はソールトゥ側15g、ソールヒール側15gを配重。 この配重が超低重心化と最適重心位置を可能としたのです。 ■ワイドスイートエリア設計 イージーショットのユリティリティを体感 ! 番手別にソールのヒール側とトゥー側にウェイトを持たせ、慣性モーメントを更に高めながらボールの捕まりもよくしています。またプラズマ製法により、フェース周りに溶接くずが残らずスイートエリアが大幅に拡大。 大きな溶接面を必要としないので、今までに無い大きな弾き（フェースのたわみ）が体感できます。 ■真空成型接合 爽快な打球音を体感 ! カーボンクラウン特有の鈍い音は解消されております。 真空内で圧着する事でカーボンの素材と素材を少ない接着剤で気泡が入らず、より薄く、硬くする事で音を吸収しにくいクラウンを作れるようになったのです。 ■高強度・高弾性ロングディスタンス設計シャフト 大きな飛距離を体感 ! ロートルクでありながら、しなやかなでシャープなシャフトの走りが大きな飛距離と方向性を実現しました。 方向性を安定させる要素の1つに、ショット時のフェースのブレを抑える事が挙げられます。 シャフトのトルクを抑える事で、フェースのブレを抑えました。 しかしながらトルクを抑えすぎるとボールの捕まりが悪くなり、飛距離を得るにはある程度のヘッドスピードが必要となります。 そこで、しなやかでシャープなシャフトの走りを得るために、アーチパワーアクション（3キックポイントシステム）シャフトを採用。シャフト全体が弓状にしなリ,ヘッドスピードがUp。最大限に力を伝えるシャフトが大きな飛距離を生みます。

※メーカー取り寄せ商品※ヘッドカバーはありません。※番手＃2　フレックスS※番手＃3　フレックスR、フレックスSは完売いたしました。※ 朝日ゴルフ用品　TOUR-Z.ユーティリティ V型・ウェーブソールでシャープな切れ味 MADE IN CHINA V型ソール構造 セットアップしやすい形状でヘッドの抜けを良くしており、シャープな切れ味が特徴です。 ダブルウェイト構造 最適な重心位置と重心深度を確保し、捕まりのよいクラブです。 高剛性ボディ エネルギーを最大限に伝え、大きな飛距離を生みます。 ロートルク・MID LOWシャフト 方向性を重視したアイアン仕様の設計としました。 V型・ウェーブソールでシャープな切れ味！ V型ソールにより、アドレス時の座りが良くセットアップしやすい形状。 ウェーブソールがヘッドの抜けを良くしており、シャープな切れ味が特徴です。 ヘッド後方2ケ所に重量を配置したダブルウェイトが最適な重心位置と重心深度を確保し、捕まりが良く吹き上がりを抑えた強いショットを可能にします。 また、コントロール性と方向性を重視したアイアン仕様のシャフトを採用することで安定性の高いクラブとなっています。 TOUR-Z TZ-813 スペック U1 U2 U3 U4 ロフト角(°) 16 19 22 25 ライ角(°) 60 61 62 容量（cc） 115 110 105 100 長さ(inch) 39.5 39 38.5 38 フレックス S / R トルク S-4.0 / R-4.0 キックポイント MID LOW バランス S-C9 / R-C8 総重量S(g) 353 357 361 368 総重量R(g) 351 355 359 366 ・全ての設定数値とは誤差が生じる場合がございます。 ●ヘッド/SS17-4ハイパーステンレス ●シャフト/TZユーティリティ専用カーボンシャフト ●グリップ/TZラバーグリップ ※メーカー取り寄せ商品 ※ヘッドカバーはありません。

V型・ウェーブソールでシャープな切れ味   V型ソール構造でヘッドの抜けを良くしており、シャープな切れ味が特徴。   ■商品名 TOUR-Z TZU-813 C ■カテゴリー/メーカー ゴルフ:ゴルフクラブ:ユーティリティー/朝日ゴルフ ■定価　 またはオープン価格 \5800 ■JANコード 4981318044183