■やさしく飛ばせるフェアウェイウッドフェアウェイウッドも、重心距離を短くするとともに深・低重心化を図った「最適重心位置設計」により、やさしく飛ばせます。またドライバー同様「ワイドオートフォーカス設計」を搭載。打点のバラツキにも強く、平均飛距離がアップします。 ■心地よい打球音が得られる「サウンドリブ設計」 クラウン内側ヒール寄りのリブを増やして、ヒール寄りの剛性をアップ。たわみにくくなったことで、高くて響きのある打球音が得られます。 ■やさしく振れる「キックポイントフロー設計」の「HB-400」カーボンシャフト フレックス別に剛性分布を専用設計した「キックポイントフロー設計」の新開発「HB-400」カーボンシャフトにより、やさしく振れて、飛距離、方向性がアップします。ハイブリッドHB-400 カーボンシャフト硬度調子重さトルクS中52g4.6R中49g4.7グリップハイブリッドEZ専用フルラバーグリップ（ロゴ入り）

スコアマネジメントに最大限の貢献を・・・という発想・開発テーマから誕生したクラブ・インテリジェント。クラブの重心位置決定、シャフトの番手別設計など、さまざまな面に新しい考え方を導入し、最大限の飛距離を生み出しながら、驚くほどの正確性を発揮するクラブづくりに成功。純チタン素材を100％使用したフォージドタイタニアムウッド！あらゆるゴルファーにご満足いただけるようにロフト、番手とも充分なバリエーションとスペックを取り揃えています。■ヘッド体積：#4/225CC・#7/205CC■ヘッド素材：純チタン100％■ロフト：#4(17°)FW・#7(21°)FW・から選んで下さい。■長さ：#4(43.0)・#7(42.0) ■硬さ：R●MAXXUMA LT MATCH／R(日本シャフト社製)徹底してミート率の向上を追及した高精度シャフト。反発効果を最大限に発揮させるために超高強度のカーボングラファイト繊維を採用。 ■総重量：#4/322g.#7/336g ■グリップ：ツアーラバーグリップ■オリジナルヘッドカバー付（#4,LL)■シャフトだけでも20,000円以上です。たいへんお買得です。※この商品は特別奉仕品につき保証期間はありませんので予めご了承下さい。

■テーラーメイド製r5デュアル フェアウェイウッド。どんなライからもよくつかまり安定性がアップ。最適重心位置設計と大型ヘッドによって実現した高慣性モーメントがショットの安定性を飛躍的にアップさせました！弾道がブレることなく、より遠くへ飛ばすことが可能です。■スペックによってシャフトがことなります。　・Sシャフト：MAS2−55　・Rシャフト：REAX−60■r5デュアル フェアウェイ■がお求めやすい価格になりました！フェアウェイにはめずらしい、非常にコストのかかった「フルチタン」モデルは発売当時、高価すぎてなかなか市場に出回らなかったクラブです！安心のつかまりと、抜群の飛距離が約束されます。

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フレックス重量トルクバランスキックポイントX（W/#3）312g4.6D-4中調子S（W/#3）311g4.6D-4中調子SR（W/#3）310g4.6D-4中調子R（W/#3）309g4.6D-4中調子※第一ゴルフでは実店舗でも販売しております。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。万が一売切れの場合は御了承ください。Burner Fw　 番手 ロフト角 ライ角 ヘッド体積　 長さ　315°58.5181cc43518°59164cc42.5721°59.5158cc42

商品特徴   番手 #3 #5 #7 ロフト角（度） 15 18 22 ライ角（度） 58 58.5 59 長さ（インチ） 42.5 42 41.5 重量（g） 305± 308± 312± ヘッド体積（cm3） 160± 150± 135± バランス D0± ヘッド素材 17-4ステンレス シャフト カーボンシャフト トルク 5.7 キックポイント 先中調子 フレックス SR（53g±）　/　R（50g±） 商品説明 上級者からアベレージゴルファーまで、それぞれのレベルで思い通りの球を打っていただける、 まさにカタナゴルフの理念どおりの「楽しむクラブ」。 アドレス時の顔の見え方に徹底的にこだわりました。 攻め気を起こさせる精悍さ、そしてボールが捉えやすく見える安定感。 そんな「いい顔」のクラブだからアドレスしやすく、球も上がる。易しさとパワーを秘めたSWORDシリーズです。   ◆スタッフコメント 抜けの良さが評判の即戦力クラブです。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

特注品に関しましてはお問い合わせください。 お待たせしました！軽くて優しいと評判だったゼクシオプライムにニューモデル　登場！ドライバーと同時にフェアウェイウッドも登場。優しいプライムを、さらにやさしく。

USモデルヘッド：17-4ステレンスヘッド＋カーボンクラウン＋トウ・ヒールウェイトシャフト：Fujikura Fit-On M Fairway カーボン（74g）3w　：43.5インチ、約335g、バランスD2◇ 2008 高慣性モーメントを徹底的に追求したキャロウェイゴルフ史上、最もまっすぐ飛ぶフェアウェイウッド。

★USAモデル★ヘッドカバー付きナイキ(nike)サスクワッチ2（SQ2）フェアウェイウッドSPEED STEP スチールシャフト(USAモデル)どこからでも打てるという確信。 SasQuatch 2 フェアウェイウッド あらゆるライから打ちやすく。サスクワッチ 2 フェアウェ イウッドは、モノレールソールという革新的なデザイン で、それを可能にした。 さらに進化したナイキパワーボウにより、従来のサスク ワッチフェアウェイウッドよりも低重心化を達成、高い弾 道と優れた飛距離を実現。 そして、特筆すべきは新技術クリオスチールフェイス。 拡大されたスイートスポットで、弾き出されるボール初 速と安定したパフォーマンスを発揮する。 ヘッド フェイス 超氷温処理クリオスチールステンレス ボディ 17-4ステンレス鋳造 ロフト角 #3＋/13° #3/15° #4/17° #5/19° #7/21° ライ角 58.0 58.0 59.0 59.0 59.5 ヘッド体積 165cc 165cc 155cc 155cc 140cc レングス 42.5インチ 42.5インチ 42インチ 41.5インチ 41インチ フェイスアングル 0°フック シャフト SPEED STEP LIGHT WEIGHT STEEL SHAFT BY TRUE TEMPER グリップ クロスラインブラックグリップ

TITLEST　PRO　TRAJECTORY　906F2デュアルレリーフ・ソールを新たに採用。すばやく、正確に振り抜けるNEWフェアウェイメタル。ボールをフェアウェイメタルでヒットするとほとんどの場合ソールのセンターより後方に痕が残ります。つまり、クリーンにボールをヒットしないとソールと接地面との間に摩擦が生じ、スイングスピードが低下したり、ヘッドがブレたりの弊害が生まれます「906F2」は、デュアルレリーフ・ソールを採用。ソールのセンター部分と後方部分を二段階に削り、接地面からの抵抗や摩擦を軽減。ヘッドのブレが抑えられ、摩擦によるエネルギーのロスも少なくなるためヘッドがすばやく正確に走ります。また、ヘッド後方の重量が軽くなることで重心位置がフェースの近くに移行し、ボールの操作性も向上、アスリートゴルファーの要求に応えるタイトリストならではのフェアウェイメタルですグランドコンタクト（地面への設置位置）のリサーチを実施した結果●ディアルレリーフソール（2段階の削り部分があるソール形状）の開発に至る。●このソール形状の採用により、グランドコンタクト位置を理想の位置へ近づける。●ダイナミックロフトが3度増えても地面との接地位置は理想の場所になる。ディアルレリーフソールデザイン●ソールと地面との摩擦を軽減し、　グランドコンタクト位置をリーディングエッジに　近づけ、より操作性、使いやすさを向上 ●特に堅いライで性能を発揮下記のプレーヤーに効果絶大A.ダイナッミックロフトが大きいプレーヤーB.払いうちのスイングをするプレーヤーC.ボールを左右に置きすぎるプレーヤー重心位置を改善●打ち出しが左右にぶれる傾向　を軽減し、プレーヤーの理想と　する弾道を可能に●重心深度を904Fに比べて多　少浅く、フェース寄りにすること　により、最適なダイナミッククラ　ブアングルに設定●デュアルレリーフ・ソールにより　904Fよりドローボールになり　にくい横に広いフェースエリア●904Fよりも横に広いフェースエリア（トゥとヒールの下側を広げている）。　広いヒッティング面積でより易しく431ステンレス・スチールボディ●904Fに使われていた355ステンレスよりも軟らかいステンレス合金。ボアスルーデザイン●タイトリストならではのボアスルー構造による優れた安定性と操作性275カーペンタースチールインサート●フェース部分には275カーペンター・スチールを採用。　最大のボールスピードと快活な打音シャフトディアマナS73PGAツアーで定評を得る性能。ハードに叩いても、シャープに振り切ってもプレーヤーの意図がしっかりとシャフトと伝達します。スペックヘッド素材：431ステンレス・スチール（ボディ）　　　　　　　：275カーペンター・スチール（フェースインサート）グリップ：タイトリスト・ツアーベルベット・ラバーM60ヘッドカバー付ダイナミックゴールドスチールシャフトの商品ページはこちらへタイトリスト4375カーボンシャフトの商品ページはこちらへ

【日本仕様とUS仕様の違い】シャフトが異なりまして、US仕様は日本仕様よりも若干硬めとなっております。テーラーメイド【TaylorMade】Burner〔バーナー〕スチールフェアウェイウッドRE*AX SF50カーボンシャフト装着モデル2007年NEWモデル！US仕様BURNERフェアウェイウッドTalorMade Burner フェアウェイウッド番手#3#5#7ロフト151821ライ角58.55959.5長さ4342.542バランスD-4シャフトREAX SUPER FAST50トルクR（4.6）　S（4.6）シャフト重量(g)R（50g）　S（50g）グリップオリジナル・ラバー（43g）付属品専用ヘッドカバー

高く上げて、しっかりと飛距離を伸ばす。「JPX A25」フェアウェイウッド誕生。・ドライバー同様、U.D.S.CONCEPTに基づいた新形状ペンタゴンヘッドを採用。・拡大されたトゥ・ヒール慣性モーメントが、ヨコのブレに強く、優れた方向安定性を発揮。さらに、徹底追求された低重心化により、打ちやすさと高弾道を実現。 ・打ちやすさと全番手均一な弾道高さにより、番手間の均等な飛距離性能を可能に。 U.D.S.（Ultimate Dynamic Stability：究極の動的安定性）CONCEPT＝インパクト時に芯を外しても、ヘッドを安定させる設計コンセプト。 スペック 番手 ロフト角(°) ライ角(°) 体積(cm3) 長さ(インチ) S SR R 3 17 59 188 43.0 D1 D0 C9 5 20 59.5 168 42.5 D1 D0 C9 7 23 60 154 42.0 ※ ※ C9 ・素材：本体／ステンレススチール（SUS630）精密鋳造、クラウン部／β系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3AL）鍛造・仕上げ：ミラー＆サテン仕上げ ※印は別注対応です。 シャフト 硬さ シャフト重さ トルク 調子 クラブ重さ S 66g 3.9 中 327g SR 56g 4.5 317g R 46g 5.3 307g グリップ ニューディケードSWコード入り ラバーグリップ・グリップエンド：レッド（ミズノオリジナル） (43ME-71100)口径M61/46g ※スペックによりましてはメーカーからのお取り寄せとなります。

＊専用ヘッドカバー無しです。

商品特徴   ◆シャローフェースとソール後方にウエイトを入れることで徹底的に低・深重心化を追求。 振りぬけを抜群に向上させ、ラフからでもピンをデッドに狙っていくことが出来る。   番手 3W 5W 7W 9W ロフト角 15度 18度 21度 24度 ライ角 58 58.5 59 59.5 総重量 331 340 349 358 ヘッド体積 160 150 140 130 長さ 43 42 41 40 硬さ R/S バランス D-0/D-1   スタッフの一言 ◆ヘッドの厚み（高さ）が薄いクラブですので、無理に叩きに行かなくてもボールが上がり易いクラブです。高く上げてグリーンでビシッと止めてしまいましょう。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 商品特徴 深い重心設計と大きなスイートエリア。 ”楽飛び・楽上がり”フェアウェイウッド完成！   スペック 硬さ シャフトの重さ(g) トルク 調子 クラブ重さ(g) S 66 3.6 中 322 SR 56 4.2 312 R 46 5.0 302   番手 ロフト角(度) ライ角(度) 体積(cc) 長さ(インチ) バランス S SR R #3 15 59 180 42.75 D1 D0 C9 #5 18 59.5 165 42.25 #7 21 60 150 41.75 #9 24 60.5 140 41.25 ※   素材 フェース部：オースフォームステンレススチール鍛造 クラウン部：ステンレススチール(SUS630)鍛造 本体：ステンレススチール(SUS630)精密鋳造 ソールバック部：タングステン合金 仕上げ ミラー＆サテン仕上げ 備考 ●日本製、中国製 ※印は別注対応です。   ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後2〜4週間となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

フェアウェイウッドコーナーはコチラ! お買い得価格のフェアウェイウッドアウトレットはコチラ! SPECIFICATION ヘッド素材 フェース＆クラウン/ 6-4チタン一体鋳造、ボディ/17-4ステンレス・タングステンニッケル装着 番手 3 5 7 9 ロフト角（°） 15 18 21 24 ライ角（°） 57.5 58 58.5 59 フェース角（°） +0.5 +0.5 0 0 長さ（インチ） 43 42.5 42 41.5 バランス D0 重さ（g）　R 310 313 317 320 ※専用ヘッドカバー付 SHAFT シャフト名 NX　トリプル　アクション　シャフト フレックス R SR S シャフト重量（g） 50 52 54 トルク 4.5 4.5 4.5 キックポイント ダブルキック（中＆先調子） 適応ヘッドスピード（m/s） 37〜40 40〜43 43〜 ※お取り寄せになる場合がございます。

パワーチャージ設計でもっと大きく飛ばす！ダンロップ「ザ・ゼクシオ」フェアウェイウッド誕生！！【商品説明】【 仕様 】※オリジナルヘッドカバー付き。※特注スペック（#9-SR,＃9-S,R2フレックス）は二週間程度納品にお時間を頂いております。あらかじめご了承ください。※ 在庫流動しております。欠品の場合は取り寄せとなります。あらかじめご了承ください。

【2P08522】【送料無料】→バランス等のスペック詳細はこちらBRIDGESTONE - TOURSTAGE X-DRIVE GR FAIRWAY WOODSプロ仕様の本格派形状に、やさしさを加えた高弾道フェアウェイウッド番手3579ヘッド/フェース素材SUS630ステンレスボディ+ハイパーステンレス455フェースロフト角（°）15182124ライ角（°）58.559.059.560.0フェース向きストレートヘッド体積（cm3）167151141136ツアーステージ エックスドライブ GR FW三菱レイヨン ディアマナ S63/S73/S83 （青マナ）シャフト装着モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様

お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 商品特徴   あらゆるライからうちやすく。サスクワッチ2フェアウェイウッドは、モノレールソールという革新的なデザインで、それを可能にした。さらに、進化したナイキパワーボウにより、従来のサスクワッチフェアウェイウッドよりもて低重心化を達成、高い弾道と優れた飛距離を実現。そして特筆すべきは、新技術クリオスチールフェイス。拡大されたスイートスポットで、弾き出されるボール初速と安定しあパフォーマンスを発揮する。   番手 3+W 3W 4W 5W 7W ロフト角 13度 15度 17度 19度 21度 ライ角 43度 43度 42.5度 42度 41.5度 Tour-AD N65 FWカーボンシャフト S ○ ○ - ○ - X ○ ○ - ○ - SQフェアウェイウッドカーボンシャフト R - ○ ○ ○ ○ SR - ○ ○ ○ ○ S - ○ ○ ○ ○   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。  

テーラーメイド r7 XR　フェアウェイウッド

テーラーメードバナーバーナーFairwaywoodsFw【A0906SA】テーラーメイド【TaylorMade】Burner Rescue〔バーナーレスキュー〕ユーティリティカーボンシャフト【USモデル】Burner Rescueユーティリティ日本未発売モデル！

Tour Edge EXOTICS CB2 Fairway Woodツアーエッジ エクゾティックス CB2 フェアウェイウッドTour Edge EXOTICS CB2 Fairway Woodツアーエッジ エクゾティックス CB2 フェアウェイウッドより強く、より遠く飛ばす為のフェアウェイウッド。 ツアーエッジ エキゾティックス CB2 フェアウェイウッドTour Edge EXOTICS CB2 Fairway Wood革新のテクノロジーが生み出した飛ばすためのフェアウェイウッド『EXOTICS CB2 FAIRWAY WOOD』が誕生しました。CB2 フェアウェイウッドは多くのプロから高い支持を得たエキゾティックス フェアウェイウッドをさらに進化させたフェアウェイウッド。アメリカの飛距離調査の平均値において20ヤードの飛距離アップが実証されました。EXOTICS CB2 フェアウェイウッド 特徴多くのプロから高い支持を得たEXOTICS FAIRWAY WOODをさらに進化させたCB2。アメリカの飛距離調査の平均値において20ヤードの飛距離アップが実証されました。飛距離を生む最も良いヘッド構造のために、比重の重いステンレスをボディに、フェース面には、30％も比重の軽い15-3-3-3ベータチタンを独自の精密コンボブレージングによりカップフェースにして接合。安定した高弾道のために、より低・深重心に設定しました。スペック番手＃3+＃3＃4＃5＃7ロフト角13度15度16.5度18度21度ライ角57.0度57.0度58.0度58.0度59.0度フェースアングル1度 OPENスクエアスクエアスクエアスクエア長さ(インチ)43.043.042.542.041.0ヘッド素材/製法ステンレスボディ + 15-3-3-3 βチタンカップフェース 精密コンボブレージングシャフトシャフト：グラファイトデザイン社製 X-QUAD カーボンシャフトフレックス重量(g)トルク調子A58g4.5LowR66g3.7MidS68g3.5MidX70g3.2High●グリップ：ゴルフプライド エキゾティックス ニューディケード コード

NIKE Fairway WoodsSasQuatch 2 フェアウェイウッドSQ2 フェアウェイ グラファイト シャフト仕様 ヘッド素材 ボディ 17-4ステンレス/鋳造 フェース 超氷温処理クリオスチールステンレス スペック ＃3 ＃4 ＃5 ＃7 ロフト角 15度 17度 19度 21度 ライ角 58度 59度 59度 59.5度 ヘッド体積 159 151 148 129 フェースアングル 0 長さ 43 42.5 42 41.5 ＃3 ＃4 ＃5 ＃7 重量 R 319 324 328 334 SR 328 329 333 339 S 330 333 338 342 飛距離目安 R 205 195 185 175 S 220 210 200 190 バランス R C9 SR D0 S D1 シャフト ●シャフト：SQ フェアウェイグラファイト 軽量50g台のSQ2 フェアウェイ専用設計シャフト。 青ディアマナをベースに軽量に設計。 軽量シャフトながら、強靱 なしなりと弾き感があるタイミングの取りやすいシャフト パット部 の強度を高め手元のしっかり感を出し、ヘッドの戻るタイミング を感じやすくコントロールしやすい設計。 シャフト名 SQ2 フェアウェイ グラファイト フレックス R SR S シャフト重量 53 56 59 シャフトトルク 4.5 4 3.5 シャフト調子 中調子 シャフト先端径 8.5 推奨ヘッドスピード 37前後 40前後 43前後 グリップ ●グリップ：クロスラインブラックラバーグリップ 多くのツアープロから支持されている、しっくりとしたソフトなグリ ップ感が特長のラムキン社「クロスラインブラックラバーグリッ プ」を採用。ナイキのスウッシュマーク入り。 重量50g/口径0.60（ラバー、バックライン無し） どこからでも打てるという確信。 モノレールソールという革新。 サスクワッチ 2 フェアウェイウッド。 どこからでも打てるという確信。 SasQuatch 2 フェアウェイウッド あらゆるライから打ちやすく。サスクワッチ 2 フェアウェ イウッドは、モノレールソールという革新的なデザイン で、それを可能にした。 さらに進化したナイキパワーボウにより、従来のサスク ワッチフェアウェイウッドよりも低重心化を達成、高い弾 道と優れた飛距離を実現。 そして、特筆すべきは新技術クリオスチールフェイス。 拡大されたスイートスポットで、弾き出されるボール初 速と安定したパフォーマンスを発揮する。 前モデルの「サスクワッチ フェアウェイウッド」シリーズ は、日本男子ツアーで3年連続賞金王を目指す片山晋 呉選手をはじめ、米国男子ツアーで今季優勝している 5名選手＊、さらには、欧州男子ツアーの賞ランキング 2位となったポール・ケーシー選手らが使っている、信 頼と実績のあるモデルです。 （＊：R.サバティーニ選手/S.エイムス選手/C.カウチ選手/C.ペターソン選手/K.J.チョイ選手） 過激なまでのスクエア形状でゴルフ界最大級の慣性モーメントを実現。 どんなライからでも振り抜けを良くする「モノレールソール」、 さらに高い弾道と、優れた飛距離をもたらすため に、低重心設計を図った、進化した新しいナイキ「PowerBow＜パワーボウ＞」 。大きなスイートスポットと驚 異的なボール初速を可能にする「クリオスチールフェイス」を採用したことで、理想的な高弾道と飛距離で、安 定したショットをどこからでも打つことができるモデルです。 どんなライからでも振り抜けをよくする「モノレールソール」の採用 フェアウェイはもとより、傾斜や深いラフ、フェアウェイバンカーなどからでも、 しっかり振り抜けるソール形状です。 構えた時に安心感のあるオーバーサイズ形状で、効果を発揮する「モノレー ルソール」です。 さらに重心を深く＆低く設計した、新しい「PowerBow＜パワーボウ＞」テクノロジーを搭載 クラウン部をヘッド後方に大きく拡げるという発想の形状「PowerBow＜パワー ボウ＞」が進化。 従来の「ナイキ サスクワッチ フェアウェイウッド」と比べ、よりソール側の低い位 置の後方に重心を移動。 慣性モーメントの向上により、ボールはさらに上がりやすく、ストレートな弾道で 飛距離アップを実現します。 トラディショナルなヘッド形状は継承し、よりアドレスし易く設計しています。 驚異的なボール初速を生み出す新素材「クリオスチール」をフェイスに採用 マイナス70度で超氷温処理することによって生まれ る「クリオスチール」素材をフェイスに用いました。 この特殊な超氷温処理＊により、金属組織が緻密 かつ均一に配列され、強度と反発力が向上します。 「クリオスチール」は、6-4チタンに比べ2倍の抗張力 をもっており、この強度により肉薄フェイスが可能に なり、驚異的なボール初速を実現しました。 フェイスを肉薄化した分、余剰重量を形状「PowerBow＜パワーボウ＞」に配分することができ、鋳造フェイスで は得られない大きなスイートスポットで、安定したショットを実現します。

TaylorMade BURNER STEEL Fairway Woodテーラーメイド バーナー スチール フェアウェイウッドTaylorMade BURNER STEEL Fairway Woodテーラーメイド バーナー スチール フェアウェイウッドドライバーと同様のスーパーファスト・テクノロジーを採用。テーラーメイド バーナースチールフェアウェイウッド。よく飛ぶ高弾道をよりやさしく実現。BURNER スチール フェアウェイウッドスイングスピードを上げて、大きなパワーを発揮。チタン素材のフェアウェイウッドに匹敵する大型ヘッドに低・深重心設計を実現し、よりやさしく高弾道で飛距離アップ。フェースはオフセンターヒットにも強いパワーフレームテクノロジーを採用。軽量化の追求がより速いスイングスピードをもたらし、やさしく高弾道で飛距離アップした フェアウェイウッドです。軽量化でスピードとパワーを獲得スーパーファストテクノロジーによって、クラブヘッドからグリップ、シャフトまで軽量化。そして、フェースには、高い反発性能を発揮する、パワーフレームテクノロジーを搭載。より速いスイングスピード、より力強いインパクトでまっすぐ遠くへ飛ばせ、芯を外した時の飛距離ロスも最小限に。大型ヘッドにテーラーメイド史上最大の慣性モーメントを達成。♯3で181ccというスチール素材フェアウェイウッドでは最大級のヘッドが、大きな慣性モーメントを実現し、ショットの安定性向上に貢献。高弾道がよりやさしく打てる、低、深重心のシャローフェース設計。シャローフェース設計で重心位置を低く深く設定し、高弾道をやさしく実現。また、大型ヘッドが構えたときの安心感を高め、方向性が出しやすいクラウンデザインが正確なアドレスをサポート。スペック＊上記スペックは、暫定数値です。＊■はレフトハンドもあります。＊専用ヘッドカバー付きHEAD#3#5#7ヘッド素材/フェース素材450 SS/455 SSロフト角（°）151821フェース角000ライ角（°）58.559.059.5ヘッド体積（cm3）181164158長さ （インチ）43.042.542.0シャフト●RE*AX SUPERFAST FW シャフト手元の剛性を高めすぐれたコントロール性を発揮。チップ寄りの重心位置と軽量化によりスピードアップする新開発RE＊AX SUPERFASTFWシャフトフレックスXSSRRクラブ重量(g)312311310309シャフト重量(g)53525150トルク4.6バランスD4キックポイント中●グリップ：C500 RED CPグリップ交換の際、市販の径62グリップ装着は可能ですが、軽量グリップですので、記載のスペック（クラブ重量、バランス、等）とは数値が変わりますのでご注意ください。