フレックス R2 R S 重量(g) 44 47 55 トルク(°) 5.2 4.7 3.8 キックポイント スムースキック(中元調子) 適応ヘッドスピード(m/s) 35~39 38~42 41~45 適応ヘッドスピード（目安）はドライバー使用時の数値。ONOFF Fairway Wings Spec ロフト 18 21 24 ライ(°) 60 60.5 61 フェースアングル(°) +0.5 +0.5 +0.5 ヘッド体積(cm3) 113 105 101 長さ(inch) R2 39.5 39 38.5 R 40 39.5 39 S 40 39.5 39 重さ(g) R2 328 332 338 R 330 334 339 S 338 343 347 スイングバランス R2 C8 C8 C8 R D0 D0 D0 S D1 D1 D1 *18°及びR2シャフトは受注生産※メーカー取り寄せ商品made in China

r7　DRAW　RESCUE ロングアイアンの距離をハイドローで攻める　r7　DRAWレスキュー。 　 ≫ 新開発の「ドロー・ウェイト・テクノロジー」を投入して完成したレスキュー。苦手なロングアイアンの距離が、力強いドローボールで狙えます。 　 ≫ 短い重心距離と深重心で高弾道のドローボールがやさしく実現 「ドロー・ウェイト・テクノロジー」により、ヒール寄りの深重心を達成。ヘッドが素早くターンしてボールがよくつかまり、ボールがラクに上がるので、やさしく飛距離が伸ばせます。 　 ≫ 加速する軽量シャフト「RE＊AXTM 55 PLUS」と「GS 75」をラインナップ 軽くて振り抜きやすいアベレージゴルファー向けのカーボンシャフト「RE＊AX 55 PLUS」は、鋭いしなり戻りによって打ち出し角の高いドローボールが容易に打てます。さらに、超軽量スチールシャフト「GS 75」もラインナップしています。 　 　 　 HEAD #3 #4 #5 ヘッド素材/フェース素材 17-4 SS / 17-4 SS ロフト角（°） 19 22 25 フェース角 0 0 0 ライ角（°） 60.5 61.0 61.5 ヘッド体積（cm3） 110 112 115 長さ （インチ） RE＊AX 55 PLUS 40.25 39.75 39.25 GS 75 40 39.5 39 SHAFTRE＊AX 55 PLUSGS 75フレックスSRS200R300クラブ重量(g)340338368366シャフト重量(g)59578886トルク2.83.01.91.9バランスD0D0D0D0キックポイント先先グリップC500 BK CP 発売日：2007年1月 販売価格 ： RE＊AX 55 PLUS GS 75 ＊上記スペックは、#3（19°）の暫定数値です。　 ＊専用ヘッドカバー付き。　 ＊GS 75は、トゥルーテンパー社の公表値です。 ＊■はレフトハンドもあります。   　

　商品の発送時期について　 　 【即納品】営業日 15時までにご注文・ご入金・決済を完了していただければ即日発送が可能です。在庫データは更新しておりますが、在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れで、お取り寄せになる場合は御了承下さいませ。 【取寄せ品】ご注文・ご入金・決済完了後、通常は7日以内の発送になります。メーカーの在庫状況により、納期の延長やキャンセルとなる場合がございます。その際は、メールにてご連絡いたします。 詳しくはこちら 　

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振りやすさと安心感で楽に飛ばせ。　◆ユーティリティに「楽飛」のDNAユーティリティにも「楽飛」のDNAをX-FORCEは継承。ゆったりと楽に振れ、ボールがカンタンに上がる。また、慣性モーメントにより直進性が向上。ロングアイアンよりも高い打ち出し角と大きな飛びを実現したことで次のターゲットをやさしく上空から狙うことができる。　◆「楽」に「飛」ばすために選べる3種類のシャフト標準で装着されるのは、X-FORCE専用に開発された軽くしなやかに球を運び出し、ヘッドと相まって「楽飛」を作り出す「ワークテック パワーロッドシャフト」。また、飛びのマミヤの「ワークテック マミヤプロフォースRSカーボンシャフト」や二度のドラコン完全制覇を成し遂げたドラコンAXIVシャフトの一般ゴルファー向け仕様である「ワークテック ドラコンAXIVシャフト」への変更が可能となっている。

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

DUNLOP The XXIO UTILITY MP500 CarbonSHAFT　　　●は特注※特注クラブは、通常スペックの発売より一ヵ月後より注文の受付を開始致します。※特注クラブは、納入に約二週間ほどかかります。また都合によりご提供できない場合があります、あらかじめご了解の上ご購入の方をお願いします。※特注クラブのキャンセルは出来ません。ご了承の上ご購入くださいますようお願い致します。

【リボ払いCP】【0726突破2】【071130ドカン2倍】 ステンレススチールヘッド　マレージング鋼フェース　ラージソールサイズ 拡大フェース形状　ロングホール攻略を容易にしてしまう高弾道と飛距離性能 Toray Japan 素材Slazenger Tour Premium II 100% グラファイト（カーボン）シャフト装着 (R フレックス、重量60g、トルク4、キックポイント中調子　緩衝ソフトラバーグリップ オリジナル・ヘッドカバー付き

  商品特徴   ■打点に合わせた広反発設計「パワーゾーンテクノロジー」で、トゥ上、ヒール下方へスイートエリアが拡大。オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減。 ■小さめのフェースプログレッション、長めの重心距離、大きめの重心アングルでつかまりの良さを向上させたヘッド機能。ダウンブロー気味で打ちやすく、方向性も向上。 ■U3+が加わり、FWの苦手なゴルファーも選べる充実のラインアップ。   ヘッド SUS630ステンレスボディ＋NewターボラバーiQ ＋インナータングステンウエイト グリップ ゴルフプライド社製ツアーステージオリジナルデュアルターボラバーグリップ（GT21M） シャフト NS PRO 900GH(スチール)   ◆スタッフコメント 用途に合わせて選べる豊富なラインアップのユーティリティです。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。

MIZUNO JPX UTU.D.S.コンセプトから生み出された新ヘッド構造で力強い弾道を生み出す 商品詳細 ■7番アイアン感覚で、200ヤードが狙える。JPXユーティリティ、デビュー。 ヘッドは、クラウンを削ぎ落としたキャビティアイアンのような新形状。ソール後方部に約15gのタングステンを内蔵することにより、従来のユーティリティに比べて、より深い重心深度と約1.1mmの低重心化を可能にしました。かつてない大きな慣性モーメントの実現により、ボールの捕まりと上がりやすさが向上。キャビティアイアンのようにやさしく打てて、やさしく飛ばせるユーティリティです。 スペック ヘッド 番手 3U 4U 5U ヘッド素材 フェース：オースフォームステンレス鍛造 ボディ：ステンレススチール（SUS630）精密鋳造 インナーウエイト：タングステン合金 ロフト角 19度 22度 25度 ライ角 59.5度 60度 60.5度 ヘッド体積 114cm3 116cm3 118cm3 長さ 39.75インチ 39.25インチ 38.75インチ シャフト ■ヘッドスピードを加速し、ボールのつかまりと上がりやすさを実現した「JPX UT」専用設計。 「JPX」シリーズと同様のバットスティッフタイプのカーボンシャフトを「JPX UT」のために開発した専用設計。ヘッドの走りが良く、ドライバー、フェアウエーウッド、アイアンと同じタイミングで打てるカーボンシャフトです。 QUAD JPX UT カーボンシャフト 硬度 調子 重さ トルク SR 中 59g 4.4 R 中 49g 5.0 データは全てメーカー公表値です

受注生産品につき、発送まで約10日〜2週間のお時間を要します。※ご注文前に必ずお読み下さい※特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。ご入金確認後のメーカー発注になります。また、商品の特性上メーカー発注後のキャンセルはでき無い事をご了承下さい。 商品詳細 強弾道とすぐれた操作性ツアープロが求めたシャープなヘッド 構えやすいコンパクトなヘッド形状と小さめのオフセットを採用。重心位置がフェース寄りに設計されているためボールコントロールがしやすく、パワーフレーム・テクノロジーとの相乗効果で強い弾道を実現。1番、2番、3番、4番をラインナップ。 ●重心をフェースに近い位置に設定したことにより、低めの打ち出しで力強く伸びていく弾道を実現。 ●コントロール性にすぐれ、球筋を打ち分けてコース戦略したいプロや上級者のテクニックに対応。 ●すぐれた反発力を発揮するパワーフレームテクノロジーが、ボールスピードを加速して飛距離アップ。 ●ツアープロが好むシャープなヘッドデザイン。少なめのオフセット、低めにデザインされたクラウンが、正確なセットアップをサポートします。 スペックヘッドヘッド素材450 SSロフト角#1／15度#2／17度#3／19度#4／21度ライ角59度59度59.5度60度フェイスアングルスクエア データは全てメーカー公表値です シャフト Dynamic Gold 正確性、コントロール性に優れた重い低弾道が特徴の上級者向けスチールシャフト。 フレックス 調子 重量（g） トルク S200 元 129 - X100 元 130 - グリップ 　 人気のヘッドにシャフト・グリップを組み合わせ、自分に合った長さを自由に選んで 人とは違うあなただけの特別な1本をオーダーしてみませんか？

シャフト:UST社製　ニッケントオリジナルSR2.5グラファイト装着重量:S/75g、R/65gトルク:S/3.5、R/3.8番手#2#3#4#5ロフト角(度)17202326ライ角(度)5959.56060.5長さ(インチ)40.754039.2538.5バランス約D2総重量(g)R/約365gR/約379gNEWモデル登場!XWインサートとリバンドコアが生むハイブリッドの新機軸トゥー、ヒール部のXWインサート(タングステンポリマーインサート)による最適な深重心化と低重心化中央部のリバインドコアZ(RC)が振動を軽減。より効率的なエネルギー伝達による飛距離アップを実現

Titleist 585・H ユーティリティ アイアン特注カスタムクラブ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※ ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 当店が販売いたしておりますカスタムクラブは全て、メーカー正規品となっております。当店が特注シャフトを差し込んでいるのでは無く、メーカーによって正規にカスタムされたクラブとなっておりますので、メーカー保障も御座いますのでご安心下さい。 納期について ※納期は3〜4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 長さ、バランス指定について タイトリスト 特注カスタムクラブは長さの変更・バランス指定はお受けしておりません。 長さは標準長さ、バランスはメーカー推奨バランスになります事をご了承下さい。 グリップ指定について グリップは下記の4種類から選択頂けます。 ツアーベルベットコード（GP-VC60T） ツアーベルベットラバー（GP-VTM60）ビクトリーベルベットコード・（SV・シルバー GP-VC60C） ロフト角 17度、19度、21度、24度 ヘッド素材 ボティ 431ステンレス・スチール フェース インサート 455ステンレス・スチール ロフト角 17 19 21 24 ライ角 58 58.5 59 長さ 40 39.5 39 オフセット 上級者の求める 吹き上がらない弾道と コントロール性能を 高める。 ●スクエアに構えやすい滑らかなコンパクトヘッド。 ●ヒールとトゥを削り落としたT型ソールが 　 ヘッドの抜けのよさを実現。 ●すわりのよいラウンドソール。 ●ボールをクリーンに捕らえやすい。 ●白いスコアラインが構えやすさと方向性を出しやすく、 　 どんなライからでもコントロールが可能。 タイトリスト 特注カスタムクラブ 重心位置を深くし、スイートエリアを拡大。 安定した弾道を実現するユーティリティ。 タイトリスト 585・H Titleist 585・H 重心位置を深くした設計とラウンドソールによってロ ングアイアンよりも高い打ち出し角と大きな飛びを実 現。さらにオフセットを抑えたストレートなフェースライ ンによってフェアウエイメタルに比べて正確な弾道を 約束。 「585・H」は狙い通りの飛距離と方向性によってロ ングゲームで大きな威力を発揮します。 もちろん、ティーショットからフェアウエイ、ラフからフェアウエイ・バンカーまで 幅広いコンディションで使用でき、スコアメイクに確実に貢献します。 585・H 特徴 431ステンレス・スチールボディと 455ステンレススチール・フェースインサート ボディ素材に、431ステンレススチールボディを採用。 最適な場所にタングステンウェイトを装着し、プレー ヤーの求める弾道と打ちやすさを実現。 また、フェースには455ステンレススチールを仕様。 効率的なエネルギー伝達と最大飛距離を与えます。 仕上げはグロスブラック・ヘッド仕上げ。光の反射を ガードします。 改良されたボアスルー構造 ホーゼル部分の重量を省き、重心をフェースセンター へ移動させる事により、インパクト時のエネルギー伝 達ロスを抑えます。 また内部に設置されたニュートライザー（樹脂スティ ック）が振動と打音を吸収。 タングステン装着。 ソール後方部に20gのタングステンを装着。 重心位置を深く、低くし、スイートエリアを拡大すると同時 に理想的な高弾道を約束。 さらにラウンド・ソールがソールの抜けを良くし、どのような ライでも自身をもって振り抜けます。 抑えられた弾道 ●深い重心深度により、高い打ち出し角でロングアイアンよりビッグキャリーを生む。 ●オフセットのない設定なので、操作性にも優れ、ストレートな弾道を実現。

Titleist 585・H ユーティリティ アイアン特注カスタムクラブ ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※ ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 当店が販売いたしておりますカスタムクラブは全て、メーカー正規品となっております。当店が特注シャフトを差し込んでいるのでは無く、メーカーによって正規にカスタムされたクラブとなっておりますので、メーカー保障も御座いますのでご安心下さい。 納期について ※納期は3〜4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 長さ、バランス指定について タイトリスト 特注カスタムクラブは長さの変更・バランス指定はお受けしておりません。 長さは標準長さ、バランスはメーカー推奨バランスになります事をご了承下さい。 グリップ指定について グリップは下記の4種類から選択頂けます。 ツアーベルベットコード（GP-VC60T） ツアーベルベットラバー（GP-VTM60） ビクトリーベルベットコード・（SV・シルバー GP-VC60C） ロフト角 17度、19度、21度、24度 ヘッド素材 ボティ 431ステンレス・スチール フェース インサート 455ステンレス・スチール ロフト角 17 19 21 24 ライ角 58 58.5 59 長さ 40 39.5 39 オフセット 上級者の求める 吹き上がらない弾道と コントロール性能を 高める。 ●スクエアに構えやすい滑らかなコンパクトヘッド。 ●ヒールとトゥを削り落としたT型ソールが 　 ヘッドの抜けのよさを実現。 ●すわりのよいラウンドソール。 ●ボールをクリーンに捕らえやすい。 ●白いスコアラインが構えやすさと方向性を出しやすく、 　 どんなライからでもコントロールが可能。 タイトリスト 特注カスタムクラブ 重心位置を深くし、スイートエリアを拡大。 安定した弾道を実現するユーティリティ。 タイトリスト 585・H Titleist 585・H 重心位置を深くした設計とラウンドソールによってロ ングアイアンよりも高い打ち出し角と大きな飛びを実 現。さらにオフセットを抑えたストレートなフェースライ ンによってフェアウエイメタルに比べて正確な弾道を 約束。 「585・H」は狙い通りの飛距離と方向性によってロ ングゲームで大きな威力を発揮します。 もちろん、ティーショットからフェアウエイ、ラフからフェアウエイ・バンカーまで 幅広いコンディションで使用でき、スコアメイクに確実に貢献します。 585・H 特徴 431ステンレス・スチールボディと 455ステンレススチール・フェースインサート ボディ素材に、431ステンレススチールボディを採用。 最適な場所にタングステンウェイトを装着し、プレー ヤーの求める弾道と打ちやすさを実現。 また、フェースには455ステンレススチールを仕様。 効率的なエネルギー伝達と最大飛距離を与えます。 仕上げはグロスブラック・ヘッド仕上げ。光の反射を ガードします。 改良されたボアスルー構造 ホーゼル部分の重量を省き、重心をフェースセンター へ移動させる事により、インパクト時のエネルギー伝 達ロスを抑えます。 また内部に設置されたニュートライザー（樹脂スティ ック）が振動と打音を吸収。 タングステン装着。 ソール後方部に20gのタングステンを装着。 重心位置を深く、低くし、スイートエリアを拡大すると同時 に理想的な高弾道を約束。 さらにラウンド・ソールがソールの抜けを良くし、どのような ライでも自身をもって振り抜けます。 抑えられた弾道 ●深い重心深度により、高い打ち出し角でロングアイアンよりビッグキャリーを生む。 ●オフセットのない設定なので、操作性にも優れ、ストレートな弾道を実現。

Titleist 585・H ユーティリティタイトリスト4175シャフト仕様 オフセット 上級者の求める 吹き上がらない弾道と コントロール性能を 高める。 ●スクエアに構えやすい滑らかなコンパクトヘッド。 ●ヒールとトゥを削り落としたT型ソールが 　 ヘッドの抜けのよさを実現。 ●すわりのよいラウンドソール。 ●ボールをクリーンに捕らえやすい。 ●白いスコアラインが構えやすさと方向性を出しやすく、 　 どんなライからでもコントロールが可能。 スペック ロフト角 17度、19度、21度、24度 ヘッド素材 ボティ 431ステンレス・スチール フェース インサート 455ステンレス・スチール シャフト ●タイトリスト4175(S) ゆったり振ってもヘッドを走らせ、ボールを確実に加速。 ねらい通りの弾道と飛距離を実現するタイトリスト・オリジナ ルユーティリティ用シャフト。 シャフト タイトリスト4175 ロフト角 17 19 21 24 ライ角 58 58.5 59 シャフトフレックス S 長さ 40.5 40 39.5 クラブ総重量（g) 359 363 367 スイングウエイト D2 シャフト重量（g) 77 トルク 3.0 キックポイント 中元調子 グリップ タイトリスト ツアーベルベット・フルコード （シルバー）M60 タイトリスト PT585 重心位置を深くし、スイートエリアを拡大。 安定した弾道を実現するユーティリティ。 タイトリスト 585・H Titleist 585・H 重心位置を深くした設計とラウンドソールによってロ ングアイアンよりも高い打ち出し角と大きな飛びを実 現。さらにオフセットを抑えたストレートなフェースライ ンによってフェアウエイメタルに比べて正確な弾道を 約束。 「585・H」は狙い通りの飛距離と方向性によってロ ングゲームで大きな威力を発揮します。 もちろん、ティーショットからフェアウエイ、ラフからフェアウエイ・バンカーまで 幅広いコンディションで使用でき、スコアメイクに確実に貢献します。 585・H 特徴 431ステンレス・スチールボディと 455ステンレススチール・フェースインサート ボディ素材に、431ステンレススチールボディを採用。 最適な場所にタングステンウェイトを装着し、プレー ヤーの求める弾道と打ちやすさを実現。 また、フェースには455ステンレススチールを仕様。 効率的なエネルギー伝達と最大飛距離を与えます。 仕上げはグロスブラック・ヘッド仕上げ。光の反射を ガードします。 改良されたボアスルー構造 ホーゼル部分の重量を省き、重心をフェースセンター へ移動させる事により、インパクト時のエネルギー伝 達ロスを抑えます。 また内部に設置されたニュートライザー（樹脂スティ ック）が振動と打音を吸収。 タングステン装着。 ソール後方部に20gのタングステンを装着。 重心位置を深く、低くし、スイートエリアを拡大すると同時 に理想的な高弾道を約束。 さらにラウンド・ソールがソールの抜けを良くし、どのような ライでも自身をもって振り抜けます。 抑えられた弾道 ●深い重心深度により、高い打ち出し角でロングアイアンよりビッグキャリーを生む。 ●オフセットのない設定なので、操作性にも優れ、ストレートな弾道を実現。

Callaway Golf FT Utilitywoodキャロウェイゴルフ 08 NEWモデルFT ユーティリティウッドFT シリーズカーボンシャフト仕様Callaway Golf FT Utilitywoodキャロウェイゴルフ 08 NEWモデルFT ユーティリティウッドFT シリーズカーボンシャフト仕様フュージョンテクノロジーで高いコントロール性能を。200ヤード先のグリーンを狙えるキャロウェイ FT ユーティリティウッド『FT Utilitywood』キャロウェイゴルフから、ロングショットで高いコントロール性能を発揮する『FTユーティリティウッド』の誕生です。誰もが難しいとされる200ヤード前後のロングショットを、高いコントロール性能でグリーンを狙うことができることを目的として開発されたのがこのFTユーティリティウッドです。キャロウェイゴルフ独自のフュージョンテクノロジーにより、ステンレスボディにタングステン・ステンレス合金ソールを組み合わせることで、従来モデルに比べ、さらに使いやすいユーティリティウッドを完成させました。 FT ユーティリティウッド特徴ロングアイアンとフェアウェイウッドの飛距離の目安ターゲットゴルファー●打ちやすさ/使いやすさを求めている。●飛距離性能を求めている。●方向性を重視する●コントロール性能を求めている。●ラフからの抜けを重視する。スペック番手 2H N3H D4H D5H Dヘッド素材 17-4ステレンスヘッド＋タングステン配合ステンレスソールシャフト名（硬さ）FT SERIES（55H：S,SR,R,0.370Tip）クラブ長さ（インチ）40.7540.2539.7539.25ロフト角（°）18.021.024.027.0ライ角（°）58.559.059.560.0ラインナップS○○○○SR○○○○R?○○○バランスD1クラブ重さ （3H）S：338g、SR：337g、R：335gシャフト重さ （3H）S：56g、SR：55g、R：53gシャフトトルク4.2シャフト調子中調子 ▼○：通常　─：カスタム対応　※左用モデルは3H Dと4H DのS,SR,Rのみ通常▼オリジナルヘッドカバー付き●グリップ：キャロウェイ ゴルフ 08 JVラバー men's ブラック

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

Nickent Golfの代名詞となる”IronWood"”アイアンウッド”は聞き慣れない名称ですが、NikentGolfが命名したアイアン型ユーティリティの名称です。後に、”Utility"(ユーティリティ）と言う名称でフェアウェイウッドとアイアンウッドの中間の大きさのをリリースしています。 4DXアイアンウッドの特徴は”四角い顔”です。ユーティリティはフェアウェイウッドに比べてシャフトが短く、ロフトが立っているので各メーカーが球を高く打てるようにシャローフェイスにして徹底的に低重心化させたヘッド構造を持たせてあります。4DXアイアンウッドはクラウンに比重の軽いチタンを使用し、重心を低くはしているものの他社のユーティリティほどの低重心ではありません。球の高さは飛距離を生み出すには最低条件にはなりますが、重心を低くし過ぎると”吹き上がり”につながり逆に飛距離ロスを起こしてしまいます。他社のユーティリティがアイアンで言う”ポケットチャビティ”であればこの4DXアイアンウッドは”セミキャビティ”という表現でしょう。

クリーブランドのクラウンの凹みはフェアウェイウッドにも大きな効力を持たせています。ドライバー素材の多くは比重の軽いチタン製もしくはチタンとカーボンの複合がほとんどです。 ドライバーとフェアウェイウッドの最大の違いは素材がステンレススチールが主流となっている点です。スチールはチタンに比べて比重が重たくヘッド内でのウエイトの取り方に制限があります。この限られた条件の中でクリーブランドの窪みが大きな武器となっています。デビッド・デュバルがSonertec（当時のUSロイヤルコレクション）を使用してシャローフェイスフェアウェイウッドが一世を風靡しました。高い打ち出し角により飛距離を伸ばし、グリーンも狙えるフェアウェイウッドだったからです。 クリーブランドはこの窪みにより極度なファローフェイスにしなくてもこの効果を出しています。