マルマン シャトル エムソール フェアウェイウッドMARUMAN SHUTTLE M SOLE FWこんなゴルファーにオススメ！ここ最近の300g以下のW1を使用しているゴルファー フェアウェイが苦手（上がらない、つかまらない、振り切れない）ゴルファー 他のクラブと同じように打てないゴルファー SHUTTLE A 使用ゴルファー M-SOLE設計とフェアウェイ専用 最適剛性設計によるフェアウェイの理想が誕生。 290g前後のドライバーを使用するゴルファーにマッチするフェアウェイ。ヘッドは高反発性能の向上、方向性の安定、高弾道を実現させる。さらにラウンドソールによる抜けの良さでミスをカバー。フェアウェイ、ラフ、バンカーからも正確にボールをとらえ、シャフトを走らせる。ドライバーとの違和感を感じさせないシャフトが完成。 苦手なフェアウェイが楽しみなクラブへとなる。 フェイスは高反発、タフエストマレージング771を採用 フェイスは1.9mm、高強度タフェストマレージング771を素材とし、冷間圧延+I.S.A処理+プラズマ接合することにより反発性能のアップに成功。初速、飛距離ともに大幅にアップしました。 高反発がさらに向上。 反発性能を上げる新設計 トップ剛性を弱めて、フェイス+ボディのたわみにより、反発性能を上げる。 『慣性モーメント大』『深重心』『低重心』の3ポイントにより飛距離UP！ 最先進 M-SOLE設計 ソール剛性を上げて複合構造でも爽快な打球音を実現できる。 またラウンドソールでぬけのよさを実現 最FW版ニューバランス設計シャフト 通常のシャフトより、強度が3〜5％UP。しなりやすく、戻りが早いため、W1のような感覚で打てる。またシャフトも短めになり、ミート率UPにつなげる 13番ウッドもラインアップ フェアウェイウッドの革命児であるこのクラブは3、5、7、9、11、13番がラインアップ。13番ウッドはアイアンの5番から6番相当に相当します。 メンズ 仕様一覧 ヘッド素材 素材/製法 高強度カーボン+高弾性カーボン+カップスタックカーボンナノチューブ   No.3 No.5 No.7 ロフト角 15 18 21 ライ角 59 59.5 60 長さ 42.5 42 41.5 重さ(g) バランス S 303/D0 307/D0 310/D0 SR 300/C9 303/C9 307/C9 R 298/C9 302/C9 305/C9 R-2 296/C8 299/C8 303/C8   No.9 No.11 No.13 ロフト角 24 27 30 ライ角 60.5 61 61.5 長さ 41.0 40.5 40.0 重さ(g) バランス S 315/D0 - - SR 311/C9 - - R 310/C9 314/C9 318/C9 R-2 307/C8 311/C8 315/C8 硬度 重さ トルク 調子 S 52g 4.8度 先 SR 48g 5.0度 先 R 45g 5.2度 先 R-2 44g 5.4度 先 ●ヘッドスピード：35m/s〜42m/s （R2、R、SR） 42m/s〜45m/s （S） ●専用ヘッドカーバー付き

taylormadevr5XLFAIRWAYWOODSFw大きめのヘッドと低・深重心設計でやさしく飛ばせるフェアウェイウッド大きめのヘッドサイズが、大きな慣性モーメントを実現。ショットの安定性が高まり、またスイートスポットをはずしたときの飛距離ロスも最小限に抑えることができます。フェアウェイウッド、ユーティリティともにウェイトポートを配置する事により、低・深重心化を実現。ボールが上がりやすく、大きなキャリーで飛距離が伸ばせます。ストレートからドローの弾道が得やすい重心が、r5 XL Dドライバーとr5 XL Nドライバーのいずれとも相性のいいセッティングを実現します。 HEAD#3#5#7ヘッド素材/フェース素材17-4 SS / 17-4 SSロフト角（°）151821フェース角（°）000ライ角（°）585959ヘッド体積（cm3＜cc＞）159139136長さ（インチ） XL-504342.542　　 フジクラハイパーライトXLグラファイト 60g、トルク4．3゜ ロフト容量ライ長さ バランス総重量振動数 #3(15゜) 159cc 58.5゜ 43.0" D-1 323g 255 #5(18゜) 133cc 59.0゜ 42.0" D-1 363g 265 表の数値は標準的な値です。数値が一致しないことが有ります。

ワイドセンターランナーソールを採用することで、アドレス時の座りが良くソール後方をスクープすることでシャープな切れ味と大きな飛距離を実現しました。低重心設計により高弾道、反発力に優れたSS17−4ハイパーステンレスが吹き上がりを抑えた強いショットを可能にします。操作性と方向性を重視したロートルク・MID　LOW設計のシャフトにより安定性の高いクラブとなりました。　●ヘッド／SS17−4ハイパーステンレス　●シャフト／TZフェアウェイ専用カーボンシャフト　●硬　さ／S・R　●グリップ／TZラバーグリップ

※3W(15°)の重心設定［重心高さ 21.7mm］［重心深度 29.5mm］［重心距離 27.5mm］［重心角20.5度］ ※参考スペック［3W(15°)］：Tour AD 9003(S)／42.75インチ／D3／総重量 335g(±3g) ※上記仕様は設計予定数値のため実際の商品と誤差が生じる場合がありますのでご了承ください。詳しい納期につきましてはご注文後メーカーより回答があり次第ご連絡致します。（通常2〜3週間掛かります）メーカーの混雑状況、部品の欠品などで納品までお時間掛かる場合がありますので予めご了承くださいませ。 PRO　TP　Fairway ツアー主義 最高峰の舞台で磨かれた、技術と感性の結実 ○NEW NANOV IRON○YONEXヘッド素材特殊熱処理ステンレス(スーパーハードステンレス)製法・仕上げ鋳造・ミラー仕上げ(ソール)、サテン仕上げ(フェース)番手 3W3W3W4W5W7W9Wロフト/ライ(度) 13/58.514/58.515/58.516/59.019/59.522/60.025/60.5フェースアングル ストレート体積(cm3) 145145145141136129122長さ(インチ)カーボン42.7542.7542.7542.2541.7541.2540.75スチール42.2542.2542.2541.7541.2540.7540.25カーボンシャフト総重量(±3g)フレックス重量(g)トルク(度)バランスKP3W/13°,14°,15°4W/16°5W/19°7W/22°9W/25°Tour AD 9003S743.2D3中335339343347351Tour ADQuattro Tech65S663.8D1先328332336340344Tour AD PT-6S633.5D2中325329333337341Tour AD M-65S673.4D2中328332336340344ROMBAX 6X07S663.3D2中326330334338342ROMBAX 6V05S633.8D2先中325328332337341Diamana D-63S613.1D2元325328332336340Diamana S-63S633.6D2中元324328332336341Diamana M-63S623.2D2中325328333337341

フェアウェイからもハイドローで飛ばすr7 DRAWフェアウェイウッド新開発の「ドロー・ウェイト・テクノロジー」が実現したドローボールで飛ばせるフェアウェイウッド。フェアウェイからもコース右サイドのハザードを気にせず振り抜けます。 ● 短い重心距離と低重心でよく飛ぶドローボールがやさしく実現「ドロー・ウェイト・テクノロジー」が可能にした短い重心距離により、ヘッドが素早くターン。シャローフェースのヘッドに徹底した低重心化も追求し、高い打ち出し角のドローボールがやさしく打てます。● 加速する軽量シャフト　「RE＊AX 50 PLUS」を採用軽くて振り抜きやすいアベレージゴルファー向けのシャフト。鋭いしなり戻りによって打ち出し角の高いドローボールが容易に打てます。 スペック番手#3#5#7ロフト角15°18°21°ライ角58.5°59°59.5°ヘッド体積140cc133cc130ccフェース角0クラブ長43inch42.5inch42inch重量(#3)313g(R)，315g(SR) ，317g(S)バランスD0シャフト重量52g(R)，54g(SR)，56g(S)シャフトトルク4.5(R)，4.5(SR)，4.0(S)キックポイント中ヘッド素材フェース：17-4ステンレス　ボディ：17-4ステンレス純正ヘッドカバーつき

SQディアマナ（R）58g（S）60gトルク4．4゜、（X）63gトルク4．0゜ ロフト ライ角 レングス フレックス バランス 総重量 振動数 3+(13゜) 58.0゜ 43.0" (X) D-4 338g 280 #3(15゜) 58.0゜ 43.0" (R) D-4 333g 260 #3(15゜) 58.0゜ 43.0" (S) D-4 335g 275 #3(15゜) 58.0゜ 43.0" (X) D-4 338g 280 #4(17゜) 59.0゜ 42.5" (S) D-4 336g 277 #5(19゜) 59.0゜ 42.0" (R) D-4 336g 262 #5(19゜) 59.0゜ 42.0" (S) D-4 338g 280 #5(19゜) 59.0゜ 42.0" (X) D-4 341g 285 #7(21゜) 60.0゜ 41.5" (R) D-4 339g 265 #7(21゜) 60.0゜ 41.5" (S) D-4 341g 285 #7(21゜) 60.0゜ 41.5" (X) D-4 344g 290 表の数値カタログと一致しないことが有ります。 ★NIKE SASQUACH2 FAIRWAY WOOD SQ DIAMANA USA あらゆるライから打ちやすく。モノレールソールという革新的なデザインでそれを可能にしました。進化したナイキパワーボウにより、従来のサスクワッチフェアウェイウッドよりも低重心化を達成、高い弾道と優れた飛距離を実現。 マスターズ優勝イメルマン、T・ウッズ使用 新モノレールソール 革新的なデザインによるモノレールソールが、どんなライにも対応する格段の打ちやすさを実現。 新ナイキパワーボウデザイン よりソール側に加重をかけた芯ナイキパワーボウデザインにより、重心位置をより低く深く設計。従来のトラディショナルなトップの外観を保ったまま、慣性モーメント向上。 クリオスチールフェイス 超氷温処理によって生まれる、クリオスチール素材をフェイスに採用しました。6-4チタンに比べ2倍の抗張力という確かな強度が肉薄フェイスを可能にし、鋳造フェイスでは得られない弾かれるようなボール初速と大きなスイートスポットで安定したパフォーマンスを実現。 USA直輸入

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Titleist PT 906F2 Fairway Metalダイナミックゴールドシャフト仕様 ボアスルーデザイン タイトリストならではの ボアスルー構造による 優れた安定性と 操作性を実現しました。 スペック ロフト角 13度、15度、18度 ヘッド素材 ボティ 431ステンレス・スチール フェース インサート 275カーペンター・スチール シャフト ●ダイナミックゴールド(S300) 手応えのある適度な重さ、ソリッドな打感と正確な方向性。 そしてスチール特有のねばりが特徴のシャフトです。 シャフト ダイナミックゴールド ロフト角 13 15 18 ライ角 57 57.5 シャフトフレックス S300 長さ 42.5 42 クラブ総重量（g) 382 382 388 スイングウエイト D4 シャフト重量（g) 130 トルク 1.7 キックポイント 手元調子 グリップ タイトリスト ツアーベルベット・ラバーM60 “デュアルレリーフ・ソール”を新たに採用。 素早く、正確に振り抜ける NEW フェアウェイメタル。 タイトリスト 906F2 Titleist 906F2 Fairway Metal ボールをフェアウエイメタルでヒットするとほとんどの 場合ソールのセンターより後方に痕が残ります。 つまりクリーンにボールをヒットしないとソールと接 地面との間に摩擦が生じ、スイングスピードが低 下したり、ヘッドがブレたりの弊害が生まれます。 「906F2」は、デュアルレリーフ・ソールを採用。 ソールのセンター部と後方部を二段階に削り、接 地面からの抵抗や摩擦を低減。ヘッドのブレが抑 えられ、摩擦によるエネルギーロスも少なくなるためヘッドがすばやく正確に走ります。 また、ヘッド後方の重量が軽くなることで重心位置がフェースの近くに移行し、ボールの操作性も向上、 アスリートゴルファーの要求に応えるタイトリストならではのフェアウエイメタルです。 906F2 特徴 新採用“デュアルレリーフソール” ソール面後方に採用したデュアルレリーフ・ソール は、A部分を2度、B部分を3度削ることで接地面との 摩擦を軽減し、ヘッドの抜けのよさを実現します。 グランドコンタクト位置をリーディングエッジに近付け、 より操作性、使いやすさを向上しました。 特に堅いライで性能を発揮します。 クラシカルなヘッドデザイン。 アスリートゴルファーの要請に応える 違和感のないクラシカルなヘッド・デザイン。 グロスブラック・ヘッド仕上げが光の反射をガード。 ロフト角は13度、15度、18度の3タイプ。 431ステンレス・スチールボディと 275カーペンタースチールインサート 904Fに使われていた355ステンレススチールよりも 軟らかいステンレス合金をボディに採用。 また、フェース部分には275カーペンター・スチールを 採用。最大のボールスピードと快活な打音を実現し ました。

HEXUS FAIRWAY WOOD クラブスペック 3W 4W 5W 7W 9W ロフト角 15.0 17.0 19.0 21.0 23.0 ライ角 58 58.5 59 59.5 60 フェース角 0 長さ 42.75 42.25 41.75 41.25 40.75 ヘッド重量（g） 210 215 220 226 233 総重量（g）、3W R：316、SR：321、S：327 スイングウエート R.SR：D0± S：D1± ヘッドスペック 3W 4W 5W 7W 9W ヘッド体積(cc) 200 190 180 170 160 ヘッド投影面積 185 175 165 155 145 タングステンウエイト重量配分（トゥ+ヒール） 7.5+10 5+10 重心高さ（mm） 16.8 15.9 15.4 14.9 14.6 重心深度（mm） 34.2 33 32.4 31.6 31.4 重心距離（mm） 35.5 36.5 36.4 36.2 36.2 重心角（度） 22 21.5 20.7 20 19.5 フェースプログレッション（mm） 17.2 17.5 17.7 18 18.3 フェース厚（mm） 32.8 32.5 31.8 31.1 30.5 慣性モーメント（g・cm3） 2933（3W） シャフト：ヘクサス オリジナルシャフト フレックス R SR S トルク 4.0 3.8 3.5 重量（g） 52 58 64 調子 中先 中 オリジナルヘッドカバー付 『異型が全てを叶える』 常識を超越する HEXUS FW 誕生。 それらすべての願いを同時に求めることは、従来の素材、製法では限界がありました。 しかし構想から7年、新たな製造方法と、全く新しいヘッド形状が、これらの問題点を一挙に解消しました。 それが独自のサイバーフォージド製法とハンプバックデザイン。 現状考えられる理想の重心位置と最大の慣性モーメントを持つ「HEXUS FAIWAY WOOD」は、アベレージゴルファーから競技アスリートまで幅広いゴルファーの楽しいゴルフライフを約束します。 HEXUS FW 特徴 一目で分かる独自の異様なクラウン形状。 フェースからはるか後方にピークを設定したハンプ(らくだのこぶの意味。)バックデザインです。 サイバーフォージド製法が可能にしたこのヘッド形状が、ヘッド重量の大部分を周縁部に設置。 200cc未満のフェアウェイウッドでは最大級の慣性モーメントを実現したことにより、オフセンターヒットでの距離と方向性のロスの少なさに関して世界一のレベルを達成しています。 構えたときに見える投影形状としては全く違和感を感じずに構えられます。 しかも、方向性の出しやすさ、弾道のイメージのしやすさのために、フェース角度はスクエアにこだわりました。 また、後方が盛り上がっているハンプバックが、ボールを持ち上げたくなる感覚を払拭し、アイアン同様にダウンブローに打ち込めるやさしい印象を与えます。 重心距離を長くするにはトゥ側に重心を多く配置します。 低重心にするにはソールに重心を多く、深重心にするにはバックフェースに・・・・。これらを追求すればするほど、慣性モーメントは小さくなりがち。 周縁部分に一様に重量を配分することが、慣性モーメントを大きくする公式だからです。 しかし、この二律背反をハンプバックデザインと理想的に配置されたタングステンウェイトにより、現状考えうる最高レベルで両立。上下左右のスピン量で同時に激減させることに成功しました。 重心深度を深くすると、ロフトが大きいクラブでは重心が高くなるのが従来のクラブの常識。 これをサイバースチール素材によるクラウンの軽量化によって打破しました。 クラス最大級の重心深度と低重心の両立。 ロフト角によって異なるボールのコンタクトポイントに重心位置を一致させた最適重心設計とシャローフェースによって、強い打球が軽快に打ち出せます。 特許申請中の独自開発6ポイント・シートワインディング製法と、フィラメントワインディングを組み合わせた製法で仕上がったヘクサスオリジナルシャフト。 振動数に表れないスチールシャフト並みのしなり剛性と強度を備えています。 これにより、ラージサイズヘッド特有のトゥダウンなどの挙動を極小化。 フレックスに対応した最適なトルク、重量、キックポイントを設定し、打ち出し角度の大きな弾道で、飛距離を伸ばします。 フェース裏中央部は6角形(HEXAGON)に厚みを持たせた特殊構造。 それにより高レベルの反発係数とオフセンターヒット時の振動減衰を達成し、 心地よい打感と打音を与えつつ、大きな飛距離を得ることを可能にしています。 サイバーフォージド製法の開発により、 クラウン部分は、世界最薄の0.3ミリを実現。 サイバースチールを採用したクラウン部分の重量はわずか15グラム(3W)。 これが理想の重心位置設定と慣性モーメントの増大に貢献しています。 ヘクサス フェアウェイウッド使用プロが2名、いきなりTOP10入り！！ 今シーズン2戦目にして早くもHEXUSフェアウェイウッドの使用プロが登場しました！ 方向性と飛距離の相反する要望を満たすHEXUSフェアウェイウッドが多くのプロに認められ、 今後益々使用プロが増えることが予想されます。 LPGA第三戦の近未来通信クイーンズオープンでは現在8名のプロがテスト中で、第三戦ではHEXUSフェアウェイウッドの使用プロが多くなることが期待されます。 HEXUSフェアウェイウッド使用プロ (アコーディア・レディス） 那須　美根子　プロ （5T）・・・・使用モデル：HEXUSフェアウェイウッド　3番・5番 村田　理恵　プロ （8）・・・・使用モデル：HEXUSフェアウェイウッド　3番

・ハイボアハイブリッドでは、クラウンをへこませたハイボア独自の形状と　重心点とフェイス中央部を結ぶジオメトリー設計を採用。・スイートスポットをフェイスセンターに位置させる事で、　飛距離と方向性において高い安定性をもたらされます。・また、スムーズにヘッドが振りぬけるよう、フェイスからソールに　かけてエッジにゆるやかな丸みを持たせるようにデザイン。さらに　極薄クラウンを採用し、ソールとの周辺部に重量を再配分したことで　究極の易しさを実現しました。JAPANモデル HiBORE グラファイトデザイン社製　ハイボアグラファイト

フェアウェイウッドにアマチュア、プロがともに求めるのは「強い球」、そして「操作性」。双方を兼ね備えたフェアウェイウッドがゲージデザインよりG-Fieldとして販売開始。セットアップ時の安心感で、自信をもってピンを攻めることができます。 #3#4#5#7#9ロフト角(度)1416182022ライ角(度)57.057.558.058.559.0ヘッド重量(グラム)217222227232236フェース角(度)00000レングス(インチ)42.54241.54140.5バランスD1D1D1D1D1●ヘッド素材/ハイパーステンレス●シャフト/グラファイトデザイン社製ゲージデザインオリジナルカーボンシャフト●グリップ/ゲージデザイン オリジナル センチュリーライトグリップこちらの商品にはソックスタイプのGFT-FW用エナメルカバーが付いてきます。

注意事項配送可能な地域は本州、四国、九州、北海道、沖縄本島となり離島は配送不可能です。・ご注文ご入金確認後、即日〜およそ一週間以内にお届けいたします。・複数商品のお買いあげの場合にはサイズアップにより送料の変更をありますので事前にお問い合わせ下さい。　また、祝日(年末年始等)などにより配送が遅れる場合もございます。・現金代引きの場合は送料+代引き手数料+商品代金。・カード代引きの場合は送料+代引き手数料+カード決済手数料+商品代金。通常送料、配送場所、配送業者は下記になります。・本州は1,050円（佐川急便発送）・四国、九州1,260円（佐川急便発送）・北海道1,470円（佐川急便発送）・沖縄本島3,360円（クロネコヤマト発送）・離島は不可送料には梱包代金も含まれていますご理解とご協力お願い致します。お客様お問い合わせ番号をお知らせ致しますのでご追跡にご利用下さい。ご不明な点、分からない事項がありましたらお気軽にメール、お電話にてお問い合わせ下さい。楽天市場にダイワ/オノフ専門店が登場！★こんな方にオススメ・とにかくやさしいフェアウエイウッドで飛ばしたい。・フェアウエイウッドのショットが安定しない。・ロングアイアンを使う場面をやさしく、安定させたい。★飛びのワケフェースには驚異的な厚さ1.8mmのハイマレージングを採用し、無駄のない3Dプラズマ溶接で接合しました。このフェースが高反発を生み出し、飛距離をアップさせます。ボディーに採用のパワーリブ構造がボディー剛性を高め高反発性能をサポートします。★シャフトについてトゥダウンを抑え、打球の方向性を高めるために先端にタングステンパウダーを入れたシャフト。ボールのあがりやすさ、捕まりのよさを重視し設計された赤アームズ専用〈スムースキック MP‐506F〉。★やさしさのポイント芯を喰うインパクトの確率を高め、安定したスイングプレーンを生みだすプレーンアシストバーが打ちやすさをサポート。加えて最適打ち出し角と最適スピンを実現させる50gのスイングアシストタングステンにより低・深重心が進化しています。その形状は方向性もアシストしているので、方向性も向上しました。★総評安心感のあるラージヘッドで自然に構えやすい、適度なシャローフェースの赤アームズ。どんなライ、スイングにも対応可能な、進化したVソールとスリップアップソールのマルチロケーション設計で抜群に振りぬきやすく、やさしい機能がいっぱいのフェアウエイウッドです。T.P.S.楽天市場特別価格　送料込み！ダイワオノフ/フェアウエーウッド/赤ARMS　定価40,000円/1本（消費税込み）T.P.S.楽天市場店特別価格送料込み「NEWモデルデビュー企画」「送料込み」このチャンスで！。　　　　　　　　　《※こちらの商材に関して》・店頭に在庫切れの場合がありますのでお手元に届くまでに日数のかかる場合があります。・至急欲しい場合には事前にお問い合わせください。　　　　　　　ご理解とご協力お願いいたします。下記送料はサービスです（離島は不可です）

進化したEXIM　NANO。なんと驚愕の約6割引！！さらに1,000円引き！高反発化と低重心化で手に入れたのは飛距離と方向性、そして風にもまけない低スピンの強弾道。フェイスには1.9mmの高反発タフェストマレージング771を採用し高反発と低重心を同時に図りました。また通常よりもロフトを1°ねかせ、高打ち出し角、低スピンになったことも加え、今まで以上に強弾道を実現しました。これで風の強い日にも流されることなく低くスピンの少ない弾道で狙ったところに届いてくれます。またシャフトにはアモルファスカーボンをコンポジットしたEX-05シャフトを採用。コンポジットヘッドとの相性も抜群です。 W3W4W5W7W9 ロフト角（°）1618202225  ライ角（°）58.55959.56060.5 クラブ長（インチ）42.7542.542.2541.7541.25クラブ重さ（g）バランスS318/D2320/D2321/D2--SR306/D1308/D1310/D1314/D1-R303/D0305/D0307/D0311/D0314/D0

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MIZUNO JPX フェアウェイウッドJPX FW特注カスタムクラブランバックス、クワトロテック、Diamanaシャフト装着モデル ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい 長さ、バランス指定について ご希望の長さ、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 ヘッド仕様 素材 フェース部 オースフォームステンレススチール鍛造 クラウン部 ステンレススチール（SUS630）鍛造 本体 ステンレススチール（SUS630）精密鍛造 ソール バック部 タングステン合金 仕上げ ミラー＆サテン仕上げ スペック No. 3 5 7 9 ロフト角 15 18 21 24 ライ角 59 59.5 60 60.5 フェース角 0 0 0 0 体積 180 165 150 140 標準長さ 42.75 42.25 41.75 41.25 ●グリップ：ニューディケード BLコード入りラバーグリップ 口径：M61/40g　（ミズノオリジナル） 深い重心設計と大きなスイートエリア。“楽飛び・楽上がり”JPX フェアウェイウッド 特注カスタムクラブ 広いスイートエリアでミスショットに強い 『JPX フェアウェイウッド』 広いスイートエリアにより、打点がばらついても飛距離と 方向性が安定する「ミズノ JPX フェアウエーウッド」が 誕生しました。 今回発売するクラブは、ヘッドを大型化し、重心深度を 深くすることで、ヘッドの慣性モーメントを前モデルよりも 縦方向に60％、横方向に35％大きくしました。スイート エリアを拡大し、ショット時に打点がばらつくことで生じる ヘッドのブレを抑え、弾道が安定します。 特に縦方向の慣性モーメントを大きくすることで、打球の 飛び出し角とスピン量を安定させ、飛距離のばらつきを 大幅に軽減しました。フェアウエーウッドに求められる各 番手ごとの目標の飛距離をやさしく正確に打つことが出 来るクラブです。 　ヘッドの安定感が向上。 フェースにはボール初速アップ効果がある高強度素材 「オースフォームステンレス」を採用。 ヘッドはクラウン部を軽量化するために、薄肉ステンレ ススチール鍛造素材にすることで前モデルよりも 10cm3（3番での比較）大きくしました。 さらにソール後方部の重心から最も離れた位置に比重 の重いタングステン合金を配置し、重心深度を深くし、 スイートエリアを広げています。 縦方向の打点のばらつきに強く各番手の飛距離が安定、やさしくボールを上げて飛ばすことが可能となりました。 ミズノのクラブ開発のテーマとなっている『U．D．S．CONCEPT』を具現化するクラブです。 　ソール後方のタングステンにより、更に深い重心深度を実現。 ソール後方に配置したタングステンにより、低重心化と深い重心深度を実現。 ボールがつかまりやすく、楽に上がります。 　ヘッドの慣性モーメントを大幅アップ!! ヘッドを大型化し、重心深度を深くすることで、ヘッドの慣性モーメントを前モデルよりも縦方向に60％、横方向に 35％大きくしました。 スイートエリアを拡大し、ショット時に打点がばらつくことで生じるヘッドのブレを抑え、弾道が安定します。 縦方向の慣性モーメントを大きくすることで、打球の飛び出し角とスピン量を安定させ、飛距離のばらつきを大幅 に軽減しました。 　ルール新時代の新コンセプト『UDS concept』 ボールを打った際にスイートスポット(打球面の真芯の1点)を外すとヘッドに回転運動が生じ、打球が上下左右 にばらついて飛距離が落ちてしまいます。ヘッドを安定させることで、この飛距離ロスを少なくする考え方です。 UDSとは？・・・・“Ultimate Dynamic Stability”＝『究極の動的安定性』の略。

【ワケアリ商品】こちらの商品は生産が終了しております為、他のスペックに関しましてはお取り寄せも不可となっております。店頭展示品の為、まれに傷や汚れがある場合がございます。ご了承の上、ご検討をよろしくお願いいたします。なお、こちらの商品は返品交換は不可とさせて頂いております。>AXIONRed 短尺フェアウェイウッド TORAYCAカーボン短尺仕様の打ちやすさが安心を生む！確実にナイスショットを導き出します番手ロフトヘッド体積フレックスライ角長さ重さ(±5g)バランス#315゜168ccR58゜41.5inch316gC8#315゜168ccS58゜41.5inch-C9#518゜153ccR59゜41inch319gC8#518゜153ccS59゜41inch-C9#721゜140ccR60゜40.5inch326gC8#721゜140ccS60゜40.5inch-C9#924゜127ccR61゜40inch329gC8#924゜127ccS61゜40inch-C9#1127゜114ccR61.5゜39.5inch336gC8#1127゜114ccS61.5゜39.5inch-C9商品説明●ヘッド素材：スーバーステンレス●フェース素材：スーパーステンレス●シャフト：TORAYCA製カーボンシャフト●専用ヘッドカバー付き

クリーブランドのクラウンの凹みはフェアウェイウッドにも大きな効力を持たせています。ドライバー素材の多くは比重の軽いチタン製もしくはチタンとカーボンの複合がほとんどです。 ドライバーとフェアウェイウッドの最大の違いは素材がステンレススチールが主流となっている点です。スチールはチタンに比べて比重が重たくヘッド内でのウエイトの取り方に制限があります。この限られた条件の中でクリーブランドの窪みが大きな武器となっています。デビッド・デュバルがSonertec（当時のUSロイヤルコレクション）を使用してシャローフェイスフェアウェイウッドが一世を風靡しました。高い打ち出し角により飛距離を伸ばし、グリーンも狙えるフェアウェイウッドだったからです。 クリーブランドはこの窪みにより極度なファローフェイスにしなくてもこの効果を出しています。

打ちやすさで「楽に」飛ばす 軽量設計で上がる！飛ばす！

●モデル：GP460　短めの重心距離がつかまりの良さを実現！●モデル：GP455　洋ナシ型の美しい顔で左にいきにくいディープモデル！■とにかく飛ぶ！！飛びに自信あり！！■グランプリクラブ使用プロ◆◆クラブマッチング・アドバイスシステム◆◆●グランプリのクラブはロフト角（0.5刻み）からシャフト重量まで、　　こまかくセッティングが可能。●お求めのお客様に、是非ともベストなセッティングで　　ご使用いただく為のシステムです。●まずはご注文前に、下方の「商品についての問い合わせ」ボタンより、　　1〜6項目を明記の上メールをお送り下さい。　　※1〜4は必須ですが、分かる範囲で結構です。　1、現在ご使用のクラブ名・ロフト・硬さ・長さ・バランス。　2、そのクラブでの球筋、弾道の高さ。　3、年齢と体格（身長・体重）。　4、ヘッドスピードと平均スコア　5、変えたい、もしくは直したい球筋。　6、その他ご質問、気になる事何でも。●所属 KPGA Y.W.N.公認ティーチングプロ がアドバイスさせて頂きます。●セッティングが決まり次第、2日〜発送。※お時間を頂く場合もあります。●大手メーカーではとても出来ない、世界に一つ、貴方に合った　　貴方の為だけのクラブが完成します。●飛びに自信あり！「ビッグドライブでライバルに差をつけろ！」