シャフト別商品ページリンクCG-501CG-601QUATTROTECH65QUATTROTECH75TourAD　PT-6TourAD　PY-7TourAD　I-65ROMBAX6X07ROMBAX7X07ROMBAX6V05ROMBAX7V05Diamana　D-63Diamana　D-73Diamana　S-63Diamana　S-73Diamana　M-63Diamana　M-73Tour　Link　DriverD460■フルサイズヘッドのD460登場！460ccのフルサイズだからこそ精悍なフォルムにこだわりました。引き締まった形状のヘッドは、よりプレーヤーの集中力を高めます。ノウハウを凝縮したフルサイズヘッドツアーリンクドライバーにフルサイズのD460がラインナップクルーズのドライバーが受け継ぐ精悍なフォルムは、フルサイズヘッドにあってもウエイトポッドやインナーディンプル構造など独自のノウハウによって最適な重心位置を実現しています。最適重量配分、最適肉薄設計の内部構造0.65mm厚の肉薄クラウンと剛性を高めるインナーリブ構造を採用。また、反発性能をルール以内に収めながらフェース側の軽量化を可能にしたインナーディンプル構造やロフトモデル毎に弾道を追求した重量配分など、最適なヘッド構造を実現しました。長尺対応のウエイトポッド標準の45インチに加え、バックサイドに装着されたウエイトポッドによりヘッド総重量を調節し、44．5インチから45．5インチレングスにも対応可能としました。ヘッドは3タイプスピン量を抑えた9.5と操作性も加味した10.5は共に強弾道設計。そしてボールを捉えやすくビッグキャリーを求めたシャローフェース＆深重心設計の10.5HTと、プレーヤーが求める弾道に応じたロフト構成となっています。　　　　▲インナーリブイメージ　　　▲インナーディンプル構造　　▲ウエイトポットSPEC．素材・製法フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンプル構造）/ボディ：6-4チタン精密鋳造仕上げフェース：サテン仕上げ/ソール：ミラー仕上げ/カラー：ダークグレーパールメタリックモデル9.5model10.5model10.5HTmodelロフト角（°）9.5°10.5°10.5°ライ角（°）56.5°57.5°58.0°フェース角0close0.5close1.0重心距離/深/高37.5/36.3/37.337.5/37.0/38.338.5/39.5/39.0重心角22.023.025.5レングス45インチヘッド体積cc460ccシャフトTL3−Vグリップクルーズオリジナルラバー（47g　M62相当）※詳しくはこちらをクリック↑↑ご購入後1ヶ月以内であれば、1．ロフト交換2．フレックス交換3．両方交換のいずれかを無償で1回に限り承ります。あなたのジャストフィットのために、このチャンスを是非お見逃し無く！

シャフト名 ROMBAX 6V05 フレックス R S X シャフト重量（g） 57 59 60 トルク（°） 3.8 3.8 3.6 キックポイント 先中 先中 先中 対応H/S（m/s） 42〜46 45〜49 48〜51 総重量（g） 307 309 310 バランス D2〜D4 D2〜D4 D2〜D4 フジクラ独自の平織りカーボンと3軸織物を、カーボンを融合させインパクト時のヘッドのブレを抑えた強い弾道。全長のしなり戻りのバランスの良さで、高いコントロール性能と安定性が特徴です。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。（お振り込みの場合は、お振り込み確認後となります）納期は通常1週間〜10日程度ですが、メーカーに確認後、別途ご連絡致します。※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。御希望のロフト・フレックス・レングス・バランス・グリップを選択して下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。

ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。（お振り込みの場合は、お振り込み確認後となります）納期は通常1週間〜10日程度ですが、メーカーに確認後、別途ご連絡致します。※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。御希望のロフト・フレックス・レングス・バランス・グリップを選択して下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。

（注）こちらの商品はメーカー特注対応の為、納期は通常1週間〜2週間前後となります。（注2）バランス指定ご希望の場合は、ご注文時「備考ラン」にてご指定下さい。ご指定無き場合はメーカー一任となります。（注3）バランス指定の場合、長さなどにより許容範囲があります。

（注）こちらの商品はメーカー特注対応の為、納期は通常1週間〜2週間前後となります。（注2）バランス指定ご希望の場合は、ご注文時「備考ラン」にてご指定下さい。ご指定無き場合はメーカー一任となります。（注3）バランス指定の場合、長さなどにより許容範囲があります。

シャフト名 QUATTROTECH75 フレックス S X シャフト重量（g） 71 72 トルク（°） 3.4 3.1 キックポイント 先 先 対応H/S（m/s） 45〜49 48〜 総重量（g） 322 325 バランス D2〜D4 D3〜D5 手元部分に4軸シートを使用し、スイング時の挙動を抑えると同時にスピード感と鋭い弾きと強いインパクトを実現したシャフト。ダウンスイングからシャープな振りぬきと高いコントロール性能を併せ持つ。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

上部の画像はサンプルイメージになります商品表題のシャフトになりますこの商品はメーカーオーダー品になりますおよそ2〜3週間の納期になります納期を追ってご連絡いたします

シャフト別商品ページリンクTL3-VQUATTROTECH65QUATTROTECH75TourAD　PT-6TourAD　PY-7TourAD　I-65ROMBAX6X07ROMBAX7X07ROMBAX6V05ROMBAX7V05Diamana　D-63Diamana　D-73Diamana　S-63Diamana　S-73Diamana　M-63Diamana　M-73Tour　Link　DriverD460■フルサイズヘッドのD460登場！460ccのフルサイズだからこそ精悍なフォルムにこだわりました。引き締まった形状のヘッドは、よりプレーヤーの集中力を高めます。ノウハウを凝縮したフルサイズヘッドツアーリンクドライバーにフルサイズのD460がラインナップクルーズのドライバーが受け継ぐ精悍なフォルムは、フルサイズヘッドにあってもウエイトポッドやインナーディンプル構造など独自のノウハウによって最適な重心位置を実現しています。最適重量配分、最適肉薄設計の内部構造0.65mm厚の肉薄クラウンと剛性を高めるインナーリブ構造を採用。また、反発性能をルール以内に収めながらフェース側の軽量化を可能にしたインナーディンプル構造やロフトモデル毎に弾道を追求した重量配分など、最適なヘッド構造を実現しました。長尺対応のウエイトポッド標準の45インチに加え、バックサイドに装着されたウエイトポッドによりヘッド総重量を調節し、44．5インチから45．5インチレングスにも対応可能としました。ヘッドは3タイプスピン量を抑えた9.5と操作性も加味した10.5は共に強弾道設計。そしてボールを捉えやすくビッグキャリーを求めたシャローフェース＆深重心設計の10.5HTと、プレーヤーが求める弾道に応じたロフト構成となっています。　　　　▲インナーリブイメージ　　　▲インナーディンプル構造　　▲ウエイトポットSPEC．素材・製法フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンプル構造）/ボディ：6-4チタン精密鋳造仕上げフェース：サテン仕上げ/ソール：ミラー仕上げ/カラー：ダークグレーパールメタリックモデル9.5model10.5model10.5HTmodelロフト角（°）9.5°10.5°10.5°ライ角（°）56.5°57.5°58.0°フェース角0close0.5close1.0重心距離/深/高37.5/36.3/37.337.5/37.0/38.338.5/39.5/39.0重心角22.023.025.5レングス45インチヘッド体積cc460ccシャフトCG−501、CG−601グリップクルーズオリジナルラバー（47g　M62相当）※詳しくはこちらをクリック↑↑ご購入後1ヶ月以内であれば、1．ロフト交換2．フレックス交換3．両方交換のいずれかを無償で1回に限り承ります。あなたのジャストフィットのために、このチャンスを是非お見逃し無く！

シャフト別商品ページリンクTL3-VCG-501CG-601QUATTROTECH65QUATTROTECH75TourAD　PT-6TourAD　PY-7ROMBAX6X07ROMBAX7X07ROMBAX6V05ROMBAX7V05Diamana　D-63Diamana　D-73Diamana　S-63Diamana　S-73Diamana　M-63Diamana　M-73Tour　Link　DriverD460■フルサイズヘッドのD460登場！460ccのフルサイズだからこそ精悍なフォルムにこだわりました。引き締まった形状のヘッドは、よりプレーヤーの集中力を高めます。ノウハウを凝縮したフルサイズヘッドツアーリンクドライバーにフルサイズのD460がラインナップクルーズのドライバーが受け継ぐ精悍なフォルムは、フルサイズヘッドにあってもウエイトポッドやインナーディンプル構造など独自のノウハウによって最適な重心位置を実現しています。最適重量配分、最適肉薄設計の内部構造0.65mm厚の肉薄クラウンと剛性を高めるインナーリブ構造を採用。また、反発性能をルール以内に収めながらフェース側の軽量化を可能にしたインナーディンプル構造やロフトモデル毎に弾道を追求した重量配分など、最適なヘッド構造を実現しました。長尺対応のウエイトポッド標準の45インチに加え、バックサイドに装着されたウエイトポッドによりヘッド総重量を調節し、44．5インチから45．5インチレングスにも対応可能としました。ヘッドは3タイプスピン量を抑えた9.5と操作性も加味した10.5は共に強弾道設計。そしてボールを捉えやすくビッグキャリーを求めたシャローフェース＆深重心設計の10.5HTと、プレーヤーが求める弾道に応じたロフト構成となっています。　　　　▲インナーリブイメージ　　　▲インナーディンプル構造　　▲ウエイトポットSPEC．素材・製法フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンプル構造）/ボディ：6-4チタン精密鋳造仕上げフェース：サテン仕上げ/ソール：ミラー仕上げ/カラー：ダークグレーパールメタリックモデル9.5model10.5model10.5HTmodelロフト角（°）9.5°10.5°10.5°ライ角（°）56.5°57.5°58.0°フェース角0close0.5close1.0重心距離/深/高37.5/36.3/37.337.5/37.0/38.338.5/39.5/39.0重心角22.023.025.5レングス45インチヘッド体積cc460ccシャフトツアーAD　I−65グリップクルーズオリジナルラバー（47g　M62相当）※詳しくはこちらをクリック↑↑ご購入後1ヶ月以内であれば、1．ロフト交換2．フレックス交換3．両方交換のいずれかを無償で1回に限り承ります。あなたのジャストフィットのために、このチャンスを是非お見逃し無く！

上部の画像はサンプルイメージになります商品表題のシャフトになりますこの商品はメーカーオーダー品になりますおよそ2〜3週間の納期になります納期を追ってご連絡いたします

ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。（お振り込みの場合は、お振り込み確認後となります）納期は通常1週間〜10日程度ですが、メーカーに確認後、別途ご連絡致します。※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。御希望のロフト・フレックス・レングス・バランス・グリップを選択して下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。

ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。（お振り込みの場合は、お振り込み確認後となります）納期は通常1週間〜10日程度ですが、メーカーに確認後、別途ご連絡致します。※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。御希望のロフト・フレックス・レングス・バランス・グリップを選択して下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。

ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。（お振り込みの場合は、お振り込み確認後となります）納期は通常1週間〜10日程度ですが、メーカーに確認後、別途ご連絡致します。※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。御希望のロフト・フレックス・レングス・バランス・グリップを選択して下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。

シャフト名 Diamana S-73 フレックス S X シャフト重量（g） 66 70 トルク（°） 3.0 3.0 キックポイント 中元 中元 対応H/S（m/s） 47〜51 50〜 総重量（g） 317 321 バランス D2〜D4 D2〜D4 ディアマナ「S」シリーズ。オーソドックスな剛正分布により、リニアなフィーリングを実現。ハードに叩いても、シャープに振り切ってもシャフトは反応し高い操作性と方向性を両立。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

シャフト名 ROMBAX 6X07 フレックス R S X シャフト重量（g） 61 62 64 トルク（°） 3.4 3.4 3.3 キックポイント 中 中 中 対応H/S（m/s） 42〜46 45〜49 48〜51 総重量（g） 312 313 315 バランス D2〜D4 D2〜D4 D2〜D4 フジクラ独自の平織りカーボンと3軸織物を、カーボンを融合させランバックスの中間部にしなりを持たせ、飛距離性能をプラス。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

CREWS D460 クルーズ　D460ドライバー　TL3-V

シャフト名 Diamana M-63 フレックス R S シャフト重量（g） 57 59 トルク（°） 3.2 3.2 キックポイント 中 中 対応H/S（m/s） 42〜46 45〜49 総重量（g） 309 311 バランス D2〜D4 D2〜D4 ディアマナ「M」シリーズ。バット部とチップ部を軟らかめに設定し、タメの作りやすさと、インパクトゾーンでのしなり戻りの良さで高弾道でつかまりの良い弾道を求めました。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

シャフト名 Diamana S-63 フレックス R S X シャフト重量（g） 56 59 62 トルク（°） 3.6 3.6 3.6 キックポイント 中 中元 中元 対応H/S（m/s） 42〜46 45〜49 48〜51 総重量（g） 308 311 314 バランス D2〜D4 D2〜D4 D2〜D4 ディアマナ「S」シリーズ。オーソドックスな剛正分布により、リニアなフィーリングを実現。ハードに叩いても、シャープに振り切ってもシャフトは反応し高い操作性と方向性を両立。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

シャフト名 QUATTROTECH65 フレックス SR S X シャフト重量（g） 62 63 64 トルク（°） 3.8 3.8 3.6 キックポイント 先 先 先 対応H/S（m/s） 40〜45 45〜49 48〜52 総重量（g） 314 315 317 バランス D2〜D4 D2〜D4 D2〜D4 手元部分に4軸シートを使用し、スイング時の挙動を抑えると同時にスピード感と鋭い弾きと強いインパクトを実現したシャフト。ダウンスイングからシャープな振りぬきと高いコントロール性能を併せ持つ。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

特注商品について　ご注文前にお読みください。　●特注商品についてはご注文後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので　 　予めご了承お願いします。　●特注商品の場合代引きは出来ませんので銀行振り込み、クレジット決済で　　 お願いします。　●特注品はご入金確認後メーカー手配となります。　●納期は約2週間〜3週間ですがメーカーの部材の欠品によっては納期が　　 かかる場合がありますのでご注文後こちらから納期のご連絡いたします。CREWS D460 クルーズ　D460ドライバー　CG501 CG601

シャフト名 ROMBAX 7V05 フレックス R S X シャフト重量（g） 63 64 65 トルク（°） 3.6 3.6 3.6 キックポイント 先中 先中 先中 対応H/S（m/s） 46〜48 47〜51 50〜 総重量（g） 313 314 315 バランス D2〜D4 D2〜D4 D2〜D4 フジクラ独自の平織りカーボンと3軸織物を、カーボンを融合させインパクト時のヘッドのブレを抑えた強い弾道。全長のしなり戻りのバランスの良さで、高いコントロール性能と安定性が特徴です。 ■総重量とバランスは45インチのときのものです ご注意ください！！ 特注カスタムクラブのお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 ■送料無料 ■スペック 素材／製法 フェース：6-4チタン鍛造CNCミルド加工（インナーディンブル構造）／ボディ：6-4チタン精密鋳造 仕上げ フェース：サテン仕上げ／ソール：ミラー仕上げ／カラー：ダークグレーパールメタリック 体積 460cc モデル 9.5model 10.5model 10.5HT model ロフト角 9.5 10.5 10.5 ライ角 56.5 57.5 58.0 フェース角 0 close 0.5 close 1.0 重心距離／深／高 37.5/36/3/37.3 37.5/37.0/38.3 38.5/39.5/39.0 重心角 22.0 23.0 25.5 備考 ※重心位置はフェース面上の距離、高さ・深さはリーディングエッヂからの数値となります。 ※SLEルール適合モデル。2008年以降も競技にてご使用いただけます。

ご注文後、ご希望のスペックでメーカーに発注となります。（お振り込みの場合は、お振り込み確認後となります）納期は通常1週間〜10日程度ですが、メーカーに確認後、別途ご連絡致します。※長さの変更によりシャフト堅さ等、フィーリングが変わる可能性があります。※メーカー発注後のキャンセル・スペック変更は、致しかねます。予めご了承下さい。御希望のロフト・フレックス・レングス・バランス・グリップを選択して下さい。バランス指定は、お客様が選ばれた設定によっては、お受けできかねる場合がございます。その場合は、後日、メールにてご連絡を致します。又、バランス指定無しとは、メーカーにてレングス・フレックス・グリップ等で最適と思われるバランスが設定されます。