新製品！　Vスチール

○ヘッドはアダムスの代表作タイトライズのDNAを受け　継ぎ、個性的でありながら非常に打ち易い。 ○ソール後方にウェイトを取り付け、重心深度を深くした　ため、ボールがつかまり易くあがり易い。 ○シャフトはUST（マミヤOP）社製ブッチ・ハーモンデザ　インのカーボンシャフト（59g）を標準装備。カウンター　バランス設計で自然にヘッドスピードがあがり、高弾道　でビッグキャリーを生む。 ☆ヘッドカバー付き！ クラブスペック 番手 ＃3 ＃5 ＃7 フレックス R S R S R S ロフト 15° 19° 21° ライ 58° 58.5° 59° 長さ(inch) 42.5 42 41.5 総重量(g) 319 321 324 326 329 331 シャフト重量(g) 59 60 59 60 59 60 ヘッド重量(g) 212 217 222 トルク 3.8 3.7 3.8 3.7 3.8 3.7 キックポイント 先 ヘッド体積(cc) 136 124 119 バランス C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 ヘッド素材 SUS430 シャフトメーカー UST シャフト写真※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、　予めご了承ください。

素材高強度455スチール・フェイス＋450スチール・ボディ モデル#3#5#7 ロフト15°18°21° ライ56.5°57°57.5° 体積176cm3161cm3148cm3 長さ42.5inch42inch41.5inch 重心距離(#3)32mm32mm32mm 重心高さ(#3)21mm21.5mm21.5mm 重心深さ(#3)30mm29mm29mm 慣性モーメント(#3)2,517g・cm22,394g・cm22,269g・cm2 他にご希望のシャフトがありましたらご質問下さい。スペックによりお時間を頂場合があります。

グラファイトデザイン　クアトロテックMDシリーズ普段から曲がりの少ないゴルファーがさらにタイミングがとれて飛ばせるシャフト。先端に4軸が入っているので暴れずミート率が向上、フォロースルーも取りやすい。■□こんなタイプの方にピッタリ！！□■品名フレックス重量（g）トルク（deg）キックポイントクアトロテックMD6SR613.6中調子S633.5中調子クアトロテックMD7S723.3中調子X733.3中調子仕上がり予定　　　RC★fdフェアウェイウッドシャフトW/#3MD-6（S）D-1322g（S）MD-7（S）D-2330g（S）●その他ご希望のスペックはお気軽にお問い合わせ下さい。メーカーカスタム商品となりますので2週間前後の納期とさせて頂きます。納期確定後、すぐにご連絡いたします。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

【開発者小島　智】ピンそばくん　シリーズは【ゴルフクラブ　ウエッジ】ゴルフクラブ　ウッド】ゴルフクラブ　ドライバー】をラインナップ！【仕様】●ウッド7番　長さ(インチ)：(メンズ)40.5／(レディス)39.5、重量(約)：(メンズ)335g／(レディス)325g、ロフト角：26度、ライ角：58度●ウッド8番　長さ(インチ)：(メンズ)40／(レディス)39、重量(約)：(メンズ)340g／(レディス)330g、ロフト角：29度、ライ角：58．5度●ウッド9番　長さ(インチ)：(メンズ)39.5／(レディス)38.5、重量(約)：(メンズ)345g／(レディス）335g、ロフト角：32度、ライ角：59度■7・8・9番共通＝バランス：(メンズ)C5／(レディス)C0

Lynx　BLACK　CAT　FWヘッド：ステンレスヘッド仕上げ：ゴールドIP仕上げイオンプレーティング加工により反発力がUP。番手：3wロフト：15度インチ：43グリップ：オリジナルシャフト：リンクス　オリジナルカーボン※ヘッドカバーは付きません

チタン素材により可能になった202cc（♯3）大型ヘッドに、テーラーメイドのフェアウェイウッド、初めての3つのMWTTMを実現新製品r7CGB MAX ドライバー新製品r7CGB MAX FW新製品r7CGB MAX アイアン新製品r7CGBMAXレディース新製品r7CGBMAX FWーL新製品r7CGBMAXアイアンーL

店頭展示品在庫処分のため2番・3番（チタン製）定価　36,750円　86％OFF売価　4,980円＊2番ウッドは高反発モデルになります。専用ヘッドカバー付

納期に1週間ほどいただいております。

エスヤード　A−1フェアウェイウッドが超お買得！ S-YARDで初めてのフェアウェイウッド！ 飛距離追求のA−1タイプ ■ヘッドの内部に、チタンとステンレスの複合ウエイトを装着。 理想的な重心位置をコントロール可能にしたことで、高い打出し角度と伸びの ある力強い弾道を実現。結果キャリーとランが大幅に伸びてトータル飛距離が 伸びる。また、スイートエリアが広がったことで、やさしくしっかりと打つことが でき、各番手の飛距離を確実に出すことが出来る。 ■フェース部に、強度・硬度に優れ反発力の高い、ベータ型チタン（15-3-3-3） 冷間圧延材を採用し、インパクトのパワーを効率良くボールに伝える。 ■ヘッド形状は、打ちやすさを感じるよう、シャローな設計にし、さらに、どんな ライからも抜群にヘッドの抜けが良く、安定したショットが可能なソール形状。 ■シャフトは、中先調子の、キックポイントのフェアウェイウッド専用カーボン シャフトを装着。   3w 4w 5w 7w* 9w* クラブ長（インチ） 42.5 42.0 41.5 41.0 40.5 ロフト角（°） 14 16 18 20 23 ヘッド体積（cm3） 165 150 140 130 115 ライ角（°） 58 58.5 59 59.5 60 フレックス S1/S2/R1/R2 バランス C8 C8 C8 C8 C8 総重量（R1/g） 305 309 312 317 321 ヘッド材質 鍛造チタン合金／フェース部： ベータ型チタン（15-3-3-3）冷間圧延材 クラウン部・ソール部： ベータ型チタン（15-3-3-3） シャフト TYPE A-1専用シャフト（中先調子・トルク4.2） ※専用ヘッドカバー付き

○フェアウェイウッドに苦手意識のある方やよりやさしくロングアイア　ンの飛距離を求める方に。 ○短尺モデルはミート率が格段にあがり思いきりの良いスイングが　可能となるため平均飛距離のUPにつながる。 ○さらに大きめのヘッドを採用したことによるアドレス時の安心感は　群を抜く。 クラブスペック 番手 ＃3 ＃5 ＃7 フレックス R S R S R S ロフト 15° 18° 21° ライ 58° 59° 59.5° 長さ(inch) 41.5 41 40.5 総重量(g) 326 329 331 334 336 339 シャフト重量(g) 59 61 59 61 59 61 ヘッド重量(g) 218 223 228 トルク 6.4 キックポイント 先中 ヘッド体積(cc) 195 180 160 バランス C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 ヘッド素材 17-4SUS シャフトメーカー マミヤ ※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じることがございますが、　予めご了承ください。

○ヘッドはアダムスの代表作タイトライズのDNAを受け　継ぎ、個性的でありながら　どんな難しいライからでも　易しく打てる。 ○やや面長の顔がアドレス時の安定感を増す。 ☆ヘッドカバー付き！ クラブスペック 番手 ＃3 ＃5 ＃7 フレックス R S R S R S ロフト 15° 19° 21° ライ 58° 58.5° 59° 長さ(inch) 42.5 42 41.5 総重量(g) 319 324 324 329 329 334 シャフト重量(g) 58 62 58 62 58 62 ヘッド重量(g) 210 215 220 トルク 5.6 キックポイント 中 ヘッド体積(cc) 150 143 140 バランス C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 C8±1 C9±1 ヘッド素材 SUS430 シャフトメーカー アダムス シャフト写真※スペックはあくまでも参考値です。多少の誤差が生じること　がございますが、予めご了承ください。

【ダイワ】 チーム　ダイワ　HI-TRAC スーパードライブ フェアウェイウッド 　※ご確認を 　＃5　S　が当店、メーカー共に欠品中、 　納期未定となっております

2008年NEWモデル　cvXer FW新発売！！発売開始！球筋をイメージしやすい新ベーシックモデルコース戦略において、フェアウェイウッドが担う割合はかなり大きい。より球をとらえやすく、しっかり上がって、確実にグリーンをとらえられること。これこそがゴルファーが望む基本性能といえる。さらに、ターゲットを狙いやすく、球筋をイメージしやすい顔も大切な要素。「cvXer フェアウェイ」は、そんなニーズに応えたシンプルでオーソドックスなフォルムを持っている。ロイコレ独自のキャビティ・ソールも継承した魅力あふれる「新ベーシックモデル」なのだ。優れたコントロール性能と最大キャリーの実現スクエアで方向がとりやすく、目標をより明確にイメージできるヘッドは、シャープな印象を強調するため、3Wで152cm3と最小限の大きさにとどめた。独自の特殊熱処理を施すことで、クラウンの厚みを極薄にすることが可能になり、内部重量を最適に配分。高すぎず、低すぎない重心設定で、適度なスピンをもたらし、吹き上がらず力強く伸びる弾道は、最大キャリーでボールを運ぶ。キャビティ・ソールで振りぬきやすく、コントロール性能にも優れ、さらに戦略的にターゲットを狙える。

全体的なしなりのバランスがよく、ダウンスウィング以降は先端の走りが鋭い。癖のないしなり戻りが特徴。先端部の剛性を高め、直進性のある強い弾道が生まれる。 QT-55QT-65QT-75PT-5PT-6PT-7 フレックスR1/SSR/S/XS/XR1/SSR/S/XS/X 重さ(g)56/5865/66/6775/7653/5462/63/6472/73 トルク(度)5.53.8/3.8/3.63.4/3.15.83.6/3.5/3.53.4/3.3 調子先先先中中中 対応ヘッドスピード(m/s)R1:39〜42SR:41〜44S:42〜45R1:39〜42SR:39〜42S:40〜46 S:40〜43S:42〜45X:45〜S:40〜44S:40〜46X:45〜  X:45〜  X:45〜  価格QT-55・65・75、PT-5・6・7、M-65・75 RC★fd-FW \55,650(本体 \53,000)

商品名 タイトリスト PT906F2 ヘッド素材 431ステンレス・スチール(ボディ)、275カーペンター・スチール(フェースインサート) シャフト ダイナミック・ゴールド(S300)、タイトリスト4375(S)、ディアマナS73(S、X) グリップ タイトリスト・ツアーベルベット・ラバー(M60) ロフト角 13°、15°、18° ボールをフェアウェイメタルでヒットすると、ほとんどの場合ソールのセンターより後方に痕が残ります。つまりクリーンにボールをヒットしないとソールと接地面との間に摩擦が生じ、スイングスピードが低下したり、ヘッドがブレたりの弊害が生まれます。「PT906F2」は、ソールのセンター部分(A)と後方部分(B)を二段階に削り(レリーフ)、接地面からの抵抗や摩擦を軽減するマルチレリーフ・ソールを採用。ヘッドのブレが抑えられ、摩擦によるエネルギーのロスも少なくなるため、ヘッドがすばやく正確に振り抜けます。また、重心位置をフェースの近くに移行することでヘッドの動きを抑え、操作性も向上させています。さらに、トゥとヒール側にフェースを拡大し、有効打点エリアを広げミスショットを軽減。同時に、オフセットを抑えたスクエアなフェースラインとマルチレリーフ・ソールが実現するロフト通りの正確なインパクトによってドローの掛かり過ぎをなくし、アスリートゴルファーが求める理想のストレートボールを約束します。

より遠くへパワフルに、とにかく飛距離重視のゴルファーへ 芯を外した時の飛距離ロスや左右のブレを最小限に、 高弾道で飛距離アップをやさしく実現　 ◆ 特長■ タイプの異なる3モデルをラインナップ-『Burner スチール フェアウェイウッド』優れた打感と安定性を兼ね備えた大型スチールヘッド-『Burner TP フェアウェイウッド』コンパクトで美しい形状とセミ・ディープフェースによって実現された高い重心位置による高い操作性、およびツアープロが好む低・中弾道で強弾道を実現-『Burner Ti フェアウェイウッド』やさしさと飛距離を追求した大型チタンヘッド■ 高弾道・飛距離アップ1．チタン素材のフェアウェイウッドに匹敵する大型ヘッドに低・深重心設計を実現。軽量化の追求がより速いスイングスピードをもたらし、やさしく高弾道で飛距離アップ。2．ヘッドからグリップまですべてを軽量化。フェースには高い反発性能を発揮する『パワーフレーム・テクノロジー』を搭載。より速いスイングスピード、より力強いインパクトでまっすぐ遠くへ飛ばせ、芯を外したときの飛距離ロスや左右のブレを最小限に抑制。3．シャローフェース設計で重心位置を低く深く設定し、高弾道をやさしく実現。■ 方向性・安定性のアップ1．♯3で181ccというスチール素材フェアウェイウッドでは最大級のヘッドが、大きな慣性モーメントを実現し、ショットの安定性向上に貢献。2．クラウン部分にデザインされた大きな「T」字のラインにより、アドレス時に狙いや方向性が定めやすく、正確なショットの手助けをします。3．手元の剛性を高めすぐれたコントロール性を発揮。チップ寄りの重心位置と軽量化によりスピードアップする新開発RE＊AX(R) SUPERFAST FWシャフト。◆ スペック■ ヘッド HEAD #3 #5 #7 ヘッド素材/フェース素材 450 SS/455 SS ロフト角（°） 15 18 21 フェース角 0 0 0 ライ角（°） 58.5 59.0 59.5 ヘッド体積（cm3） 181 164 158 長さ （インチ） RE＊AX SUPERFAST FW 43.0 42.5 42.0 ■ シャフト SHAFT RE＊AX SUPERFAST FW フレックス X S SR R クラブ重量(g) 312 311 310 309 シャフト重量(g) 53 52 51 50 トルク 4.6 バランス D4 キックポイント 中 グリップ C500 RED CP 62R（径62／39g） ＊上記スペックは、#3（15°）の数値です。　■ 付属品： 専用ヘッドカバー

●ダイワといえば誰もが知るゴルフの老舗ブランド。これまでに数々の名器を輩出し、プロ・アマを問わず多くのゴルファーから絶大なる信頼を得ている。そのダイワの2007年新作にして、シリーズ史上最強の性能を秘めていると評判なのがここに紹介する（ダイワセオリー＋TH460）です。●ドライバーの飛距離性能を継承しつつ、グリーンを狙うクラブに必要な高弾道と方向性を兼ね備えたフェアウェイウッド●ドライバー以上に高い弾道が求められるフェアウェイウッドでは、ヘッド素材にあえて比重が重く設計自由度に優れるSUS630ステンレスを採用。これがソール肉厚を徹底させる。さらにドライバー同様、ソール2カ所にウェイトを配することで、より一層の低重心を実現。グリーンデッド狙いも可能になる。それに加え、極端なシャローフェイスにしたことでインパクトポイントが常にボールの中心より下になるため、ライを選ばず使用できるしボールも上がる●飛距離に直結するシャフト性能はゴルフのみならず、釣り具のブランドとしても知られるダイワが培ったカーボン製造技術をシャフトに活かすことで、理想的なしなり、弾き、返りを実現。高性能ヘッドとの相乗効果であっさり20ヤード増の快感が味わえる。ぜひこの機会にスケールアップした＜ダイワ・セオリー＋TH460＞の驚きの飛びをその目で確かめて下さい。ライバルを圧倒する飛ばしがさらなる飛躍へと導いてくれることでしょう。●ドロー・ウェイト・テクノロジーによりヘッドが素早くターン。シャローフェイスによる低重心化も追求し、高い打ち出し角のドローボールがやさしく打てます。ヒール側に2gトゥ側に1.5gの固定式ウェイト装着。どんなライからも振り抜ける安心のソール最新設計。新『理論』フェアウェイウッド誕生！ ▼スペック ヘッド素材・製法： SUS630ステンレス シャフト： ダイワオリジナルセオリープラスTH-460カーボンシャフト グリップ： ダイワオリジナルラバーグリップ 備考： オリジナルヘッドカバー付属しています。 番手 フレックス 　ロフト 　（°） 　ライ角　（°） 長さ　　（インチ） クラブ 　　重量（g） バランス シャフトトルク 左右 #3 R 15 56 43 329 D0 5.9 右 #3 S 15 56 43 326 D0 5.9 右 #5 R 18 57 42 336 D0 5.9 右 #5 S 18 57 42 333 D0 5.9 右 #7 R 21 58 41 343 D0 5.9 右 #7 S 21 58 41 337 D0 5.9 右 #9 R 24 59 40.5 348 D0 5.9 右 #9 S 24 59 40.5 341 D0 5.9 右