NIKE SasQuatch SUMO 5000 DRIVER / USモデル DIAMANA YELLOW BOARD SHAFT［SLEルール適合］ HIGH MOI ・高慣性モーメント 　5000g/㎠の慣性モーメントが 　方向性を安定。 　叩きにいっても直進性が高い。 SQ SUMO GEOMETRY ・サスクワツチ SUMO ジオメトリー 　ターゲットに対してセットアップ 　しやすく、自然と弾道イメージできる 　オーソドックスなフォルム NIKE POWERBOW WEIGHTING ・ナイキパワーボウ重量配分 　構えやすさにこだわりつつも、 　重心を効果的に後方へ移動させ、 　直進性と操作性を共存させて。 MONORAIL SOLE ・モノレールソール 　芝の上を走るように滑ってくれる 　ソールデザインを新たに採用。 ヘッド ボディ 6-4チタン/鋳造 SPECIFICATION ヘッド体積 460 ロフト角（度） 8.5、9.5、10.5 長さ（インチ） 45.75 シャフト DIAMANA YELLOW BOARD SHAFT BY MITUBISHI RAYON （カーボンシャフト） 硬さ S、R シャフト重量（g） 65/S、R 総重量（g） 約323/S、約319/R バランス D6/S、D5/R ※専用ヘッドカバー付 ※総重量は当店にて計測。 多少の誤差はご了承下さい。

ナイキ　KIDS　ジュニア用　ドライバー身長約130cm〜150cm以下に対応するクラブ！飛距離アップと正しい弾道を実現。●ドライバー＝簡単にスイングでき、ボールが遠くに真っ直ぐ飛ぶよう　　　　　　　低重心化で設計。　　　　　　　ヘッド素材にステンレスを採用。　　　　　　　パフォーマンスや打感、耐久性にも優れた。 ロフト角＝22度　　165cc　　　　　　　長さ＝35インチ●ミッドアイアン＝簡単にボールが上がるように低重心化設計。　　　　　　　　　ヘッドはドライバー同様ステンレスを採用。　　　　　　　　　パフォーマンスや打感、耐久性にも優れた。　　　　　　　ロフト角＝33度　　　　　　　長さ＝30インチ●ウェッジ＝低重心設計と幅広のソール形状でボールが上がりやすく　　　　　　抜けの良いウェッジ、ヘッド素材はステンレス。　　　　　　ロフト角＝45度　　　　　　長さ＝29インチ　　　●パター＝スクエアなスタンスと安定したストロークがしやすいマレット型　　　　　フェイス面に樹脂をインサートして、周辺重量配分を可能にし　　　　　慣性モーメントがアップ、オフセットでヒットした時のミスを軽減。　　　　　フェイスバランス採用。　　　　　ロフト角＝5度　　　　　長さ＝27インチ●キャリーバック＝クラブの出し入れを考慮した3分割セパレーターと　　　　　　　　　　セルフスタンド採用　　　　　　　　　ショルダーはシングルショルダー 　　　　　　　　　上部フード＆ネームタグは付いておりません。ドライバー、ミッドアイアン、ウェッジともシャフトには軽量化を実現するためにグラファイトシャフトを採用。またグリップはラバー素材で滑りにくく、手が痛くならないよう配慮しました。　　　　　

Nike SasQuatch SUMO 5000 Driver ＜ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー ■商品特徴 ・自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす。 ・オーソドックスなヘッドフォルムでありながら、5000g・cm2の大きな慣性モーメントを実現 。 ・対象ゴルファー：打ち分けたい、中級から上級レベルのゴルファーまで 1.“サスクワッチSUMOジオメトリー”で、最大級の慣性モーメントを実現 ヘッド素材／製法：ボディ・・・6-4チタン／鋳造 フェイス・・・SP700チタン／圧延 ●専用ヘッドカバー付き

●クラブ長さ：45．75インチ●ヘッド体積：460cc●ロフト角：8．5°、9．5°、10．5°プロフォースV2シャフト重量：65g（フレックスS）、66g（フレックスX）※オリジナルヘッドカバー付

●クラブ長さ：45．75インチ●ヘッド体積：460cc●ロフト角：8．5°、9．5°、10．5°シャフト重量：65g（フレックスS、R）　　　　　　　　73g（フレックスX）※オリジナルヘッドカバー付

メーカー名：NIKE(ナイキ)クラブ名：ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー SQ SUMOスクエア 5900 グラファイト（NIKE SasQuatch SUMO2 5900 Driver SQ SUMO2 Graphait）クラブタイプ：ドライバーロフト角（°）:9.5,10.5ライ角（°）：62、63ヘッド体積：460ccシャフト名：SQ SUMO2 5900 グラファイトフレックス：R,SR,SサスクワッチSUMOスクエア 5900ドライバーの開発にあたって、ナイキゴルフのエンジニアたちは慣性モーメント、ヘッドサイズ、反発性能のすべてをルール限界まで引き上げた。そして、これまでで最もストレートな弾道を描き、最も正確に打つことが出来るドライバーを誕生させた。ナイキゴルフのテクノロジーは、この一本に凝縮されている。サスクワッチ SUMO スクエア ジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントルール限界まで引き上げた部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドの方向性を安定させるデザイン。ルール限界・高慣性モーメント5900g/cm2というルールで上限の慣性モーメントはルール限界の直進性能の証。モノレールソール芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。大型ヘッドでも安心のソール。【SQ SUMO2 5900 グラファイト】・高慣性モーメントヘッド専用シャフト。・シャフト先端と手元の剛性をそれぞれ部分的に解析し、高慣性モーメントヘッドに最適なエネルギーを伝えられるように設計。・飛距離の向上と方向安定性を同時に可能にする。・手元にクロス材を巻くことで手元の剛性を高め、軽量シャフトでありがちなシャフトのばたつきを押さえコントロールしやすい。 ※このクラブは日本仕様です。

SasQuatch　SUMO2　5900　DRIVERSQ　SUMO2　5900カーボンシャフト素直に、まっすぐ遠くへ飛ばすサスクワッチSUMOスクエア5900ドライバーの開発にあたってナイキゴルフのエンジニア達は慣性モーメント、ヘッドサイズ、反発性能のすべてをルール限界まで引き上げた。そして、これまでで最もストレートな弾道を描き、最も正確に打つことが出来るドライバーを誕生させた。ナイキゴルフのテクノロジーは、この1本に凝縮されている。サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー全ての方向に広げたヘッドデザインが慣性モーメントをルール適合限界までで引き上げた。部分肉厚VLチタンフェイス軽量素材をフェイスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献ナイキパワーボウ重量配分すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドの方向性を安定させるデザイン。ルール限界・高慣性モーメント5900g/cm2というルールで上限の慣性モーメントはルール限界の直進性能の証。モノレールソール芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。大型ヘッドでも安心のソールシャフト：TourAD　N65GT　Tip350・ツアープロに高い評価を得ているTourADシリーズのプロトタイプ・手元にクロスカーボンを配し、高感性モーメントヘッドのパフォーマンスを引き出す。・手元にしっかり感があり、コントロールしやすいだけでなく、ダウンスイングでシャフトを強く加速させる・ヘッドスピードの速いゴルファーにとって左へひっかけにくいシャフトシャフト：ディアマナS63　Tip350・さらなる強さ、完璧なまでの正確性を求めるプレーヤーの為に。・ハードに叩いても、シャープに振り切っても反応するシャフト。・インパクトでの球持ちも長く、ウッドでもラインを出し、ターゲットを点で狙っていける。シャフト：ディアマナD73　Tip350・究極のパフォーマンスを求めるアスリートの為に。・ハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを受け止め逃がさない。・切り返しの確かな手ごたえと中間部から先端にかけての高い剛性がもたらすソリッドなインパクトの融合。グリップ：クロスライングリップグリップ質量（g）：50g　　口径（インチ）：0．60ラバー、バックラインなしヘッドスペックフェイスVLチタン/鍛造ボディKS120チタン、純チタン/鍛造ロフト角9.5°10.5°ライ角62°63°ヘッド体積460cm3フェイスアングル1°フックシャフトツアーAD　N65GTディアマナS63ディアマナD73フレックスSSSXシャフト重量65g64g72g73gトルク4.0°3.7°2.8°2.8°先端径9mm調子中手元クラブ長さ45.7545.5バランスD2D3クラブ重量314g312g323g324gヘッドスピード43以上43以上45以上※専用ヘッドカバー付

グリップ：クロスラインブラック ラバー（バックライン無し/50g）専用ヘッドカバー付き◆2008年 NEW　MODEL 日本仕様◆＜SQ SUMO2 フェアウェイ グラファイト＞・高慣性モーメント専用シャフト。・飛距離の向上と方向性を同時に可能にする。・手元にクロス材を巻くことで手元の剛性を高め、軽量シャフトでありがちな　シャフトのばたつきを押さえコントロールしやすい。＜長さ/体積＞＃3：43.0インチ/214cc　＃4：42.5/173cc　＃5：42.0インチ/148cc　＃7：41.5インチ/137cc＜R＞重量：49g　トルク：5.4　調子：中　バランス：D0　推奨ヘッドスピード：37m/s前後総重量：＃3=326g　＃4=329g　＃5=333g　＃7=335g＜SR＞重量：52g　トルク：5.2　調子：中　バランス：D1　推奨ヘッドスピード：40m/s前後総重量：＃3=329g　＃4=333g　＃5=337g　＃7=339g＜S＞重量：55g　トルク：5.0　調子：中　バランス：D1　推奨ヘッドスピード：43m/s前後総重量：＃3=332g　＃4=336g　＃5=340g　＃7=343g◆期間限定プライス！◆

USモデル460cc、45.75インチヘッド　：SP700チタン/ 6-4チタンシャフト：IDIAMANA YELLOW カーボン（三菱レイヨン社）1W（S）：約320g、バランスD4前後◇ 自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす！

NIK SQ SUMO2 5900 日本仕様軽量VLチタンを採用。効果的に3種類の肉厚を配した。幅広いエリアで初速アップをお手伝い。モノレールソール：芝の上を走るように滑り大型ヘッドでも安心ソール限界の慣性モーメントを実現するための重量配分。大型ヘッドの方向性を安定させるデザイン。より安定した方向を更なる高弾道になりました。若干のフックフェースは安心感を生みスムーズにスタンスに入れます。

オーソドックスな形状と、大きな慣性モーメントで”自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす”【商品説明】※SLEルール適合モデルです。※在庫の無い場合は取り寄せになります。あらかじめご了承くださいませ。

ディアマナSQグラファイト（R）63g、（X）68g ロフト ライ角 レングス フレックス トルク バランス 総重量 振動数 8.5゜ 61.0゜ 45.0" (X) 4.0゜ D-4 325g 270 9.5゜ 61.0゜ 45.0" (X) 4.0゜ D-4 325g 270 10.5゜ 61.0゜ 45.0" (R) 4.4゜ D-4 320g 245 表の数値はカタログと数値が一致しないことが有ります。★NIKE SASQUACH SUMO 【SLEル−ル適合】 DRIVER SQ DIAMANA USA 前作のサスクワッチドライバ−を越えるフルチタン ドライバ−。 それを可能にしたのがサスクワッチ SUMO ドライバ−。 従来のサスクワッチ ドライバ−の最大慣性モ−メント4,650g・cm2を、サスクワッチ SUMO ドライバ−は、4,950g・cm2へとスケ−ルアップさせた。 すべては、ナイキ パワ−ボウの新設計ジオメトリ−によるモノで、さらなる慣性モ−メント、さらなる飛距離、さらなる方向安定性を可能にしました。 進化したパワ−ボウジオメトリ− 新ナイキ パワ−ボウデザインは、サスクワッチを越えたフルチタン最大級の慣性モ−メントに挑戦。 より大きく、新設計されたパワ−ボウデザインにより、低く深い重心位置を実現。 これにより慣性モ−メントを向上させ、さらに有効打点距離を10％アップしました。 2008年 SLEルール適合 USA直輸入

SQディアマナ YELLOW BOARDグラファイト　重量65g ロフト ライ レングス フレックス バランス 総重量 #3(15゜) 58.0゜ 43.0" R D-1 330g #3(15゜) 58.0゜ 43.0" S D-1 330g #5(19゜) 59.0゜ 42.0" R D-1 338g #5(19゜) 59.0゜ 42.0" S D-1 338g #7(21゜) 59.5゜ 41.5" R D-1 342g #7(21゜) 59.5゜ 41.5" S D-1 342g 表の数値はカタログと一致しないことが有ります。SUMOスクエアジオメトリーとパワーボウテクノロジーでストレートの力強い弾道を実現 サスクワッチSUMOスクエアジオメトリーで安心感のある210cm3もの大型スクエアヘッドを縦横方向の慣性モーメントを拡大し苦手意識を払拭。 偏肉クリオスチールフェイス 周辺を肉薄にした偏肉クリオスチールフェイス。包み込むような打感と高初速が特長。 ナイキパワーボウ重量配分 重心は後方にあった方がやさしい。さらに重量を四方に配分することで大きな慣性モーメントを獲得。 高慣性モーメントフェアウェイからでもティーショットでもまっすぐ飛ばす喜びを提供します。 モノレールソール どんなライでもどんなスイングでもヘッドの抜けを安定させ、ボールの上がりやすさをサポート。 USA直輸入品

ヘッドカバー付き

  商品特徴   1・「サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー」でルール限界の最大慣性モーメントを実現 全ての方向に広げたヘッドデザインが、慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。5900g・cm3ものスーパー慣性モーメントにより、オフセンターヒット時の打点のズレによる、インパクトのエネルギーロス、フックやスライスなどの方向性のミスは最小限に抑えられます。その結果、安定したストレートボールにより確実に最大飛距離を出す事が可能に。ドライバーショットにおける理想の「素直に、まっすぐ飛ばす」を実現します。   2・初速アップをもたらすフェイス素材と形状を採用 超軽量素材（VLチタン）をフェイスに用いました。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献、より広い範囲での反発性能をもたらします。   ヘッド素材/製法 フェイス VLチタン/鍛造 ボディ KS120チタン、純チタン/鍛造 ロフト角(°) 9.5 10.5 ライ角(°) 62 63 ヘッド体積(cm3) 460 フェイスアングル(°) 1°フック、0°(Tour-AD、ディアマナS63、ディアマナD73) グリップ名 クロスラインブラック グリップ質量(g)/口径(インチ) 50/0.60(ラバー、バックラインなし)   Tour-AD N65GT Tip350 シャフトの硬さ S シャフトの質量(g) 65 シャフトトルク(°) 4.0 シャフト調子 中調子 シャフト先端径(mm) 9 クラブ長さ(インチ) 45.75 バランス D2 クラブ質量(g) 314 推奨ヘッドスピード(m/s) 43以上   ◆スタッフコメント これまでで最もストレートな弾道を描き、正確に打つことが出来るドライバーです！   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

他のアイテムも見てみる メーカー カテゴリ アイテム名 フレックス 価格 コメント ナイキ ドライバー SUMO2　5900Driver カーボン 38,800円 　飛びます ナイキ ドライバー SQ　SUMO5000　ディアマナシャフト 　　 人気モデル ナイキ フェアウェイウッド SQ　SUMO2　フェアウェイウッド　ディアマナカーボン カーボン 24,800円 売れてます ナイキ フェアウェイウッド SQ　2　フェアウェイウッド　ディアマナカーボン カーボン 18,500円 　　当店人気NO1 USブリジストン アイアン アイアンセット 64,300円 手に入りにくい商品です　

　 商品の特徴 サスクワッチSUMOジオメトリー ターゲットに対してセットアップしやすく、自然と弾道がイメージできるオーソドックスなフォルム。 部分肉厚SP700チタンフェイス 強弾道を生むために開発された部分的に肉厚を変えたフェイス。風に負けない弾道を可能に。 ナイキパワーボウ重量配分 構えやすさにこだわりつつも、重心を効果的に後方へ移動させ、直進性と操作性を共存させた。 高慣性モーメント 5000g/cm2の慣性モーメントが方向性を安定叩きにいっても直進性が高い。 モノレールソール 芝の上を走るように滑ってくれるソールデザインを新たに採用。 　 　 ・50g後半のしっかり感のある重量設定と、バット部からチップにかけてスムーズなテーパー形状を採用することで素直にシャフトがしなる設定。。 ・軽量シャフトにありがちな先端のゆるさを押さえ、シャープで強靭な振りぬきを実現。 ・速く振ってもプレーヤーの意思どおりに反応る。 　 　　　基本仕様 ヘッド素材/製法 フェイス：SP700チタン　ボディ：6-4チタン/鋳造 ロフト角（°） 9.5 10.5 ライ角（°） 62 63 ヘッド体積（cc） 460 シャフト SQ SUMO　5000グラファイト シャフト調子 中調子 クラブの長さ（インチ） 45.5 フレックス（推奨ヘッドスピード） R（37前後） SR（40前後） S（43前後） グリップ クロスラインブラック（スウッシュロゴ入り）

◆ヘッド体積・・・460cc◆ヘッド素材・・・フェイス：VLチタン/鍛造、ボディ：KS120チタン、純チタン/鍛造◆レングス・・・45．75インチ◆バランス・・・D3前後◆ディアマナYellow Boardシャフト(三菱レーヨン社製)◆シャフト重量・・・65g◆グリップ・・・オリジナルグリップ(グリップ名：クロスラインブラック)◆オリジナルヘッドカバー付き2008年USAモデルナイキ(NIKE)SasQuatchSUMO2 5900ドライバー★Diamana Yellow Board↑ディアマナYellow Boardシャフト(三菱レーヨン社製)シャフト重量65g

※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は（079-430-2568）または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。 ナイキ サスクワッチSUMO 5000ドライバー ディアマナ S63 Tip350 グラファイト　 素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす 飛距離が必要なミドルホールを、そしてボールコントロールが要求されるコースを探しに行こう。このサスクワッチSUMOジオメトリーによる重心設計は、あなたにボールの弾道を自由うに操る楽しさとやさしさを提供する。過酷なコースを設計するコースデザイナーたちの策略にも、笑顔で応えられるはずだ。 ※サスクワッチSUMO ジオメトリー： ターゲットに対してセットアップしやすく、自然と弾道がイメージできる、オーソドックスなフォルム。 ※部分肉厚SP700チタンフェィス： 強弾道を生むために開発された部分的に肉厚を変えたフェイス。風に負けない弾道を可能に。　 ※ナイキパワーボウ重量配分： 構えやすさにこだわりつつも、重心を効果的に後方に移動させ、直進性と操作性を共存させた。 ※専用ヘッドカバー付です。 ※日本仕様正規品になります。 ※希望小売価格￥70，350（￥67，000） ヘッド素材/製法 フェイス SP700チタン ボディ 6-4チタン/鋳造 シャフト ディアマナ S63 Tip350 グラファイト シャフト長さ 45．25 ロフト角（°） 9．5 10．5 ライ角（°） 62 63 体積（cc） 460 シャフト調子 中調子 グリップ クロスライングリップ/ラムキン社製 フレックス - S - シャフトトルク（°） - 3.7 - クラブ質量（g） - 318 - バランス - D2 - 推奨ヘッド（m/s） - 43以上 -

※ご注文確認後、弊店より納期についての連絡をさせていただきますまた、在庫データは定期的に更新しておりますが、実店舗在庫と共通の商品もございますので、ご注文のタイミングによっては在庫切れとなっている場合もございます。その際はご注文をキャンセルさせていただく事がございますので、悪しからずご了承下さい。 お急ぎの場合や発送日をお知りになりたい場合は（079-430-2568）または、 shop@os-golf.comまで直接ご連絡ください。ナイキ サスクワワッチSUMOスクエア5900ドライバー ディアマナ S63 Tip350 グラファイト　 素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす サスクワッチSUMO スクエア5900ドライバーの開発に当たって、ナイキゴルフのエンジニアたちは慣性モーメント、ヘッドサイズ、反発性能のすべてをルール限界まで引き上げた。そして、これまでで最もストレートな弾道を描き、最も正確に打つことができるドライバーを誕生させた。ナイキゴルフのテクノロジーは、この一本に凝縮されている。 ※サスクワッチSUMOスクエア ジオメトリー： 5900g/cm2というルールで上限の慣性モーメントはルール限界の直進性能の証。 ※部分偏肉VLフェィス： 軽量素材をフェィスに採用。効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献。　 ※ナイキパワーボウ重量配分： すべては限界にまで慣性モーメントを高めるため。大型ヘッドの方向性を安定させるデザイン。 ※専用ヘッドカバー付です。 ※日本仕様正規品になります。 ※希望小売価格￥81，900（￥78，000） ヘッド素材 フェイス VLチタン ボディ KS120チタン・純チタン 製法 鍛造 シャフト ディアマナ S63 Tip350 グラファイト シャフト長さ 45．5 ロフト角（°） 9．5 10．5 ライ角（°） 62 63 体積（cc） 460 シャフト調子 中調子 グリップ クロスライングリップ/ラムキン社製 フレックス R SR S シャフトトルク（°） - - 3.7 クラブ質量（g） - - 312 バランス - - D2 推奨ヘッド（m/s） - - 43以上

SUMO（丸型）の2008年度モデルとなります。 丸型はSasQuatchから数えて3代目となり、基本的な設計は変化せずバージョンアップしています。 SUMO2 5900（四角）は2008年モデルよりオールチタンに素材変更をさせていますが、このSUMO 5000は初代モデルよりオールチタンが採用されており変更無し。SUMO2 5900がヘッドに直進性が高いのに比べてSUMO 5000はボールのコントロール性を残している点です。ビリヤードで例えると、白球をキューで突く時に30cmのキューを使用する場合と60cmのキューを使用する場合をイメージしてみてください。 長い60cmの方が球に与えれる直進性は大きくなります。 これがSUMOのお尻の長さ（重心深度の深さ）です。 SUMO2 5900はキューの代わりに長いかまぼこ板で白球を打つときにイメージです。 スィートスポットが少しズレても真っ直ぐに力が白球に伝達する感じがお分かりいただけたと思います。