【ご注意】 こちらの商品はメーカーお取り寄せ商品となっております。 発売日直後はメーカー欠品の場合がございます。 その際は、納期までお時間を頂く形になります。 予めご了承下さいませ。 F-SPEED　エフスピードdriverエルディー左利き左用レフティlefty 最大級慣性モーメント（5200）と最大級フェースエリアにより 優れた飛びと直進性を実現。 ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発された ニュードライバー「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。 「慣性モーメント」を極限まで高め、慣性モーメント5200g・cm2を達成。 460ccヘッドで最大級のフェースエリアやデュアルロンバスを始めとする 先進のテクノロジーが生み出す驚異のシナジー効果によって、 かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。 シャフト グラファイトデザイン製Tour-AD LD フレックス R/SR/S 長さ R:56g/SR:57g/S:59g トルク 5.0度 調子 中調子 グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.62 グリップ硬度 50D コード なし バックライン あり ボールスピード 51-65m/s ヘッドスピード 36-45m/s 平均飛距離 210-270ヤード ヘッド素材 6AL-4Vチタン(ボディ・フェース) ヘッド製法 鋳造ミルド(ボディ・フェース) ヘッド仕上げ ブラックペイント仕上げ ロフト角（度） 9.5/10.5 ヘッド体積(cc) 460 ライ角（度） 59.0 長さ（インチ） 45.00 クラブ重さ（g） R:306/SR:310/S:314 スイングウエイト D3

■シャフト：Cobra/Graphite Design Tour AD YS, 62g■専用ヘッドカバー付き■US仕様※取寄せ商品の納期は4週間程度お時間をいただきます。スペックによっては1ヶ月以上かかる場合がございますので予めご了承下さい。最大級慣性モーメントと最大級フェースエリアにより優れた飛びと直進性を実現。ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発されたニュードライバー「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。「慣性モーメント」を極限まで高め、慣性モーメント5200g・cm2※を達成。460ccヘッドで最大級のフェースエリアやデュアルロンバスを始めとする先進のテクノロジーが生み出す驚異のシナジー効果によって、かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。

写真は右用ですが、こちらは左用ドライバーのページとなっております。左用は9.5°のみとなっております。X-SPEED　エックススピードdriver左利き左用レフティシャローフェース シャローフェースを好むツアープロの フィードバッグをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。 高打ち出し角、低・中スピンにより、高い弾道を生み出します。 こんなプレイヤーに最適 ボールスピード 63m/s〜 ヘッドスピード 44m/s〜 平均飛距離 260ヤード〜 ヘッド 素材 6AL-4Vチタン （ボディ・フェース） 製法 鋳造ミルド （ボディ・フェース） 仕上げ ブラック・ペイント仕上げ シャフト シャフト フジクラ製 フレックス S/X 重さ 65g トルク S：4.0度/X：3.9度 調子 手元調子 グリップ グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.60 グリップ硬度 55D コード・バックライン なし

写真は右用ですが、こちらは左用ドライバーのページとなっております。左用は9.5°のみとなっております。X-SPEED　エックススピードdriver左利き左用レフティディープフェース ディープフェースを好むツアープロの フィードバッグをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。 高い打ち出し角、低スピンにより、強い弾道を生み出します。 こんなプレイヤーに最適 ボールスピード 63m/s〜 ヘッドスピード 44m/s〜 平均飛距離 260ヤード ヘッド 素材 6AL-4Vチタン （ボディ・フェース） 製法 鋳造ミルド （ボディ・フェース） 仕上げ ブラック・ペイント仕上げ シャフト シャフト フジクラ製 フレックス S/X 重さ 65g トルク S：4.0度/X：3.9度 調子 手元調子 グリップ グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.60 グリップ硬度 55D コード・バックライン なし

【ご注意】 メーカーお取り寄せ商品に関しましては、メーカー完売の際は キャンセルとさせて頂きます。 予めご了承下さいませ。 M-SPEED　エムスピードdriverエルディー左用レフティーlefty F/SPEED　LD同様のテクノロジーにより 至極の方向性と大きな飛びを実現。 ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発された ニュードライバー「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。 「慣性モーメント」を極限まで高め、慣性モーメント5200g・cm2を達成。 460ccヘッドで最大級のフェースエリアやデュアルロンバスを始めとする 先進のテクノロジーが生み出す驚異のシナジー効果によって、 かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。 シャフト グラファイトデザイン製Tour-AD LD フレックス R/SR 長さ R:51g/SR:53g トルク 5.5度 調子 先調子 グリップ ゴルフプライド製 サイズ 0.62 グリップ硬度 45D コード なし バックライン あり ボールスピード 46-57m/s ヘッドスピード 32-40m/s 平均飛距離 180-220ヤード ヘッド素材 6AL-4Vチタン(ボディ・フェース) ヘッド製法 鋳造ミルド(ボディ・フェース) ヘッド仕上げ ブラックペイント仕上げ ロフト角（度） 10.5/12.0 ヘッド体積(cc) 460 ライ角（度） 59.0 長さ（インチ） 45.00 クラブ重さ（g） R:300/SR:303 スイングウエイト D2

■シャフト：Fujikura Speeder Pro■専用ヘッドカバー付き■US仕様※取寄せ商品の納期は3〜4週間程度お時間をいただきます。スペックによっては1ヶ月以上かかる場合がございますので予めご了承下さい。ディープフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高い打ち出し角、低スピンにより強い弾道を生み出します。

■シャフト：Cobra/Graphite Design Tour AD YS, 56g■専用ヘッドカバー付き■US仕様※取寄せ商品の納期は4週間程度お時間をいただきます。スペックによっては1ヶ月以上かかる場合がございますので予めご了承下さい。F/SPEED LD 同様のテクノロジーにより、至極の方向性と大きな飛びを実現。ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発されたニュードライバー「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。「慣性モーメント」を極限まで高め、慣性モーメント5200g・cm2※を達成。460ccヘッドで最大級のフェースエリアやデュアルロンバスを始めとする先進のテクノロジーが生み出す驚異のシナジー効果によって、かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。

こちらは左用のクラブになります。 商品特徴   ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発されたニュードライバー 「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。「慣性モーメント」を極限まで高め、 慣性モーメント5200g・cm2※を達成。460ccヘッドで最大級の フェースエリアやデュアルロンバスを始めとする先進のテクノロジーが 生み出す驚異のシナジー効果によって、かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。   ※画像は右用ですが、商品は左用になります。 ◆スタッフコメント 最大級慣性モーメントと最大級フェースエリアにより優れた飛びと直進性を実現しています。  

こちらは左用のクラブになります。 商品特徴   ゴルファーの秘めた力を最大限に引き出すことを目指して開発されたニュードライバー 「スピードLD」のメインテーマは「より高い慣性モーメント」。「慣性モーメント」を極限まで高め、 慣性モーメント5200g・cm2※を達成。460ccヘッドで最大級の フェースエリアやデュアルロンバスを始めとする先進のテクノロジーが 生み出す驚異のシナジー効果によって、かつてない安定したショットと最大飛距離を実現します。   ※画像は右用ですが商品は左用になります。 ◆スタッフコメント 最新テクノロジーにより、至極の方向性と大きな飛びを実現しています！  

■シャフト：Fujikura Speeder Pro■専用ヘッドカバー付き■US仕様※取寄せ商品の納期は3〜4週間程度お時間をいただきます。スペックによっては1ヶ月以上かかる場合がございますので予めご了承下さい。シャローフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高打ち出し角、低・中スピンにより高い弾道を生み出します。