ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

　　　　　　　　　　　　　　 【カスタムオーダー】カムイ　アシリ　460エンブレム　ドライバー　フジクラ　ランバックス　シャフト 【重心距離】　　　45mm　　　　　　　【重心高】　　35mm　　　　　【第2重心高】　　25mm　　　　　【重心深度】　　　31mm　　　　　【重心角】　　　　21mm　【ボディ】6−4チタン　　　　　【フェース】SP700チタン◆フェース裏側には、センター周辺に20個のディンプルを入れて有ります。これにより、高反発並みの弾きが実現されています。また、独自の設計によりボールの回転数を少なくする事で曲がりと吹き上がりを抑えた構造のなっています。◆カムイアシリはここまで対応します。　◎ヘッド重量（シャフトに合わせます）　◎ライ角（標準60度、そのほか特注対応）　　　　◎フェースアングル（−1・±0・＋0．5・＋1・＋1．5・＋2）　◎カラー　◆レングス（長さ）、バランス、グリップ等のご希望がある場合はご連絡下さい。◆ご希望のスペックが無理な場合はお電話、メールにてご連絡させて頂きます。◆グリップは一覧からお選び下さい。（これ以外でも対応可能です）ご指定がない場合はゴルフプライド・ツアーベルベットラバーになります。◆納期に関しましてはカスタムオーダーですので、ご注文後5日前後掛かります事ご理解下さいますようお願い致します。　　　　　　（特注対応のヘッドですと、10日前後掛かります）

ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

ご注意ください！！お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ▲シャフト一覧に戻る▲ ■もっとカンタンにもっと飛ばす■ カムイのDNAを受け継ぐ、タイフーンプロ〈TP−03〉 【1】飛びと打ちやすさを両立、プラズマ溶接＋シンメトリーフェース 上下、左右対称の楕円型フェースをプラズマ溶接することによって通常のTIG溶接に比べ、フェース重量、溶接時間を大幅に軽減。フェース重量の軽減により重心深度が深くなり、よりやさしく、溶接時間の短縮によりフェース素材の熱による変質を抑え、フェース全体の反発性能をアップ。ルール適合ながら高反発に勝るインパクトの爽快感になりました。 　 【2】ボールが掴まりやすいショートインセットホーゼル ホーゼルを従来よりインセットに設定することで重心距離を短くし、大型ヘッドにありがちなヘッドの遅れを解消するために、ホーゼルを短く軽量化してネック廻り慣性モーメントを小さく、インセットにし重心距離を短くして、ボールの掴まり、ヘッドの操作性をアップ。 　 【3】飛びと方向性を追求した広反発重心設計 重心距離を短くしよりフェース面上の重心位置をフェースセンターからややヒール寄りに設定。1番距離が出るフェース面上重心位置からややトゥ方向上側 フェースセンターを一致させ1発の距離はもちろん平均距離、方向性もアップ。 　 【4】スクウェアマスキング フェースアングルを最小限に抑え、なおかつアドレス時にスクウェアに見えるようマスキングを工夫。より構えやすいヘッドになりました。 　 【5】選べる弾道、スクリューポートウェイト 3種類の重さのウェイトの9パターンの組み合わせで弾道、クラブ重量、バランスの調整が可能。(ウェイトは固定式） 　 ■SHAFT TECHNOLOGY■ 【1】タメで弾く、BUTT4軸設計 BUTT側を4軸シートで固め、切り替えし時のシャフトの挙動を安定化させ、シャフトがタメをつくり、インパクトに向けヘッドが加速。 スポットを外しても当たり負けしないインパクトに。 　 【2】振りやすいカウンターバランス設計 従来シャフトよりシャフト重心位置を2％BUTT側に設定。バランスをそのままにヘッド重量だけを重くし、ヘッド出力、ヘッド慣性モーメントをアップ。また重め、しっかり目の手元側がスウィングの再現性を高め、ミート率もアップ。 　 ■SPEC■ ヘッド素材製法 フェース：RNT866Ti（冷間鍛造） ボディ：6Al-4VTi（真空精密鋳造） ウェイト：1.5g * 3.5g * 7.5g プラズマ溶接 ロフト角 9° 10° 11° 12° ライ角 59．5° 60．5° 体積 455cc ●グリップ：KAMUIオリジナルロゴ入りニューディケイドサンドラバー レッドキャップ 60口径　43g ●オリジナルヘッドカバー付き ●SLEルール適合モデル ※お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。

●SYMMETRY　FACE（対称フェース）＋プラズマ溶接●ショートインセットホーゼル●広反発重心設計●BUTT4軸設計●ヘッド体積： 455cc ●ヘッド素材： フェース　RNT866Ti ボディ　6Al-4VTi ●ヘッド製法： フェース　冷間鍛造 ボディ　真空精密鋳造・プラズマ溶接