フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　■　ダイナミックゴールド 　   ■ダイナミックゴールド タイガー・ウッズや丸山などが使用しているのがこのダイナミックゴールドです。 【特徴】 正確性、コントロール性能、独特の粘り感により、多くのゴルファーに指示されてい ます。 ただ、重量が約120gと重くなるため、ヘッドスピードがあるゴルファーや、体力のあ るゴルファー向けのシャフトです。 　 　 【トゥルーテンパー　ダイナミックゴールド　アイアン スペック表】 フレックス 重量(g) キックポイント 長さ チップ バット R200 125 H 37〜41 355 580 R300 127 H 37〜41 355 580 R400 129 H 37〜41 355 580 S200 129 H 37〜41 355 600 S300 130 H 37〜41 355 600 S400 132 H 37〜41 355 600 X100 130 H 37〜41 355 600 　 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● 　・リシャフトの場合、3本以上は1500円・3本未満は2500円の工賃が必要です。 　 （スルーボアは各1000円加算されます） 　・工賃は 工賃のページ からご購入くださいませ ※3/31現在X100のウェッジ用シャフトがメーカ欠品、納期未定となっております

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●グラファイトデザイン　パーシング65 　 ■　Pershing65　（パーシング65） グラファイトデザインUSAのNewモデル。タイガーもシーズン当初テストしたとか・・・。 一説には同社のJAPANモデル「PTシリーズ」に近い！？と言われておりましたが、実際の試打感想は・・・？ 「確かにワッグルした時の硬さの感じはとても近く思えました。意外としっかり目！ただ違いと言えば、パーシングに方がPTより「走る」シャフトだと感じました。ややPTより先端側の硬さを緩めている感じです。PTより飛距離性能はあると感じますし、MAXなヘッドスピードでなくても、楽に飛距離キープ・飛距離アップができるシャフトだと思います。勝手な予想ですが、タイガーにとってはややしなるポイントが先に近く感じたんじゃないでしょうか。」 さてみなさん、名前のごとくミサイルのような強弾道を一度お試しください！  フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 68 3.4 L-M 46 335/350 600 S 69 3.4 M 46 335/350 600 X 73 3.4 M-H 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●日本シャフト　N.S.PRO　GT600　ドライバー・FW用 　   ■ NS.PRO　GT600 抜きんでた飛距離と方向。まさにカーボンを超えたカーボン！ 大型ヘッドでも楽に振り抜けるように、手元側に重量感を待たせています。これにより抜群にコントロール性能を発揮！ しかも手元側の剛性が高すぎないように、チップ側の補強に特殊バイアス層を設け、弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがこの”GTシリーズです。 ”NS.PRO　GT600”は、 思いっきり振って、大きな飛びを狙うタイプです。また、トルクが大きく軽量で打ちやすい設定になっております。ヘッドスピードが遅い方にもおすすめです。 　 【日本シャフト　ウッド　NS.PRO　GT600 ドライバー用　スペック表】 　 品名 フレックス 長さ トルク キックポイント 重量 チップ バット DR用 R 46 3.4 M 60.5 335 606 S 63 X 66 FW用 R 44 3.8 M 61 335 602 S 64 606 X 67.5 610 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。

→グリップはこちら←【シャフトのポイント】こんな方におすすめ！・球が吹け上がってしまう。・球がばらつく。（散らばる）・フックが出てしょうがない。※目安ですので詳しくはご相談ください。ディアマナ63・ プロや上級者が安心して叩ける“Diamana S-83”のフィーリングを生かして作られた軽量モデルです。“Diamana”特有の素直なしなり感と、弾き感を残しつつ軽量化されているので、シャフトが暴れたり、ねじれ過ぎたりすることはありません。軽量モデルならではのシャープで繊細な振り抜きと“Diamana”特有のしなり感が融合した軽量ツアーモデルです。ツアーモデルですがフレックスに（R）を設定したことにより、ヘッドスピードが遅めのゴルファーにも、世界に誇る“Diamana”のフィーリングが味わえるようになりました。ディアマナ73・ PGAツアーにおいてDimana83と同様に人気の高いツアーモデル。・ 軽量化することにより、さらにシャープな振りぬき感をもたらし、プロや上級者が安心して叩くことのできる、PGAツアーサポートからの流れを汲んだ70g代のツアーシャフト。・ 素直なフィーリングを持ち合わせ、インパクトゾーンでの加速感・コントロール性能に優れたモデル。ディアマナ83・ PGAのトッププロの間で人気の高い重量感をもったツアーモデル。・ オーソドックスな剛性分布で素直なフィーリングを持ち合わせており、インパクトゾーンでの加速感、ならびにコントロール性能にもすぐれているモデル。・ プロや上級者がもとめるイメージ通りの弾道を導く。【エストリックス　ディアマナS 63/73/83　スペック表】シャフトフレックス重量トルクキックポイント長さチップM-63X66.53.7中元調子（MHタイプ）46335S623.8中元調子（MHタイプ）46335R59.53.8中調子（Mタイプ）46335M-73X763.1中元調子（MHタイプ）46335S72.53.2中元調子（MHタイプ）46335S-83X843.1中元調子（MHタイプ）46335S82.53.2中元調子（MHタイプ）46335↑↑↑　リシャフトの方はクリックしてください　↑↑↑

ご覧になりたい商品を選択してください。 4X07 5X07 6X07 7X07 8X07 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 ご覧になりたい商品を選択してください。 4X07 5X07 6X07 7X07 8X07 フレーム対応でご覧ください。 　●　フジクラ　ランバックス　Xシリーズ 　 　 ■ ROMBAX Xシリーズ フジクラの2007年モデルが登場！ ROMBAX Xシリーズとして発売されたモデル。特徴は「粘り」ということで、コントロール性能そしてタイミングがしっかり取れることで飛距離性能もアップ。グラファイトデザイン、三菱のディアマナを追い越せるシャフトかもしれない。 　 　 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●日本シャフト　N.S.PRO　GT700　ドライバー・FW用 　   ■ NS.PRO　GT700 抜きんでた飛距離と方向。まさにカーボンを超えたカーボン！ 大型ヘッドでも楽に振り抜けるように、手元側に重量感を待たせています。これにより抜群にコントロール性能を発揮！ しかも手元側の剛性が高すぎないように、チップ側の補強に特殊バイアス層を設け、弾きの良さ・粘りのある球離れを実現したのがこの”GTシリーズです。 ”NS.PRO　GT700”は、 思いっきり振って、大きな飛びを狙うタイプです。また、トルクが大きく軽量で打ちやすい設定になっております。ヘッドスピードが遅い方にもおすすめです。 　 【日本シャフト　ウッド　NS.PRO　GT700 ドライバー用　スペック表】 　 品名 フレックス 長さ トルク キックポイント 重量 チップ バット DR用 R 46 3.3 M 71 335 618 S 46 3.3 74 X 46 3.3 78 FW用 R 44 3.1 M 70.5 335 610 S 44 3.1 73.5 614 X 44 3.1 76 618 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● ユーティリティーウッド用シャフトは、ウッド用シャフトと同様の扱いとなります。 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。

ご覧になりたい商品を選択してください。 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 ご覧になりたい商品を選択してください。 PT-5 PT-6 PT-7 PT-8 フレーム対応でご覧ください。 　●　グラファイトデザイン　ツアーAD　PTシリーズ フレーム対応のブラウザーでご覧下さい PT-7（X）はメーカー欠品中で10/下旬の予定です。

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●　UST　PROFORCE　V2　65 　 ■ UST　PROFORCE　V2　65 プロフォースファン待望のNewシャフト！ 全体的な硬さはやややさしくなった感じですが、最先端素材を使用したプロフォースチップテク ノロジーが低トルクを実現。まさに大型化するヘッドへの対応？ 飛距離・方向性共に期待が持てるシャフトです！！！ 　 【UST　PROFORCE　V2　65　スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 65 3.0 M 46 335 600 S 66 3.0 M 46 335 600 X 66 2.9 M 46 335 600 こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● リシャフトの場合、別途工賃としてノーマルボアの場合は、2,500円/本、スルーボアの場合は、3,500円/本かかります。

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●　PROFORCE65　GOLD 　 ■ UST　PROFORCE65　GOLD 先端部を強化することで、方向性と吹き上がりを抑える仕様。 中上級者向けモデル。こちらの商品は、受注後発注となります。 リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。   ■UST　ウッド　プロフォース65　GOLD　スペック表 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 71 3.4 M 46 335 610 S 71 3.4 M 46 335 610 X 74 3.4 M 46 335 615 こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● リシャフトの場合、別途工賃としてノーマルボアの場合は、2,500円/本、スルーボアの場合は、3,500円/本かかります。

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●　UST　PROFORCE　V2　75 　 ■ UST　PROFORCE V2 75   プロフォースファン待望のNewシャフト！ 全体的な硬さはやややさしくなった感じですが、最先端素材を使用したプロフォースチップテク ノロジーが低トルクを実現。まさに大型化するヘッドへの対応？ ハードヒッター にとって、飛距離・方向性共に期待が持てるシャフトです！！！ 　 【UST　PROFORCE V2 75　GOLD　スペック表】 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット S 76 2.2 M 46 335 600 X 76 2.2 M 46 335 605 こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● リシャフトの場合、別途工賃としてノーマルボアの場合は、2,500円/本、スルーボアの場合は、3,500円/本かかります。

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　■　N.S.PRO 1050GH 　   ■N.S.PRO 1050GH 従来の105GHを進化させたNEWバージョンです！ 軽量でももう少し重量感を感じてハードに打ちたいゴルファー向けの競技志向のシャフトです。　レギュラー重量品よりラクに打て、スイング軌道を安定させます。 105GHが新しく1050GHに生まれ変わりました。   　 【日本シャフト　N.S.PRO　1050GH　アイアン　スペック表】 フレックス 重量(g) キックポイント 長さ チップ バット R 106 M 35〜39.5 355 600 S 109 M 35〜39.5 355 600 　 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● 　・リシャフトの場合、3本以上は1500円・3本未満は2500円の工賃が必要です。 　 （スルーボアは各1000円加算されます） 　・工賃は 工賃のページ からご購入くださいませ

ご覧になりたい商品を選択してください。 5Z08 6Z08 7Z08 8Z08 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 ご覧になりたい商品を選択してください。 5Z08 6Z08 7Z08 8Z08 アイフレーム対応でご覧ください。 　●　フジクラ　ランバックス　Zシリーズ 　 商品名 フレックス 長さ 重量 トルク キックポイント 4Z08R34648.05.0中調子R248.0R49.54.7S52.0 5Z08 R3 46 54.0 4.3 中調子 R2 56.0 R 56.0 4.0 S 58.5 6Z08 R 46 63.5 3.8 中調子 S 65.5 X 67.5 7Z08 R 46 75.0 3.4 中調子 S 76.5 X 78.5 8Z08 S 46 86.0 2.8 中調子 X 87.0 XX 89.5 2.7 　 　 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい

→グリップはこちら←【シャフトのポイント】こんな方におすすめ！・球が上がらない。・スライスが出てしょうがない。※目安ですので詳しくはご相談ください。ディアマナ「M」は、切り替えしでのパワーを無駄なくボールに伝える飛距離追及モデル。切り替えしのパワーは一度バット部分に溜められる。そしてダウンスイングでパワーはシャフトを伝わり、ヘッドを介しボールに伝わる。このパワーの流れを澱ませること無く、さらに力強さを加味してくれる。そのダイレクトなフィーリングから生み出される、高弾道で低スピンの弾道。究極の「飛び」の弾道はゴルファーを虜にするに違いない。俊敏なる速さ、さらなる飛距離を求めるプレイヤーのためにディアマナ「M」は生まれた。【エストリックス　ディアマナM　63/73/83　スペック表】 シャフトフレックス重量トルクキックポイント長さチップM-83X842.8中調子（Mタイプ）46335S82.52.8中調子（Mタイプ）46335M-73X762.9中調子（Mタイプ）46335S72.52.9中調子（Mタイプ）46335M-63X66.53.2中調子（Mタイプ）46335S623.2中調子（Mタイプ）46335

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　■　ダイナライトゴールド アイアン用 　   ■ダイナライトゴールド アイアン用 ダイナミックゴールドが少し重過ぎる、タフだ！という方にお勧めのシャフトです。 ダイナミックゴールドよりも約10g程度軽くし、更にはキックポイントを先調子にすることで、球を上げやすくしております。アメリカPGA、シニアPGA、LPGAでもダイナミックゴールドに次ぐ人気のシャフトです。 　 　 【トゥルーテンパー　ダイナライトゴールド　アイアン　スペック表】 フレックス 重量(g) キックポイント 長さ チップ バット R200 114 L - M 37〜41.0 355 600 R300 116 L - M 37〜41.0 355 600 R400 118 L - M 37〜41.0 355 600 S200 118 L - M 37〜41.0 355 600 S300 120 L - M 37〜41.0 355 600 S400 121 L - M 37〜41.0 355 600 X100 119 L - M 37〜41.0 355 600 　 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● 　・リシャフトの場合、3本以上は1500円・3本未満は2500円の工賃が必要です。 　 （スルーボアは各1000円加算されます） 　・工賃は 工賃のページ からご購入くださいませ

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　■　トゥルーテンパー DYNAMIC GOLD SL 　 ■ DYNAMIC GOLD SL 【特徴】 待望のDG SLウッド用が登場しました。アイアンほどの硬さは感じませんが、逆に言うとまさにダイナミックゴールドの軽量版として、「使える！」ウッド用スチールシャフトになっているのではないでしょうか！ ■DYNAMIC GOLD SL 品名 フレックス カット前 重量 カット後 重量 キックポイント 長さ チップ径 バット径 DG SL 335 R300 105g -- H 46 .335 （8.50） .600 （15.25） S300 106g -- X100 108g -- DG SL 350 R300 105g -- H 46 .350 （8.90） .600 （15.25） こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● リシャフトの場合、別途工賃としてノーマルボアの場合は、2,500円/本、スルーボアの場合は、3,500円/本かかります。

ご覧になりたい商品を選択してください。 MD-5 MD-6 MD-7 MD-8 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 ご覧になりたい商品を選択してください。 MD-5 MD-6 MD-7 MD-8 アイフレーム対応でご覧ください。 　●グラファイトデザイン　クアトロテック　MDシリーズ 　 ■　グラファイトデザイン　クアトロテック　MD 先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現しました。また、中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道も実現しました。 まさに、方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフトです。 　 　 　 品名 フレックス 重量 トルク キックポイント バット径 長さ チップ QUATTRO TECH MD-5 R2 52 5.9 M 15.25 47 335 R1 53 15.30 S 55 15.35 QUATTRO TECH MD-6 SR 61 3.6 M 15.20 47 335 S 63 3.5 15.25 X 65 15.30 QUATTRO TECH MD-7 S 72 3.3 M 15.20 47 335 X 73 15.25 QUATTRO TECH MD-8 S 82 3.1 M 15.35 47 335 X 83 15.40 フレーム対応のブラウザーでご覧下さい

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●　iROD FW 　 ■ UST　 HTD　iROD FW 結構しっかりしてますがボールは上がりやすいのでFWにはぴったりのでしょうね。デザインもかっこいいですよ。   　 ■UST　 HTD　iROD FW スペック表 フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 73 3.4 M-L 44 335 610 S 74 3.4 M-L 44 335 610 X 74 3.2 M-L 44 335 610 　 こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● リシャフトの場合、別途工賃としてノーマルボアの場合は、2,500円/本、スルーボアの場合は、3,500円/本かかります。

→グリップはこちら←【シャフトのポイント】こんな方におすすめ！・球が吹け上がってしまう。・球がばらつく。（散らばる）・フックが出てしょうがない。※目安ですので詳しくはご相談ください。2006年グラファイトデザイン　新製品！！TourAD　PT5，PT6，PT7，PT8JGTOツアープレーヤーの間で数多くの選手が使用し、絶大な人気を誇り話題となっていたTourAD　PTシリーズ。その特性の良さは、多くのトーナメントで実証されました。ハードヒットしてもしなりすぎず、適度なトルク、中調子設計で振りやすさを重視しました。Accuracy＆Distance（正確性と飛距離）の追求がさらに加速します。【特性】癖の無いシナリ戻りで、タイミングの取りやすさと安定した起動で球の捕まり易さを実現した特にシャフト先端部分の剛性を高めることにより芯を外した時に起こるヘッドのブレを抑える事で、打ち出し角・バックスピン量が安定し直進性のある強い弾道が可能となった 【グラファイトデザイン　TOUR AD　PT 5 スペック表】 フレックス   重量   トルク   キックポイント   長さ   チップ   バット R2 52 5.8 中調子 46 8.50 15.30 R1 53 5.8 中調子 46 8.50 15.30 S 54 5.8 中調子 46 8.50 15.35 【グラファイトデザイン　TOUR AD　TP 6　スペック表】 フレックス   重量   トルク   キックポイント   長さ   チップ   バット SR 62 3.6 中調子 46 8.50 15.20 S 63 3.5 中調子 46 8.50 15.25 X 64 3.5 中調子 46 8.50 15.25 【グラファイトデザイン　TOUR AD　TP 7　スペック表】 フレックス   重量   トルク   キックポイント   長さ   チップ   バット S 72 3.4 中調子 46 8.50 15.30 X 73 3.3 中調子 46 8.50 15.30 【グラファイトデザイン　TOUR AD　TP 8　スペック表】 フレックス   重量   トルク   キックポイント   長さ   チップ   バット S 81 3.2 中調子 46 8.50 15.40 X 83 3.1 中調子 46 8.50 15.40

【1014PUP2】GRAPHITE DESIGN - ツアーAD QUATTROTECH MD先端部に4軸シートを採用し、オフヒットに強く、インパクト時のヘッドのぶれ、挙動を抑えることを実現しました。また、中間部のしなりがシンプルに粘り、押しの強い弾道も実現しました。まさに、方向性と飛距離を持ち合わせた次世代カーボンシャフトです。シャフトフレックス重量（g）トルク（deg）Tip径/パラレル長(mm)Butt径(mm)キックポイントQUATTRO TECH MD8X833.18.50/10015.40中調子S823.18.50/10015.35中調子QUATTRO TECH MD7X733.38.50/10015.20中調子S723.38.50/10015.25中調子QUATTRO TECH MD6X653.58.50/10015.30中調子S633.58.50/10015.25中調子SR613.68.50/10015.20中調子QUATTRO TECH MD5S555.98.50/10015.35中調子R1535.98.50/10015.30中調子R2525.98.50/10015.25中調子

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フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　●　USフジクラ　ツアープラットフォーム26.3 　   ■ Tour Platform　26.3 アメリカより数量限定で”ツアープラットフォーム”が入荷いたしました！！ 第一印象ですが、『26.3/27.3』って・・・、何？ なんでこんな中途半端な数字を・・・（笑）。 さらに、シャフトには『プロ特別仕様』と日本語でプリントされています！ ま、シャフトの性能には何の関係もない話しですが！ シャフトの特性としては、比較的柔らかめのシャフトですが、ビスタ　ツアーシリーズに比べると粘りのあるシャフトではないでしょうか！ - ツアープラットフォーム27.3はコチラ - 　 ■フジクラ　ツアープラットフォーム　26.3　スペック フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット R 67 3.8 M（中調子） 46 335/350 600 S 67 3.8 M（中調子） 46 335/350 600 X 67 3.8 M（中調子） 46 335/350 600 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● 　 リシャフトの場合、 別途工賃としてノーマルボアの場合は、2500円/本、スルーボアの場合は、3500円/本かかります。 　

ご覧になりたい商品を選択してください。 M-63 M-73 M-83 フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 ご覧になりたい商品を選択してください。 M-63 M-73 M-83 フレーム対応でご覧ください。 　●三菱レイヨン　ディアマナMシリーズ　63/73/83 ■エストリックス　ディアマナM　63/73/83　スペック表   フレックス 重量 トルク キックポイント 長さ チップ バット ディアマナ63 S 62.0 3.2 M （中調子） 46 335 598 X 66.5 3.2 M （中調子） 46 335 602 ディアマナ73 S 72.5 2.9 M （中調子） 46 335 595 X 76.0 2.9 M （中調子） 46 335 595 ディアマナ83 S 82.5 2.8 M （中調子） 46 335 592 X 84.0 2.8 M （中調子） 46 335 596 　 　フレーム対応のブラウザーでご覧下さい

フレーム対応でご覧ください。 このレビューは本店に寄せられたお客様からのレビューになります。 　　 フレーム対応でご覧ください。 　■　N.S.PRO 1150GH 　   ■N.S.PRO 1150GH 手元と先端の2ヶ所に重量配分。しっかりとしなやかに振れるセミ軽量タイプ！ ワンランク上を目指すゴルファーに！！ 「軽量シャフトもいいが、もう少しハードなシャフトを使いたい！でもレギュラーでは重すぎる」というゴルファーに最適なアイアンシャフトが登場。 重量ではレギュラーと軽量の間に位置し、構造ではツーウェイト設計を新採用！ その性能にレギュラーツアーの男子プロから高い評価と賛辞で迎えられたワンランクアップ・シャフトです。 新開発、肉厚調整のツーウェイト設計セミ軽量の重量にするため、重量バランス、肉厚構造を徹底研究。 シャフト内部の肉厚に調整加え、手元と先端の剛性を高める事に成功。手元と先端に肉厚をほどこしたツーウェイト設計で、軽量化とともにシャフトにしっかり感が生まれました。さらに操作性も向上。 セミ軽量シャフトにプラスされた軽量のメリット 軽量シャフトよりしっかり感がたっぷり。レギュラーシャフトより振りやすく、コントロールしやすいのがセミ軽量シャフト。 さらに、セミ軽量シャフトでありながら、ヘッドの走りがよく、タイミングがとりやすいというメリットも！プロスペックが感じられる上級者用シャフトセミ軽量シャフトでありながら、弾きがいいのに粘りがあり、確かな手応えと納得の重量感で打てる『N.S.PRO　1150GH　TOUR』シャフト。 スペックのひとつひとつがプロ仕様の輝き。上級者用シャフトとしてツアープロも大絶賛。     　 【日本シャフト　NS.PRO　1150GH　TOUR　アイアン　スペック表】 フレックス 重量(g) キックポイント 長さ チップ バット R 111.5 M（中調子） 35〜39 355 600 S 116.0 M（中調子） 35〜39 355 600 X 121.5 M（中調子） 35〜39 355 600 　 ●こちらの商品は、シャフトのみの購入もしていただけます。 ●リシャフトをご希望のお客様は、別途工賃を購入本数分ご購入ください。 　 ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。 ●リシャフト工賃について● 　・リシャフトの場合、3本以上は1500円・3本未満は2500円の工賃が必要です。 　 （スルーボアは各1000円加算されます） 　・工賃は 工賃のページ からご購入くださいませ

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