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◆日本仕様◆☆＃5〜PW　6本組

■SUMOはティーグラウンドを抜け出した。サスクワッチSUMOジオメトリーは今、全てのゴルファーのあらゆるショットのために。ナイキパワーボウと超軽量クリオスチールフェイスの融合が、高性能モーメントと優れた反発性能を実現。これからのゴルフはサスクワッチSUMOのパワーゲームになるだろう。6本セットはこちら

商品特徴   番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角（°） 25 28 32 36 40 44 49 54 ライ角（°） 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 38 37.0 37 36.5 36 35.5 35.5 35 バランス（R） C9 D0 D1 バランス（S） D0 D1 D2 ヘッド重量（g） 256 263 270 276 282 290 290 302 シャフト重量（g） 62 グリップ重量（g） 50± 総重量（g） 368 375 382 388 394 402 402 414 対応ヘッドスピード 42以上の方⇒Sシャフト 41以下の方⇒Rシャフト シャフト RAMオリジナルカーボンシャフト グリップ RAMオリジナルラバーグリップ ◆スタッフコメント 待望の08年NEWモデル！ストロングロフト設計で飛距離は十分！初心者の方、シニアの方、幅広くオススメできます。有名メーカーにも引けを取らない性能を実感くださいませ。   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。   右用のページはこちらから▼ アトミックプライス 19980円

お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時） 商品特徴  最新テクノロジーによって飛びと打ちやすさを両立しゲームの興奮を間違いなく高める、ナイキイグナイト ハイブリッド アイアン。3番アイアンの代わりに提案するユーティリティウッドはやさしいシャローフェイスで、飛距離と高弾道をやさしく実現する。4番アイアン以下は各番手ともに深いアンダーカットキャビティとワイドソールを採用。重心を深く低い位置に設定し、ボールをあげやすく、ショットの安定性を向上させた。   ◆周辺重量配分の最適化により、より自然な低重心、深重心かを実現。 ◆深いアンダーカットキャビティにより重心深度をより深め、ショットを安定性を向上。 ◆ダフリのミスを軽減する、ワイドソール。 ◆薄く仕上げたフェイスにより、さらなる飛距離と正確性を実現。 ◆スーとスポットを拡大し、より広いエリアで安定した反発量を獲得。 ◆とりスクエアなインパクトを可能にする、やや強めのオフセット。 ◆クロスラインブラックグリップ。ラムキン社製。   基本仕様 ヘッド  材質 #3UT:15:5 ステンレス/#4〜SW 431ステンレス 製法 鋳造 シャフト lgniteスチールシャフト グリップ クロスラインブラック/ラムキン社製 シャフト フレックス UNI-Flex シャフト質量 105 トルク 1.8 先端経 9.4mm キックポイント 中 グリップ グリップ名 グロスライングラック（口径：M60、質量50g、タイプ：ラバー）   番手 #3UT #4 #5 #6 #7 #8 #9 PW SW ロフト角 20 23 26 30 34 38 42 46 54 ライ角 59.5 60.5 61.5 62.5 63.0 63.5 64.0 64.5 65.0 クラブレングス 39.0 38.5 38.0 37.5 37.0 36.5 36.0 35.75 35.5 バランス D2 クラブ質量 415（#5の質量） ※SWはこちらのセットには含まれません。ご注意下さい。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

お問合せ 0120-562-392（平日10時30分〜19時）   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

商品特徴 ◆.インナーマグネシウム構造で、オフセンターでも安定した飛びを実現 ソール部分に、実用金属で最も比重の小さいマグネシウム合金を圧入し、8gの余剰重量をソール側のトウ・ヒール方向に配分。高い慣性モーメントを実現し、オフセンターヒットでも安定した飛びをもたらします。さらに、＃3〜5にはソール部のトゥ、ヒールの2箇所にタングステンウエイトをコンポジットすることで 高弾道で飛ばせる低重心設計です。 現行品V-iQ FORGEDに比べ慣性モーメントを約15％アップしました。オフセンターヒットでも安定した飛びを実現します。 ◆.パワーロフト設計＆深重心設計で高弾道の飛びを実現 インナーマグネシウム構造により、深い重心設計を実現し、#5で25°のパワーロフトながら高い弾道で飛びをもたらします。 ◆パワーロフトながら球が上がり易く、つかまりの良い新開発『TSI-60』シャフト 従来モデルに採用していた「TSI-55」よりも、手元側の剛性を高めたことで、ヘッドが走りやすく、よりつかまりの良い高弾道を実現します。 ◆アマチュア実打データ 従来品に比べ、約4ヤードの飛距離アップを実現しています。   ヘッド ＃3〜5 軟鉄鍛造（プレミアムフォージド）＋タングステンウエイト＋インナーマグネシウム ＃6〜PW 軟鉄鍛造（プレミアムフォージド）＋インナーマグネシウム ＃PS〜SW 軟鉄鍛造（プレミアムフォージド） シャフト TOURSTAGE TSI-60NS PRO 950GH ウエイトフロー グリップ ターボラバーフルコードグリップ（49.5g）   番手 ロフト角 ライ角   #3 20.0度 60.0度 単品 #4 22.5度 60.5度 #5 25.0度 61.0度 6本セット #6 28.0度 61.0度 #7 31.0度 62.0度 #8 35.0度 62.5度 #9 40.0度 63.0度 PW 45.0度 63.5度 PS 50.0度 63.5度 単品 SW 56.0度 63.5度   シャフト TSI-60 NSプロ950GH WF フレックス R S R S 重さ 56g 57g 89〜93g 93〜97g トルク 3.8 3.7 - - キックポイント MK MK 総重量 #5(38インチ) 368g/S(C9)367g/R(C9) #5(37.75インチ) 405g/S(D0)402g/R(D0)   プロのコメント 宮里藍選手　　　 　「前のモデルに比べて、よりやさしく、ソフトなフィーリングで打ち易いですね。特にロング　　　　　　　　　　　　 アイアンが高い球でやさしく打っていけるので、気に入っています」 大塚有理子選手 　「やさしい印象の顔でプレッシャーもなく、安心して構えられます。多少芯をはずしても打 　　　　　　　　　　　 　ちやすいクラブです」 竹末裕美選手 　　 「今回のヘッドは構えやすいしボールが飛ぶのでゲームが楽になります」 天沼知恵子選手 　「ロングアイアンの球が上がりやすく、ヘッド形状も構えやすく打ちやすい」 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

BEAM Z SERIES Iron"全芯 "をめざして、進化した飛びと方向性。とにかくやさしく、心地よく。BEAM Z SERIES アイアン ●ヘッド：#3〜9／ステンレス合金＋チタンフェース＋タングステンウエイト PW、AW、SW／ステンレス合金 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW AW SW ロフト角　 21 23 25 28 31 35 40 45 51 56 ライ角　 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 64 フェースプログレッション 0.95 1.15 1.35 1.55 1.75 2.05 2.35 2.65 3.05 3.55 NS PRO 950GH 長さ 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35 35 34.5 重さ（＃5） 380（R） 384（S） バランス（R・S） D0 D1 D2 シャフト：NS PRO 950GH シャフト NS PRO 950GH フレックス R S 重さ 91 95 トルク - - 調子 中　

☆NIKE　ジャパンモデル　フォージドブレード　アイアン☆ダイナミックゴールド　スチールシャフトNIKE JAPAN FORGED BLADE IRONS STEEL

打ちやすさ・やさしさを進化させたキャロウェイゴルフの最新アイアンNSPRO950スチールシャフト■6本セット（＃5〜PW）■単品（＃3、＃4、PW、SW）JV　X-SERIESカーボンシャフト■6本セット（＃5〜PW）■単品（＃3、＃4、PW、SW）NSPRO950スチールシャフト■6本セット（＃5〜PW）■単品（＃3、＃4、PW、SW）方向性・コントロール性能を進化させた中・上級者向けアイアンスチールシャフト■単品（＃3、＃4、PW、SW）スチールシャフト■6本セット（＃5〜PW）■単品（＃3、＃4、PW、SW）X−20　TOURアイアン方向性・コントロール性能を進化させた中・上級者向けアイアンキャロウェイゴルフのXシリーズから、方向性・コントロール性能を進化させた中・上級者向けアイアンが登場。X−18PS、X−TOURアイアンユーザーだけでなく、ダウンブローにボールをとらえる中・上級者にお薦めです。キャロウェイゴルフのユーティリティ、X−TOURウェッジと共に、セットで使っていただきたいアイアンです。最適重心位置設計ダウンブローにボールをとらえる中・上級者に最適X−18PSアイアンと比較すると　ホーゼルを長くすることにより　■X−18PSアイアンより、SS（芯）が約2ミリ高い。　■ダウンブローにボールをとらえる中・上級者に最適な重心位置。X−TOURアイアンと比較すると　■X−TOURアイアンとSS（芯）の高さは、ほぼ同じ。高慣性モーメント優れた方向性と正確な距離感X−18PS/X−TOURアイアンと比較すると　高慣性モーメント設計　■ワイドキャビティ（キャビティが広い）　■ノッチ・ウェイティングシステムをさらにトゥ・ヒールに分散。　■優れた方向性と正確な距離感で打ちやすい。短めの重心距離上級者好みの高いコントロール性能X−18PSアイアンと比較すると　オフセットアイアンホーゼルを長くすることにより、重心位置を短くし、高いコントロール性能を実現。また、中・上級者好みのオーソドックスなヘッド形状で、構えやすくなっています。シャフト安定した弾道をもたらす2種類のシャフトMen`sスチールシャフト（M10DB　Uni−SR相当）　中調子・ロートルクの110グラム台のスチールシャフト。ハードヒッター最適Men`sスチールシャフト（NSPRO950GH　S）　中調子・ロートルクの90グラム台の軽量スチールシャフト。セミハードヒッターに最適。グリップソフトフィーリングながら滑りを抑えたX−20TOURアイアンJVコードグリップ　　約48gソフトフィーリングながら、滑りを最小限に抑えたコードグリップスペック

JPモデル、税込113,400円5−PW（6本）ヘッド：431 ステンレス（超氷温処理クリオスチール）シャフト：NS PRO 950GH 5番I(S)：38.0インチ、約405g、D1◇ サスクワッチ SUMO アイアン　 ナイキパワーボウと超軽量クリオスチールフェイスの融合が、　高慣性モーメントと優れた反発性能を実現。※只今キャンペーン中で、このセットご購入で4番I、AW、SWのいずれか1本　ご希望のスペックが付いてきます。

NIKEIGNITE　Hybrid Irons最新テクノロジーによって飛びと打ちやすさを両立し、ゲームの興奮を間違いなく高める、イグナイトハイブリッドアイアン。3番アイアンの代わりに提案するユーティリティウッドはやさしいシャローフェイスで、飛距離と高弾道をやさしく実現します。4番アイアン以下は各番手ともに深いアンダーカットキャビティとワイドソールを採用。重心を深く低い位置に設定し、ボールを上げやすく、ショットの安定性を向上させました。■周辺重量配分に最適化により、自然な低重心・深重心化を実現。■深いアンダーカットキャビティにより重心深度をより深め、ショットの安定性を向上。■ダフリのミスを軽減する、ワイドソール。■薄く仕上げたフェイスにより、さらなる飛距離と正確性を実現。■スイートスポットを拡大し、より広いエリアで安定した反発力を獲得。■よりスクエアなインパクトを可能にする、やや強めのオフセット番手＃3 UT＃4＃5＃6＃7＃8＃9PWSWロフト角(°)202326303438424654ライ角(°)59.560.561.562.563.063.564.064.565.0長さ(インチ)39.038.538.037.537.036.536.035.7535.5バランスD2重さ(g)415（#5）シャフトIgnite軽量スチールフレックスユニフレックス（SR相当）グリップラムキン社製 クロスラインブラック（M60、50g、ラバータイプ）ヘッド材質＃3 UT:15-5ステンレス＃4〜SW：431ステンレスヘッド製法鋳造ほか#3 UT にはヘッドカバー付き新商品のため、メーカーよりのお取り寄せ・入荷待ちの場合がございます。

　●三浦技研（MIURA）　MB-5003 アイアン　 三浦技研（MIURA）　MB-5000WA　ウェッジ は、こちらから！！ 　 【ご注意】 ●この商品はヘッド単体での販売はできません。●別途工賃のご購入が必要です。　工賃はこちら ●バラ売り可能な番手は#2・#3・#4・52度の4種類のみです。 ●基本セットは5〜PWとなります。 　 ※5〜PWご購入後、P/Sを追加ということができませんのでご注意ください 　　 シャフト売場　　グリップ売場

◆ダイナミックゴールドスチールシャフトはコチラ------------------------------ ■楽天国際配送対象商品（海外配送） 詳細はこちらです------------------------------【 決算特価30％OFF 】MIZUNO　ミズノ ゴルフ GOLF アイアン MP-57　7本組(No.4〜9、PW)NS PRO 950GH 軽量スチールシャフト付 ●お問い合わせ先はコチラ

Titleist PT-585.HUtility Metalタイトリスト PT-585.HユーティリティーアルディラNV85装着モデルフェアウェイウッドとロングアイアンの利点を兼ね備えたハイブリッド。比重の大きいタングステンをソール後方に装着することにより、低・深重心で打ちやすく、安定したスイング軌道を作ります。滑りやすいソールデザインと構えやすいコンパクトな形状は、吹き上がりを抑えたロングアイアンのような弾道が得られます。PT-585.H 17°PT-585.H 19°ライ角 58°長さ 40.5インチライ角 58°長さ 40.5インチPT-585.H 21°PT-585.H 24°ライ角 58.5°長さ 40インチライ角 59°長さ 39.5インチ長めのパー4や短めのパー5で2オンを狙う場合など、フェアウェイウッドでは転がり過ぎるしロングアイアンでは心許ないといった状況で活躍してくれるでしょう。専用ヘッドカバー付。

番手 4 5 6 7 8 9 PW FW SW ロフト角（°） 21 23 26 29 33 38 43 49 55 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 長さ（インチ） 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 35.25 35.25 ソール角（°） 0.5 0.5 0.5 1.5 1.5 2.5 3.5 5.0 11.0 フェースプログレッション （mm） 1.0 1.0 1.5 1.5 1.5 2.0 2.0 2.0 2.5 バランス S/D1　　SR/D0　　R/D0 S/D3　SR/D2 R/D2 ※お取り寄せになる場合がございます。ミズノ　JPX　E500　チタンフェースアイアンMIZUNO　JPX　E500　Ti-Face　IRON

ヘッド構造 6-4チタンフェース+高比重TUNITEボディ+TPUキャビティバッグ 番手 4 5 6 7 8 9 P A S ロフト角（°） 22 24 27 30 34 39 44 50 56 ライ角（°） 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 64 64.5 クラブ長さ（インチ） 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25 バランス SR:D1　R:D0 SR:D2　R:D1 SR:D4　R:D3 クラブ重さ（g） SR:376　R:365（＃5アイアン）　 シャフト重さ（g） SR:71　R:58（＃5アイアン） シャフトトルク SR:4.8　R:4.8 シャフト調子 中調子 ■日本正規品（保証書付き）※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。

ヘッド素材 3〜5：軟鉄（S20C）鍛造、タングステンウエイト4g 6〜P：軟鉄（S20C）鍛造 番手 3 4 5 6 7 8 9 PW ロフト角（°） 20 22 25 28 32 36 41 46 ライ角（°） 60.5 60.75 61.0 61.25 61.5 61.75 62.0 62.25 長さ（インチ） 38.75 38.25 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25 バランス D1（S）/D0（R) 総重量（g） 408（S)/403（S）/＃5アイアン シャフト調子 中 ※推奨ヘッドスピード：S・・・43〜48m/s　R・・・38〜43m/s※この商品は店頭と在庫を共有しておりますので、お取り寄せになる場合がございます。　メーカーの在庫状況により、発送までお時間がかかる場合がございます。

驚異の飛びを生む新構造。飛ばすためには、ロフトを立てればいいのです。しかし、ただそれだけでは球に十分な高さが確保できません。そこで、軽いチタンの鍛造ボディに7番で90gという重いタングステンウェイトを装着。これによって超低重心、超深重心を実現しました。だから、高さがあって抜群の飛距離がでる。きっと150ydsを8番アイアンで狙っていける。ぜひいちど、この飛び抜けた飛距離性能を実感してください。  I#4I#5I#6I#7I#8I#9PWAWASSWロフト角（度）20222427303439444955ライ角（度）60.7561.061.2561.561.7562.062.563.063.063.5シャフトDX-406i（ダブルスピード・アモルファスコンポジットシャフト）シャフト硬さRR2R3RR2R3RR2R3RR2R3RR2R3RR2R3RR2R3RR2R3RR2R3RR2R3シャフト重量（g）494846494846504947515048525149535250545351555452555452555452シャフトトルク（度）4.24.34.54.04.14.34.04.14.33.83.94.13.73.84.03.53.63.83.53.63.83.33.43.63.33.43.63.33.43.6シャフト調子ダブルベンディングポイント（先＆元）クラブ長さ（インチ）39.0  38.538.5  38.038.0  37.537.5  37.037.0  36.536.5  36.036.0  35.535.5  35.035.5  35.035.25  34.75バランスC9C8C5C9C8C5C9C8C5C9C8C5C9C8C5C9C8C5C9C8C5D0C9C6D0C9C6D1D0C7総重量（g）334331329340337335346343341353350348360357355367364362376373371386383381386383381393390388構造ボディ：鍛造チタン/フェース：15-3-3-3アズロールβチタン/タングステンウェイト/ニッケルボロンメッキ仕上げS20C軟鉄鍛造/ニッケルボロンメッキ仕上げ

チタンフェース＆高慣性モーメントで「バーナー」のパワフルな飛びをよりやさしく！！【商品説明】「バーナードライバー」の爆発的な飛びをアイアンにも。そんなコンセプトのもと、チタンフェース、プルフェース構造、Oval-shaped ICT（新楕円形インバーテッド・コーン・テクノロジー）など、大きな飛距離とやさしさのための要素を凝縮。力強い高弾道でもっと飛ばせるアイアンをバーナーシリーズにラインナップ。【 やさしくパワフルな飛びを実現 】Oval-shaped ICT（新楕円形インバーテッド・コーン・テクノロジー）により、高反発ゾーンを拡大。さらに、すぐれた反発力を発揮するプルフェース構造が初速をアップし、これまで以上の大きな飛距離を可能にする。また、芯を外したときの飛距離ロスも最小限に抑えることができ、ショットの安定性が向上。【 いつものスイングでさらに高弾道 】大型ヘッドとチタンフェースの組み合わせにより、大きな慣性モーメントと低・深重心化を達成。飛んで止まる高弾道のアイアンショットがやさしく得られる。【 “しっかり”かつ“ソフト”な打感 】インパクト時の衝撃を吸収するダンプニング・バッジをフェース後方部に装着。ソフトな心地よい打感を実現。【 選べる2つのシャフト 】スピードアップする軽量グラファイトシャフトRE＊AX SUPERFAST 55 と軽量スチールシャフトN.S.PRO 950GHをラインナップ。

8本組（5〜9・Pw・Aw・Sw）はこちら単品（3番・4番・Aw・Sw）はこちら maruman EXIM　ナノ2　コンポジット EX-03 エクシム　NANO II TSネオミッド構造が高反発・高弾道のビッグキャリーを実現！ 高反発タフェストチタンをフェイスからネックに採用。 このネックと一体になっているフェイスを、ステンレスのボディとアトミックジョイントした TSネオミッド構造としたため、エネルギーロスのない高反発なヘッドになっています。 しかもバックフェイスの開口部を小さくしてボディ剛性を高め、強度に優れたメタボライザーで塞いだことにより、 不要な振動を吸収して絶妙な打感をもたらします。 高弾道でビッグキャリーをもたらす画期的なアイアンです。 適応プレーヤー： ●飛距離アップと、ショットの安定性をもとめるゴルファー 適正H／S： ●35〜46m/s

【ご注意：必ずご確認下さい！】 こちらは2008年1月発売商品となっておりますが、生産工程上 入荷・発売が遅れる可能性がございますのでご了承下さいませ。 入荷が遅れる場合は改めてご連絡させて頂きます。（現時点では2008年1月下旬〜2月下旬の入荷予定となっております）入荷次第順次発送の手配をさせて頂きます。発売日以前にご注文頂きましたご注文はご予約とさせて頂きますのでご了承下さい。 driverDUNLOPダンロップゼクシオXXIOザゼクシオエヌエスプロ950ジーエイチエイチティーNSPRO950GHHTsteelスチール【P1220P5】 パワーチャージでもっと飛ばして狙う The XXIO スチールシャフト 2008年1月発売！ ■フェースにパワーチャージ ゼクシオ史上最も広いエリアで大きな飛び。 トウ・ヒールを重くしたダンベル形状のタングステンニッケルウェイトで 左右方向の慣性モーメントアップ。 ステンレストップブレード構造により上下方向の慣性モーメントアップ。 パワーチャージフェースにより反発エリアが14％拡大（従来モデル比） ■ボディにパワーチャージ ソールに60g(#5)のタングステンニッケルウエイトでゼクシ史上最も低い重心。 高打ち出しスピン低スピンで上がりやすく大きな飛び。 ■シャフトにパワーチャージ ザ・ゼクシオ専用設計スチールシャフトで、軽量化を図りながらもしっかり振れる。 ■ゴルファーにパワーチャージ 思い切りスムーズに振り抜けるから1球目からナイスショットで飛ぶ。 構えた時に安心感のある適度なグース。 ボールが捕まりやすいアップライ設計。（従来モデルより0.5°アップライ） ■A47-A53ウェッジ PWとAW、AWとSWの中間の距離をフルショットで打てるウェッジを単品販売でラインアップ。 フルショットで100ヤード以内のピンをデッドに狙えます。 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 P44 A47 A50 A53 S56 ロフト角（°） 20 22 24 27 30 34 39 44 47 50 53 56 ライ角（°） 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 フェースプログレッション 1 1 1 1.5 1.5 1.5 2 3.5 5 5 5 5 クラブ長さ（インチ） 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.5 35.5 35.5 クラブ重量(g) 395g(Rシャフト#5) バランス S:D2 R:D1 S:D3 R:D2