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イオンスポーツ売れ筋商品
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価格:67,200円(税込)
Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。●素材:フェース:TVCチタン+15-3-3-3チタン ボディ:6ー4チタン●製法:鍛造カップフェース ボディ:精密鋳造+特殊プレス加工●シャフト:フジクラ社製ランバックステクノロジーカーボンシャフト(中調子)SLEルール適合モデル
価格:19,800円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 曲がることを恐れない、思い切り振れる、だから飛ぶ 「もっと易しく、もっと軽く、もっと遠くへ」をコンセプトとして開発されたGIGA XF07。 これまでGIGAシリーズは2005年、2006年とゴルフクラブオブザイヤー、ドライバー部門の最優秀グランプリを受賞し、多くのユーザーの方々より、「ギガは飛ぶ」、「ギガは曲がらない」というお声を頂いてまいりました。 本モデルはさらに飛ばしにこだわり、飛ばすためのテクノロジーを搭載し、改めてゴルファーの皆様の感動を生み出す、ドライバーとして誕生しました。 HEAD シャローフェースにすることにより、投影面積を広げることで体積460cc以上の安心感を獲得。ヘッドの余剰従量をヒール側とヘッド後方に配分することで深重心、短重心化を実現。 FACE 鍛造カップ型CNC Xミーリングフェースは、フェース内側の肉厚を変化させることにより、フェースの軽量化を図り、深重心化・慣性モーメントを増大させ、スイートエリアを大幅に向上させました。 シャフト シャフトには46インチの長尺仕様を採用。シャフト重量40gの超軽量シャフトでありながら、シャフトのトゥダウンを抑え、フェースが常にスクエアに保てるHXL構造を採用。クラブ重量280g台の軽量クラブでありながら、300g台のしっかり感で叩いていける仕様。 ロフト (°) F/A (°) ライ (°) 体積 (cc) 長さ (inch) FLEX シャフト 重量(g) ヘッド 重量(g) バランス 全体重量 (g) CPM トルク 10 スクエア 60 460 46 S 44 192 D1 286 232 4.7 SR 43 191 D1 284 225 4.7 R 42 190 D0 282 218 4.9 11 スクエア 60 460 46 S 44 192 D1 286 232 4.7 SR 43 191 D1 284 225 4.7 R 42 190 D0 282 218 4.9
価格:14,800円(税込)
飛距離重視のジオメトリー設計 ハイボア!独自の形状で最大級の慣性モーメントとエネルギー効率!話題のクラブが早くも在庫処分特価!【商品説明】スイートスポットと高反発点(CORホットスポット)を一致させる事で「最速のボールスピード」と「スイートエリアの拡大」を実現。従来のドライバーよりもソール面積を大きくする事で「最大級の慣性モーメント」を達成。更にヘッド内部にリブテクノロジーを利用することで、ボールが当たった瞬間のエネルギーのロスを抑え、ボールの飛ぶ方向に最大級のエネルギーを伝えます。スペックロフト角9.5°10.5°クラブ長45inchバランスD3(S),D1(R)シャフト重量65g(S),,55g(R)シャフトトルク3.4(S),3.7(R)シャフト調子先調子ヘッド素材・製法フェース:6-4チタン精密真空鋳造+SP700チタン鍛造備考専用ヘッドカバー付 520cc級シャーシ
価格:63,000円(税込)
お問合せ 0120-562-392(平日10時30分〜19時) ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品(お取り寄せ)の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
価格:68,000円(税込)
イオンスポーツ プライドプライドH モノコックボディ ドライバー(特注仕様)Tour-AD装着モデル※長さは、45インチを標準としておりますがご希望の長さがあればお買い物カゴ→注文画面の備考欄にご記入下さい。(44.5インチ〜45.5インチまでの0.25インチ間隔)
価格:65,600円(税込)
イオンスポーツ プライドプライドH モノコックボディ ドライバー(特注仕様)ディアマナ装着モデル※長さは、45インチを標準としておりますがご希望の長さがあればお買い物カゴ→注文画面の備考欄にご記入下さい。(44.5インチ〜45.5インチまでの0.25インチ間隔)
価格:42,000円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 競技者志向のプライドに460cc オーエスゴルフ カスタムモデル 上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、 剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、 凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。 シャフト:フジクラ製ランバックス5V06グラファイトシャフト シャフトの余分な動きを制御し強いインパクトにも対応しスピン量を抑えながらコントロールできるシャフト! グリップ:ゴルフプライド製ツアーベルベットラバー 専用ヘッドカバー付 ヘッド素材/製法 フェイス素材:βチタン/精密鍛造 ボディ:チタン合金(Ti-6AL-4V)/精密鋳造 シャフトフレックス R S ヘッド体積 460 ロフト角(度) 9.5 10.5 9.5 10.5 ライ角(度) 60 長さ(インチ) 45 シャフト重量(g) 54.0 55.5 シャフトトルク 3.8 キックポイント 中調子
価格:18,000円(税込)
イオンスポーツ GIGA(ギガ) XF-400 高反発ドライバー ●「間違いだらけのゴルフクラブ選び」 において、最優秀グランプリを受賞!●バックフェースはDEEP GRAVITY BACK を採用し、深重心化を実現。ボールの 捕まりを飛躍的に向上させ、スライス をストレートボールに変えます。●フェースはプラズマ溶接を採用し、 7gの軽量化に成功。しなやかな 打感と、爽快な打球音を両立させ、 高次元の反発性能を実現。●シャフトは昨年日本女子ツアーで2回 の優勝実績を持つ三菱レイヨン社製。 50g台の軽量シャフトながら、しっかり としたインパクトが実感でき、方向の 安定性と遠くまで飛ばすことを両立させた 高性能グラファイトシャフトです。●オリジナルのヘッドカバーは 黒のふかふかヘッドカバー。 大事なクラブをしっかりガード してくれます。【スペック】番手 1W ロフト角 10° ヘッド体積 400cc 長さ(インチ)45重さ302g±(S) 294g±(R)バランスD2(S) C9.5(R) 【備考】ヘッドカバーイオンギガオリジナルヘッドカバー【仕様】ヘッド素材 TVCチタン シャフト ギガXFカーボン 【シャフトについて】シャフト名 S-TRIXXHOCKWAVE重さ 60g±(S) 52g±(R)トルク 3.6(S) 4.2(R)注意...上記商品スペック等カタログ・およびホームページより参考にしたもので多少前後することがございます。
価格:65,520円(税込)
イオンスポーツ プライド Hモノコックボディ ドライバーツアー戦略モデルドライバープライド“H”モノコックボディはフォーミュラーカーなどに採用されている軽量で剛性に優れたモノコック技術をドライバーに採用し、大型ヘッドの誕生で軽量化が注目されるなか、剛性性能にも着目しインパクトエネルギーをロスなくボールにつたえボール初速の向上を図りました。これまでの最大飛距離を追及するという思想から、平均飛距離を向上させるをコンセプトに開発・誕生したSLEルール適合モデルです。フェース素材には、β系チタンに特殊プレスを加え長時間の時効処理をほどこした、Mavelous Titaniumをカップフェースとして採用しました。フェースセンターとの周囲とのプレス圧を変化させることにより、インパクトの際フェース面にボールが喰いつくような柔らかな打感を可能にし、一旦ボールをフェース面にのせてから弾きだす感覚をよりリアルに体感できます。シャフトは、三菱レイヨン社との共同開発により開発されたプライドHモノコック専用シャフトを装着、素直なフィーリングとインパクトゾーンで加速感をもたらし、オフセンターヒット時の、クラブヘッドの挙動を抑えるコントロール性能に優れたシャフトです。 ヘッド素材 フェイス:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鋳造 ボディ:チタン合金(Ti-6AI-4V)/精密鋳造 ヘッド体積 430cc SLE ルール適合モデル(CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE) ロフト角 9度/10度 ライ角 58度 長さ 45インチ シャフトフレックス HARD SPEC (S相当) LIGHT SPEC (R相当) クラブ総重量 315g 305g バランス D1 D0
価格:65,520円(税込)
上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。■素材/製法 フェイス:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鋳造 ボディ:チタン合金(Ti-6AI-4V)/精密鋳造プライドHモノコック460ドライバーは、ボディーの剛性性能に着目し、インパクトパワーを最大限にボールに伝達することで、ボール初速を向上させるボディー構造になっております。更に、Hソール内部の凹みがインパクト時の余分なヘッドのブレを吸収することにより安定した弾道を生み出します。スピーダーテクノロジーを採用したプライド専用グラファイトシャフトは、振りやすさと弾き感をミックスしたフィーリングをもたらします。シャフト先端部分には防弾チョッキに使用されるケプラー繊維を三軸に配したものを使用し、振動の減衰効果(球持ちの良いマイルドな打感)、変形復元効果(ヘッドブレ制御)、シャフト先端部の走り(球を押し出す持続感)を実現しております。ロフト(°)F/A(°)ライ(°)ヘッド体積(cc)長さ(inch)グリップフレックスヘッド重量(g)全体重量(g)バランス8.5スクエア6046045ニューゲイトDAコードS199305D19.5SR199298D110.5R198297D0
価格:67,200円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 GIGA2007年モデルは大特価販売中です。
価格:64,701円(税込)
お問合せ 0120-562-392(平日10時30分〜19時) 商品特徴 競技者志向のプライドに 460ccモデル登場 上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。 ボディー剛性がボール初速を向上させる。 プライドHモノコック460ドライバーは、ボディーの剛性性能に着目し、インパクトパワーを最大限にボールに伝達することで、ボール初速を向上させるボディー構造になっております。更に、Hソール内部の凹みがインパクト時の余分なヘッドのブレを吸収することにより安定した弾道を生み出します。 Fujikura社製プライド専用グラファイト スピーダーテクノロジーを採用したプライド専用グラファイトシャフトは、振りやすさと弾き感をミックスしたフィーリングをもたらします。シャフト先端部分には防弾チョッキに使用されるケプラー繊維を三軸に配したものを使用し、振動の減衰効果(球持ちの良いマイルドな打感)、変形復元効果(ヘッドブレ制御)、シャフト先端部の走り(球を押し出す持続感)を実現しております。 硬さ 重量(g) トルク(度) キックポイント S 54 4.4 先中調子 SR 51 4.5 R 50 4.6 ロフト角(度) 8.5、9.5、10.5 F/A(度) スクエア ライ角(度) 60 ヘッド体積(cc) 460 長さ(インチ) 45 グリップ ニューディケイドDAコード 硬さ S SR R ヘッド重量(g) 199 199 198 全体重量(g) 305 298 297 バランス D1 D1 D0 素材/製法 フェイス:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鋳造 ボディ:チタン合金(Ti-6AI-4V)/精密鋳造 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品(お取り寄せ)の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。
価格:61,400円(税込)
【送料無料08sa】イオンスポーツ プライド 凄いつかまり、凄い飛び。JLPGAツアー本格参戦モデルドライバー 「ヘッドスピードの領域が42m/s前後であっても、飛距離性能をそこなうことなく方向性にも優れたドライバー、女子プロやアマチュア競技者が十分満足できるSLEルール適合モデルドライバー」を開発コンセプトに、ゼロから商品開発に取り組んできた自信作。昨年よりJLPGAにてツアーサービスを開始し、多くの女子プロゴルファーの多彩な感性や要望をリサーチし、飛距離性能や方向性能はもとより、振りやすさ・打感・打球音などフィーリングに関わる面においてもこだわり開発されたモデルです。新しいルールの中で最高のパフォーマンスを発揮できるドライバーがここに誕生しました。モノコックとは、「外皮が強度部材を兼ねる構造物」を指す言葉であり、ヘッドの大型化で軽量化されたボディーの剛性性能を向上させるために、高速ヨットなど双胴船としても安定性能・推進性能が良いため使用される“H”型の形状を、モノコックとして用いました。そして、最適重心を得るために、クラウン部分にはVCT CROWN TECHNOLOGYを採用し、わずか0.7mmの薄さに仕上げました。これより低重心化を促進し、高打ち出し角・低スピンを実現。クラウン部分だけでなく、ボディのトゥ・ヒールをそれぞれ最適な肉厚に設計することにより、重心距離・重心深度などの重心特性の最適化を可能にしました。■素材/製法フェイス:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鋳造ボディ:チタン合金(Ti-6AI-4V)/精密鋳造 HARD SPEC(S相当)LIGHT SPEC(R相当) 1# 長さ(インチ)45 ロフト(°)9/10 ライ(°)58 バランス D1D0 全体重量(g) 315305 ヘッド体積(CC)430 SLE ルール適合モデル(CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE)
価格:29,800円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 競技者志向のプライドに460ccモデル登場 上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。 シャフト フジクラ製プライド専用グラファイトシャフト グリップ ゴルフプライド製ニューディケイドDAコード ヘッド素材/製法 フェイス素材:βチタン/精密鍛造 ボディ:チタン合金(Ti-6AL-4V)/精密鋳造 シャフトフレックス R SR S ヘッド体積 460 ロフト角(度) 8.5 9.5 10.5 8.5 9.5 10.5 8.5 9.5 10.5 ライ角(度) 60 長さ(インチ) 45 ヘッド重量(g) 198 199 199 シャフト重量(g) 50 51 54 クラブ重量(g) 297 298 305 スイングウェイト D0 D1 D1 シャフトトルク 4.6 4.5 4.4 キックポイント 先中調子
価格:67,200円(税込)
■素材/製法素材:フェース:TVCチタン+15-3-3-3チタン ボディ:6ー4チタン製法:鍛造カップフェース ボディ:精密鋳造+特殊プレス加工シャフト:フジクラ社製ランバックステクノロジーカーボンシャフト(中調子)SLEルール適合モデル CONFORMING TO R&A/USGA SLE RULE日本製※取り寄せ商品 ニューテクノロジー搭載。高反発を超える飛び。 Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。 薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。 ROMBAX TECHNOLOGY ROMBAXテクノロジーの「スイング中のシャフトの挙動を抑えることで安定性を向上させる」という特性を生かし、飛びと安定性・操作性を融合させました。シャフトの”粘り”を生み出すために先端部の剛性を高めることで、中間部のしなりが感じ易くなり”ハードインパクトにも負けない球受けの良さ”を実現しました。さらに、シャフトの”粘り”からは”間”が生み出され、”間”で蓄積された圧倒的なパワーはプレーヤーのポテンシャルを最大限に引き出します。
価格:65,520円(税込)
■ボディ剛性 ?ボディ剛性がボール初速を向上させる? プライドHモノコック460ドライバーは、ボディーの剛性性能に着目し、インパクトパワーを最大限にボールに伝達することで、ボール初速を向上させるボディー構造になっております。更に、Hソール内部の凹みがインパクト時の余分なヘッドのブレを吸収することにより安定した弾道を生み出します。 ■シャフト ?Fujikura社製プライド専用グラファイト? スピーダーテクノロジーを採用したプライド専用グラファイトシャフトは、振りやすさと弾き感をミックスしたフィーリングをもたらします。シャフト先端部分には防弾チョッキに使用されるケプラー繊維を三軸に配したものを使用し、振動の減衰効果(球持ちの良いマイルドな打感)、変形復元効果(ヘッドブレ制御)、シャフト先端部の走り(球を押し出す持続感)を実現しております。 ロフト(°) F/A(°) ライ(°) ヘッド体積(cc) 長さ(インチ) グリップ フレックス ヘッド重量(g) 全体重量(g) バランス 8.5 スクエア 60 460 45 ニューディケイドDAコード S 199 305 D1 SR 199 298 D1 R 198 297 D0 9.5 S 199 305 D1 SR 199 298 D1 R 198 297 D0 10.5 S 199 305 D1 SR 199 298 D1 R 198 297 D0 ■素材/製法 フェイス素材:βチタン/精密鍛造 ボディ:チタン合金(Ti-6AL-4V)/精密鋳造
価格:67,200円(税込)
ギガギーガdriverHS-781HモノコックボディーランバックスROMBAXRAMBAXEON sports 強弾道はトーナメントをも制する Hモノコックボディー構造は、インパクト時のボディーの無駄な変形を抑え、 インパクトエネルギーを効率よくボールに伝達します。 薄さ0.6mmのクラウンとバックフェースに装着されたタングステンが 低・深重心化をさらに進化させ、ボールの捕まりを高次元で実現します。 ROMBAXテクノロジーの「スイング中のシャフトの挙動を抑えることで安定性を向上させる」という特性を生かし、飛びと安定性・操作性を融合させました。 シャフトの”粘り”を生み出すために先端部の剛性を高めることで、 中間部のしなりが感じ易くなり”ハードインパクトにも負けない 球受けの良さ”を実現しました。 さらに、シャフトの”粘り”からは”間”が生み出され、 ”間”で蓄積された圧倒的なパワーはプレーヤーのポテンシャルを 最大限に引き出します。
価格:49,980円(税込)
46インチ ルール適合 軽量モデル■素材/製法 フェース:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鍛造CNC精密Xミーリングボディー:チタン合金(Ti-6Al-4V)/精密鍛造(注)こちらの商品に付きましては、現在注文殺到に付き納期は1〜2週間前後となります。受注受け付け順に順次対応となりますので予めご了承下さい。
価格:17,800円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 イオンスポーツプライド・Hモノコックボディドライバー(高反発モデル) シャフト 三菱レーヨン製 オリジナルグラファイトシャフト グリップ ゴルフプライド製 ツアーベルベットラバー ヘッド素材 フェース:β系チタン合金(Marvelous Titanium)/精密鍛造 ボディ:チタン合金(Ti-6AV-4V)/精密鋳造 シャフトフレックス Hard Spec (S相当) Light Spec (R相当) ヘッド体積 430 ロフト角(度) 9 10 ライ角(度) 58 長さ(インチ) 45 クラブ重さ(g) 315 305 バランス D1 D0 キックポイント 中元調子 中調子
価格:42,000円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 競技者志向のプライドに460cc オーエスゴルフ カスタムモデル 上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、 剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、 凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。 シャフト:フジクラ製ランバックス5X07グラファイトシャフト グリップ ゴルフプライド製ツアーベルベットラバー ヘッド素材/製法 フェイス素材:βチタン/精密鍛造 ボディ:チタン合金(Ti-6AL-4V)/精密鋳造 シャフトフレックス R S ヘッド体積 460 ロフト角(度) 9.5 10.5 9.5 10.5 ライ角(度) 60 長さ(インチ) 45 シャフト重量(g) 55 57 シャフトトルク 3.7 キックポイント 中調子
価格:42,000円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。イオンスポーツギガ XF07 ドライバーオーエスゴルフ カスタム仕様ランバックス5Z08 曲がることを恐れない、思い切り振れる、だから飛ぶ 「もっと易しく、もっと軽く、もっと遠くへ」をコンセプトとして開発されたGIGA XF07。 これまでGIGAシリーズは2005年、2006年とゴルフクラブオブザイヤー、ドライバー部門の最優秀グランプリを受賞し、多くのユーザーの方々より、「ギガは飛ぶ」、「ギガは曲がらない」というお声を頂いてまいりました。 本モデルはさらに飛ばしにこだわり、飛ばすためのテクノロジーを搭載し、改めてゴルファーの皆様の感動を生み出す、ドライバーとして誕生しました。 HEAD シャローフェースにすることにより、投影面積を広げることで体積460cc以上の安心感を獲得。ヘッドの余剰従量をヒール側とヘッド後方に配分することで深重心、短重心化を実現。 FACE 鍛造カップ型CNC Xミーリングフェースは、フェース内側の肉厚を変化させることにより、フェースの軽量化を図り、深重心化・慣性モーメントを増大させ、スイートエリアを大幅に向上させました。 シャフト フジクラランバックス5Z08を採用。スイング中のしなやかさとインパクト時のパワーを装着したシャフトで優れたコントロール性能とボールを打ち抜く強さを是非体感してください。 グリップ ゴルフプライド:ニューディケイドMWコード(43g/バックラインあり) ロフト (°) F/A (°) ライ (°) 体積 (cc) 長さ (inch) FLEX バランス 全体重量 (g) キックポイント トルク 10 スクエア 60 460 45 S D1 298 中調子 4.0
価格:42,000円(税込)
※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は(079-430-2568)または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 競技者志向のプライドに460cc オーエスゴルフ カスタムモデル 上級者をターゲットとしたプライドHモノコックドライバーのヘッドサイズをこれまでより30cc大型化し慣性モーメントを大幅に向上。また、 剛性性能を向上させるために形とられたHソール内部に、 凹みをもうけることによりインパクト時の振動を吸収しインパクトパワーをロスなく、ポールに伝達いたします。 シャフト:フジクラ製ランバックス5Z08グラファイトシャフト スイング中の「しなやかさ」とインパクト時の「パワー」を装着したシャフト! グリップ:ゴルフプライド製ツアーベルベットラバー 専用ヘッドカバー付 ヘッド素材/製法 フェイス素材:βチタン/精密鍛造 ボディ:チタン合金(Ti-6AL-4V)/精密鋳造 シャフトフレックス R S ヘッド体積 460 ロフト角(度) 9.5 10.5 9.5 10.5 ライ角(度) 60 長さ(インチ) 45 シャフト重量(g) 56 58.5 シャフトトルク 4.0 キックポイント 中調子
アイテム数:81/ページ数:4

飛ばすドライバー
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