マグレガー　マックテックNV-NXフェアウェイウッド【MACGREGOR　MACTEC　NV-NX　FAIRWAY　WOOD】Trilogy Weight System　トリロジー　ウェイト　システム トゥ、ヒールのタングステンは番手ごとに最適に配分。また、ボディ後方部分の肉厚を厚くすることで、3箇所に配分された重量が慣性モーメントを高めた。

【2P08522】【送料無料】Cobra - King Cobra SPEED PRO Fairway Woodツアープロのフィードバッグにより、プロや上級者の求める弾道と操作性を実現したモデル。ヘッド素材17-4ステンレス（ボディ）275マレージングスチール（フェース）ヘッド仕上げブラックペイント仕上げグリップゴルフプライド製 サイズ/0.60 コードなし/バックラインなしシャフトフジクラ製 SPEEDER PRO重さ（g）80トルク4.4キックポイント手元調子番手#3#5ロフト角（°）15.018.0ヘッド体積（cc）170154ライ角（°）57.058.0長さ（インチ）43.0042.50総重量（g）350354スイングウェイトD3※ヘッドカバー付き　※日本仕様

○ドライバー同様、「チャージャー」シリーズの最新モデル。○従来モデルで定評のあった、ボールが上がりやすく重心深度の　深い、フェースの薄いシャローフェースを採用。○やさしさ・使いやすさはそのままに見た目・性能共に更なる進化　をとげたシリーズ最新作。 クラブスペック 番手 ＃3 ＃5 ＃7 フレックス R S R S R S ロフト 15° 18° 21° ライ 57.5° 58° 58.5° 長さ(inch) 42.5 42 41.5 総重量(g) 319 322 324 327 329 332 シャフト重量(g) R-58、S-58 ヘッド重量(g) 208 213 218 トルク 5.5 キックポイント 先 ヘッド体積(cc) 175 150 140 バランス C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 ヘッド素材 17-4SUS シャフトメーカー マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、　予めご了承ください。

■ ダイナミックゴールドシャフトスチールの定番！！。スチール独特の粘りとフィーリングを好むプレーヤーに最適な人気シャフト。●ヘッド：ニッケルクロームモリブデン●グリップ：ツアーベルベットラバーTSロゴ入り　逆挿し※51-8と57-12はやや大きめのフェースになります。

●2打目もやさしく遠くへ。NEW r7 DRAWフェアウェイウッド。振りやすさ、球の上がりやすさなど、一層のやさしさと飛びを追求。NEW r7 XRドライバーおよびアイアンとベストセッティングのフェアウェイウッドです。●やさしくボールが上がって大きな飛距離を実現450スチールのフレームに肉薄設計のマレージング鋼フェースを組み合わせることで反発力をアップ。また、ソールに埋め込んだ4個のパワー・パフォーマンス・カートリッジ（タングステンウェート）により、低・深重心化を実現。やさしくボールが上がり、飛距離が伸ばせます。●方向性や距離のブレを抑えショットの安定性がアップパワー・パフォーマンス・カートリッジが可能にした最適重心位置設計によって慣性モーメントも一段と向上。オフセンターヒット時の方向性のミスや飛距離のロスも最小限に抑えられショットの安定性がアップします。 ●Vシェープ・ソールデザインでさまざまなライに適応接地面積を小さくするV字型のソールデザインを採用。芝の抵抗を小さく抑えることができよりスクエアで強いインパクトを可能にします。また、操作性もよくラフやバンカー、傾斜地などさまざまなライからスムーズに振り抜けます。▼スペック ヘッド素材・製法：450ステンレス/マレージングフェイス シャフト：REAX　AX　FWカーボンシャフト グリップ：Winn-44ラバーグリップ 備考： 専用ヘッドカバー付属しています。 番手フレックス　ロフト　　　（°）　ライ角 　（°）長さ　　　　（インチ）クラブ 　　重量（g）シャフト重量（g）バランスシャフトトルク左右 #3R1558.54331148D04.7右 #3SR1558.54331351D04.7右 #3S1558.54331553D04.2右 #5R185942.5右 #5SR185942.5右 #5S185942.5右 #7 R 20 59.5 42 右 #7 SR 20 59.5 42 右 #7 S 20 59.5 42 右

※予約商品になります。納期はおよそ1週間程度となっておりますが遅れる場合がございます。予めご了承下さい。

○最大の特徴はトゥ側とヒール側にタングステンを取り　付け、さらにF．P（フェース・プログレッション）も小さく　することにより、重心アングル27度を実現。　スライスを徹底的に防ぐ。 ☆ヘッドカバー付き！ クラブスペック 番手 ＃3 ＃5 ＃7 フレックス R S R S R S ロフト 15° 19° 21° ライ 58° 58.5° 59° 長さ(inch) 42.5 42 41.5 総重量(g) 317 322 322 327 327 332 シャフト重量(g) 55 ヘッド重量(g) 210 215 220 トルク 5.6 キックポイント 中 ヘッド体積(cc) 138 132 128 バランス C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 ヘッド素材 SUS430 シャフトメーカー アダムス シャフト写真※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、　予めご了承ください。

チタン素材のフェアウェイウッドに匹敵する大型ヘッドに低・深重心設計を実現。軽量化の追求がより速いスイングスピードをもたらし、やさしく高弾道で飛距離アップ。・ヘッドからグリップまですべてを軽量化。フェースには高い反発性能を発揮するパワーフレーム・テクノロジーを搭載。より速いスイングスピード、より力強いインパクトでまっすぐ遠くへ飛ばせ、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に・♯3で181ccというスチール素材フェアウェイウッドでは最大級のヘッドが、大きな慣性モーメントを実現し、ショットの安定性向上に貢献・シャローフェース設計で重心位置を低く深く設定し、高弾道をやさしく実現・大型ヘッドが構えたときの安心感を高め、方向性が出しやすいクラウンデザインが正確なアドレスをサポートスペック＃3S＃3R＃5S＃5R＃7S＃7Rロフト（°）1518 21重量（g） 314311　319315322320バランス　D4振動数267255270260274264※弊社測定のため、多少の誤差はご了承下さい。・Burner RE-AX SuperFast 50 FWY カーボンシャフトシャフト重量 50g、　トルク 4．6・ヘッドカバー付き

SQ2 フェアウェイ グラファイト シャフト税込定価 34,650円（本体価格 33,000円）ヘッドカバー付き

ティーショットでドライバーが打てない飛距離を必要とする第2打等で威力を発揮。高弾道が楽に打てる低重心のシャローフェース設計。フェースとソールに特殊処理をすることによりボールの初速がアップします。■ヘッド素材：15-5ステンレス鋳造（特殊処理仕上げ）■オリジナルシャフト（フジクラ製）　(R)重量58グラム、トルク4.4、中調子　(S)重量60グラム、トルク4.4、中調子■全長：43インチ合わせ■バランス：C9■グリップ：ラバーコード入り■ヘッドカバー：無し

  商品特徴   1・「サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー」で最大級の慣性モーメントを実現 安心感のあり210cm3もの大型スクエアヘッドは縦横方向の慣性モーメントを拡大。フェアウェイからでもティショットでもストレートな弾道で飛距離がアップ。フェアウェイウッドが苦手なゴルファーでも安心して使いこなせます。（注1）クリオスチール：マイナス70度で超氷温処理することで、金属組織が緻密かつ均一に配列され、強度と反発力が向上した素材。   2・驚異的なボール初速を生み出す素材「クリオスチール」をフェイスに採用 6-4チタンに比べ、2倍の抗張力をもっている「クリオスチール（注1）」素材をフェイスに採用。この強度により周辺肉薄フェイスが可能となり、オフ・センターヒットでも、ショットの安定性・ボール初速を落としません。また「クリオスチール」特有の包み込むような打感も特長です。     ヘッド素材/製法 フェイス 超氷温処理クリオスチール ボディ 17-4ステンレス鋳造 番手 #3＋ #3 #4 #5 #7 ロフト角(°) 13 15 17 19 21 ライ角(°) 58 58 59 59 59.5 ヘッド体積(cm3) 225 214 173 148 137 フェイスアングル(°) 0 グリップ名 クロスラインブラック グリップ質量(g)/口径(インチ) 50/0.60(ラバー、バックラインなし) 備考 専用ヘッドカバー付き   SQ SUMO2 フェアウェイ グラファイト シャフトの硬さ R SR S シャフトの質量(g) 49 52 55 シャフトトルク(°) 5.4 5.2 5.0 シャフト調子 中調子 バランス D0 D1 D1 推奨ヘッドスピード(m/s) 37前後 40前後 43前後   ◆スタッフコメント ナイキパワーボウの深い重心位置と、クリオスチールフェイスの広いスイートスポットがボールを強く打ち上げ、ターゲットポイントへの旅を最短距離で実現します。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

※12月15日頃の納期予定DUNLOP一覧へ戻るDUNLOP・FW&ユーティリティWOOD一覧へ戻るFW&ユーティリティWOOD一覧へ戻るゴルフ観音様トップページへ戻る

飛ばせる、狙える。 ヘッド形状はシンプル＆オーソドックス。 構えやすく安心感のあるデザインながら、クラウンの厚みを0.6mm極薄設計とすることで 重心位置を最適なポジションに設定。 番手ごとの最適スピン量をもたらし、飛距離と正確性を両立。 まさにフェアウェイウッドのスタンダードモデルです。 SF206設計コンセプト フェアウェイウッドとしてのスタンダードとなるモデルの開発。 ヘッド形状はシンプルにオーソドックスな設計とする。余計なイメージを持たせない。 重心位置の最適化を図り適正スピン量をもたらす。 クラウンの厚みを0.6mmとすることで重心位置をコントロール。高過ぎず、低すぎない設定とする。 フェイスに“高強度455スチール”を採用し、ボディにレーザー溶接。 フェイス厚を2.2mmに設定することで爽快な打球感をもたらしながら、 高慣性モーメントで高精度な仕上がり。 これらから生み出された、余剰重量をボディ周辺部に配分し慣性モーメントをUP。安定性を高めた。 ソール部の厚みをフェイス側は薄く、後部を厚くした設計により重心位置を深く設定。 風に強く、中弾道でイメージした通りのショットを実現。 ロングショットをピンポイントで狙える高機能モデル。 ※フォーティーン製品は通常2〜4週間ほどお時間がかかります。メーカー状況によりさらに納期が延びますので詳しい納期につきましてはお問い合わせくださいませ。

フェアウェイウッドコーナーはコチラ! お買い得価格のフェアウェイウッドアウトレットはコチラ! 2005年モデルでR#3、R#5のみですので、最終処分価格!!■ヘッド素材：マレージング200（精密鋳造） 番手 ＃3 ＃5 ロフト角（°） 15 18 ライ角（°） 58 58.5 長さ（インチ） 42.0 41.5 クラブ重さ（g） 311 315 バランス D0 D0 ■シャフトメタバイオ　DB-9　カーボンシャフト フレックス 重さ（g） トルク 調子 R 50 4.3 ダブルベンディング ■ヘッドカバーついております。

Conceptプロ・上級者の「RC」と、アベレージ向けの「RC★」プロ・上級者に圧倒的な支持を受けているロイコレ。背伸びしたいアベレージゴルファーも一度は使ってみたいクラブ。しかし、やはりちょっと難しいイメージがある。そんなプロ・上級者イメージを払拭するブランドとして07年ロイヤルコレクションでは［RC］ロゴに、［★］を付けた、新ブランド［RC★］を展開。［RC］がプロ・上級者向けの保守本流だとすると、［RC★］はアベレージ向けのカテゴリー。今後、ロイヤルコレクションがこの2大柱でいくことを鮮明に打ち出していきます。従来モデルとの差別化をはかり、性能はもちろん、見た目も一新。その第一弾が「fdフェアウェイ」。Target新ブランド「RC★」から、「fd　Fairway」登場「ロイヤルコレクション」ユーザーには、プロや上級者が多い。これは事実。しかし、そのことから「ロイコレはプロ用で難しい」と思われている。これは間違いである。「fdフェアウェイ」は、この思い込みを正すために生まれた。ボールのつかまりやすさ、上がりやすさは、市場にあるどんなフェアウェイウッドと比較してもトップクラス。手にした瞬間から、ロングショットが楽しくなる。「やさしいフェアウェイウッドを探している」という人すべてに、ぜひ試して欲しい。アベレージにやさしいクラブを目指した1．「fd」はまず見た目にこだわった”キャビティ・ブルー”2．大きめの投影面積とシャローフェースで安心感を演出打点の定まらないアベレージに安定した打感を約束するワイド・スイートエリア3．シェイプを従来の洋ナシ型から半円に近い形アベレージゴルファーにとっても、十分つかまるイメージがわくものにした4．ロフトをはっきり見せるようにしたプレッシャーからの開放や心理的不安を解消するため5．アドレスがしやすく、つかまりやすさを重視クラウン部分に初めてアドレス・マークを採用フェーズアングルもつかまりを重視したフックフェース最大の特長は、つかまりやすさと飛び6．重心距離を大幅に短くし、重心アングルを大きくしたヘッドターンのレスポンスが驚くほど速い。3Wでも、標準的なヘッドスピードで十分つかまえられるやさしさとなった7．重心位置はより低く設定高く飛び出して、無駄なスピンによる吹き上がりがない。確実に「強く、遠くへ」飛ばせる設計である8．FP値が大きくなった地面からのボールのピックアップが格段によくなったシャフトヘッドのやさしさを、さらに活かすFW専用シャフト1．グラファイトデザイン社製の、FW専用シャフトを標準装着単にあがりやすさだけを求めるのではなく、様々なスウィングタイプ、スピードにナチュラルかつ力強く反応するスペックに、クラブとしてのフィーリング、バランスそして安定性も重視した2．軽量シャフトの弱点を補強。先端部にはダブルバイアス構造軽量、先調子の弱点となる強度不足をシャフト全長で補強。とくに先端部はダブルバイアス構造にすることで、アベレージゴルファーの打点が定まらないインパクトのブレを軽減させ、安定したヘッド軌道を確保している3．やさしさを演出する先端部の吹きつけ”fdブルー”シャフト先端部にブルーの塗料を吹き付け。実際の長さよりも短く感じる。やさしさを演出グリップショットの緊張緩和。フィット感、耐久性に優れたマイナスイオングリップ1．イオミック社製の最新マイナスイオングリップ、スティッキーを標準装備マイナスイオン効果による、ショットの緊張緩和や、手や腕の血流促進にも一役買っている2．フィット感、耐久性に優れ、雨などの水にも強いグリップ紫外線にも強く、従来のラバーグリップに比べ約4倍の耐久性をもつ、また色落ちが無く、汚れを中性洗剤で洗い流すこともできる

高弾道シャローフェースで正確に振りぬけるマルチレリーフ・ソール採用ロフト角13．5°15．5°18．5°ライ角57°57°57．5°長さ43インチ43インチ42．5インチ●シャフトアルディラVSプロトフェアウェイ80フレックス：Sシャフト重量：83gトルク：2．5°USTプロフォースV2　85フェアウェイフレックス：Sシャフト重量：90gトルク：1．9°グラファイトデザインYS−6＋フェアウェイフレックス：Sシャフト重量：69gトルク：3．8°ミツビシディアマナBLUE75フェアウェイforタイトリストフレックス：Sシャフト重量：72gトルク：4．0°●グリップ：ツアーベルベットラバー（バックラインなし）PT 906F4

DUEL WEIGHT SYSTEMソールTOE＆HEELに2個のタングステンウェイトを装着。これにより、低重心よりも深い重心深度になり易しく高弾道が打て、夢の飛距離を実現します。■素材：高硬度マレージングヘッド ＃3 ＃5 ＃7 ＃9 LOFT 15 18 21 24 長さ(インチ） 43.0 42.0 41.5 40.5 店頭販売、及び他のサイトでも販売している為 売り切れの際はご容赦下さい ★発送方法　宅急便のみ取り扱っております。在庫限定！！早い者勝ち！！アウトレットの為、極わずかな傷はご容赦下さい

他のアイテムを見る メーカー カテゴリ アイテム名 フレックス 価格 コメント ナイキ ドライバー SUMO2　5900Driver カーボン 38,800円 　飛びます ナイキ ドライバー SQ　SUMO5000　ディアマナシャフト 　　 人気モデル ナイキ フェアウェイウッド SQ　SUMO2　フェアウェイウッド　ディアマナカーボン カーボン 24,800円 売れてます ナイキ フェアウェイウッド SQ　2　フェアウェイウッド　ディアマナカーボン カーボン 18,500円 　　当店人気NO1 USブリジストン アイアン アイアンセット 64,300円〜 手に入りにくい商品です　 どこからでも打てるという確信、モノレールという革新従来のサスクワッチフェアウェイウッドよりも低重心化を達成、高い弾道と優れた飛距離を実現。拡大されたスイートスポットで弾き出されるボール初速と安定したパフォーマンスを発揮する。●新モノレールソール　革新的なデザインによるモノレールソールが、どんなライでも対応する格段の打ちやすさを実現。新しいナイキボウ。そして、クリオスチールフェースが生み出す驚異的なボール初速! ●新ナイキパワーボウデザイン　よりソール側に加重をかけた新ナイキパワーボウデザインにより、重心位置をより低く深く設計。従来のトラディショナルなトップの外観を保ったまま、慣性モーメントを向上。 ●クリオスチールフェース　超氷温処理によって生まれる、クリオスチール素材をフェイスでは得られない弾かれるようなボール初速と大きなスイートスポットで安定したパフォーマンスを実現。。

素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす スクエアジオメトリーは、ティーからピンへの最も直線的なルートを知っている。可能な限り周辺部へ重量を配分したヘッドシェイプは、どんなライからでも惜しみなくストレートショットを生み出す。 ナイキパワーボウの深い重心位置と、クリオスチールフェイスの広いスイートスポットがボールを力強く打ち上げ、ターゲットポイントへの旅を最短距離で実現する。

バーナードライバーの設計をそのままフェアウェイウッドに！直進性と低重心がこのクラブの特長。フェアウェイウッドで球が楽に上がってくれるのであれば、スチールシャフトやカーボンでも少し重めの”元調子”系シャフトでキッチリ方向性を引き出せば、これは完全に”武器”となってくれるはず。簡単なヘッドにしっかり打ち込めるシャフトを探している方は「これ！」です。TaylorMade　テーラ

ついに上陸！！ファウンダースクラブフェアウェイウッドファウンダースクラブ　会心作！FC-001極薄フェアウェイウッド！極限にまでフェース厚を削り、さらにヘッド後方にタングステンウェイトを配置することにより誰にでも易しく高弾道をお約束するファウンダースクラブ　フェアウェイウッド！球がうまく上がらず飛距離不足にお悩みのあなた！このクラブを使えば打ち出した球が理想の角度でグングン上昇！狙い通りの飛距離を手に入れることができます！気になる番手は（＃3，5，7，9）　4種類のラインナップ！正確な飛距離でピンポイントにグリーンオン！聞こえてきませんか・・「おい！あいつあんなとこから乗せたぜ！」ぜひ一度この快感をあじわいませんか？お値段はお買い求め安い7800円！7800円でのご提供！純正のヘッドカバーもお付けしてお手元までお届け！下の買い物かごよりお買い求めください。 クラブ　スペック表 番手 ＃3 ＃5 ＃7 ＃9 ロフト（°） 15 18 21 24 長さ（インチ） 43 42 41 40 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 バランス D0〜D1 総重量（g） 331 340 349 358 ヘッド体積（cc） 160 150 140 130 ヘッド素材 17-4ステンレス シャフト ファウンダースクラブ　オリジナル　新開発デュアルアクショングラファイト　シャフト グリップ オリジナルグリップ

メーカー名：NIKE(ナイキ)クラブ名：ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア フェアウェイ グラファイト（NIKE SasQuatch SUMO2 FAIRWAYWOODS SQ SUMO2 FAIRWAY Graphait）クラブタイプ：フェアウェイウッド番手：3+番,3番,4番,5番,7番シャフト：SQ SUMO2 フェアウェイ グラファイトフレックス：R,SR,Sスクエアジオメトリーは、ティーからピンへの最も直線的なルートを知っている。可能な限り周辺部へ重量を配分したヘッドシェイプは、どんなライからでも惜しみなくストレートショットを生み出す。ナイキパワーボウの深い重心位置と、クリオスチールフェイスの広いスイートスポットがボールを力強く打ち上げ、ターゲットポイントへの旅を最短距離で実現する。サスクワッチ SUMO スクエア ジオメトリー 安心感のある210cm2もの大型スクエアヘッドは縦横方向の慣性モーメントを拡大し苦手意識を払拭する。編肉クリオスチールフェイス 周辺を肉薄にした編肉クリオスチールフェイス。包み込むような打感と高初速が特徴。ナイキパワーボウ重量配分 重心は後方にあった方がやさしい。さらに重量を四方に配分することで大きな慣性モーメントを獲得高慣性モーメント フェアウェイからでもティーショットでもまっすぐ飛ばす喜びを提供する。モノレールソール どんなライでも。どんなスイングでもヘッドの抜けを安定させ、ボールの上がりやすさをサポート【SQ SUMO2 フェアウェイ グラファイト】 ・高慣性モーメントヘッド専用シャフト。 ・飛距離の向上と方向安定性を同時に可能にする。 ・手元にクロス材を巻くことで手元の剛性を高め軽量シャフトでありがちなシャフトのばたつきを押さえコントロールしやすい。 ※このクラブは日本仕様です。

特別添付品としまして、ツアーステージ、X01 R4を6球プレゼントいたします。チェックボックスにチェックを入れてご注文ください。この商品はお取り寄せになりますメーカー在庫状況、納期を追ってご連絡いたします

T．Tスピードステップスチール、（S）106g、（X）108gトルク2．2゜ ロフト ライ角 レングス フレックス バランス 総重量 振動数 #3(15゜) 58.0゜ 43.0" (S) D-4 364g 285 #3(15゜) 58.0゜ 43.0" (X) D-4 366g 290 #4(17゜) 59.0゜ 42.5" (S) D-4 369g 288 #4(17゜) 59.0゜ 42.5" (X) D-4 371g 293 #5(19゜) 59.0゜ 42.0" (S) D-4 373g 292 #5(19゜) 59.0゜ 42.0" (X) D-4 375g 297 #7(21゜) 60.0゜ 41.5" (X) D-4 379g 300 表の数値はカタログと一致しないことが有ります。ナイキ サスクワッチ2 フェアウェイウッド T．TスピードステップスチールUSA あらゆるライから打ちやすく！モノレールソールという革新的なデザインでそれを可能にしました。進化したナイキパワーボウにより、従来のサスクワッチフェアウェイウッドよりも低重心化を達成、高い弾道と優れた飛距離を実現。 全米オープン優勝T・ウッズ使用 新モノレールソール 革新的なデザインによるモノレールソールが、どんなライにも対応する格段の打ちやすさを実現。 新ナイキパワーボウデザイン よりソール側に加重をかけた芯ナイキパワーボウデザインにより、重心位置をより低く深く設計。従来のトラディショナルなトップの外観を保ったまま、慣性モーメント向上。 クリオスチールフェイス 超氷温処理によって生まれる、クリオスチール素材をフェイスに採用しました。6-4チタンに比べ2倍の抗張力という確かな強度が肉薄フェイスを可能にし、鋳造フェイスでは得られない弾かれるようなボール初速と大きなスイートスポットで安定したパフォーマンスを実現。 USA直輸入