アイテム詳細
価格：102,900円（税込） ／送料：送料込
カード払い：カード利用可
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販売店舗：ゴルフプラザ グリーンフィル
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商品説明
KATANA GOLF （カタナ）SWORD iZU MAX CORオリジナルカーボンシャフト 受注生産モデルをご注文されるお客様へ ご注文前にお読み下さい！ 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。 ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済 ●銀行振り込み ●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 納期について ※納期は3〜4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。 2大特典！ 特典1 SLEルール適合ヘッドへの無料ヘッド交換実施 （2008年 3月末日まで） 特典2 飛び過ぎるから、保険付き！ 引受保険会社：東京海上日動火災保険株式会社 ※特典 1、2について： 飛びすぎによる不測の事態に備えゴルファー保険をご用意致しました。対人事故や器物破損等の賠償責任やプレイ中の事故によるお怪我に対してはゴルファー保険を、クラブの盗難事故には独自の補償をご用意。 お買い上げ製品に同封の「カタナゴルフファン倶楽部入会申込書」及び同封の保証書をご参照下さい。 ※特典1、2 につきましては、「カタナゴルフファン倶楽部入会申込書」をご返送頂いた方への補償となりますのでご注意下さい。 引受保険会社：東京海上日動火災保険株式会社 ●ヘッドスペック ヘッド SWORD iZU MAX COR ロフト(゜) 9 10 11 ライ角(゜) 57 58 58 フェース角(゜) 1.5 3 3 シャフト長 (インチ) 46 ヘッド体積 (cm3) 460cm3 ヘッド重量 188g± （タングステン 6g×2個での重量） フェース厚 (mm) 1.8mm〜2.5mm 重心距離 (mm) 37.1mm 重心の高さ (mm) 29.8mm 重心深度 (mm) 42.6mm 反発係数 0.870 ●シャフト：グラファイトデザイン社製オリジナルカーボン ※カラーバリエーション「グリーン」が追加されました。 カラー ブラック、グリーン ●シャフトスペック シャフト グラファイトデザイン社製 オリジナルカーボンシャフト フレックス S SR R R2 シャフト重量(g) 50 48 47 46 クラブ重量(g) 288± 286± 284± 282± トルク 5.7 5.9 バランス D2.5 D2 D1.5 キックポイント 先中調子 グリップ カタナオリジナルグリップ グリップ重量 (g) 41 ○ 標準装備 △ 受注生産 S SR R R2 9゜ ○ ○ △ △ 10゜ ○ ○ ○ ○ 11゜ △ △ ○ ○ 「ジェットインパルスヘッド」。超高反発技術の到達点。 KATANA 高反発ドライバー SWORD iZU MAX COR オリジナルカーボンシャフト 「SWORD iZU MAX COR」。 SLEルール施行までわずか1年となった今、やっとKATANA最後で最強の超高反発モデルを作ることができました。 1年前2年前の技術では実現できなかったKATANA独自の理論と発想が、最新の極薄鋳造や精密接合技術 を得て現実となった「ジェットインパルスヘッド」採用。 その驚異の飛距離性能は、反発力追求の集大成としてKATANA適合モデルにも継承され、適合時代の ゴルフをも変えていきます。 しかし、わずか1年で「違反クラブ」となってしまうことを考慮し、2008年3月末日までの期間限定でSLEルール適合ヘッドと無料交換いたします。安心して最後に、高反発の爆発的な飛びを、思う存分どうぞ。 1 全身たわむヘッド。 クラウン・ボディ・ソールの 極薄リング状構造 KATANAと言えば 「クラウンのたわみで飛ばす」技術。 さて、クラウンであれほど飛ばせるなら、ヘッド全体のたわみを利用したらどうなるのか。 「SWORD iZU MAX COR」究極の反発係数0.87は、そんな好奇心から生まれました。 まずヘッドのたわみを創り出すために従来の構造設計を全面的に見直し、最先端の精密鋳造技術により、今まででは不可能だった領域までクラウン・ボディ・ソール各部分の極薄化に成功。 必要な強度を確保した上で、史上最高の弾性変形力を実現しました。 2 低・深重心を極めたヘッド バリアブル・ツインターボウエイト システム採用 KATANAの超極薄鋳造技術により、大容量460ccにして188gという軽量化に成功したヘッドの超高反発性能に、究極の低・深重心化が生み出す正確無比な弾道を。 柔軟かつ精密な弾道調整を可能にするのは新発想のバリアブル・ツインターボ・ウエイトシステムです。 大型長軽量ヘッドに、ツインターボを左右対称に配置。重心を従来よりヘッド後方の深い位置に移動させ、究極の深重心・低重心設計を実現しました。 それに2g〜20gの重量とバランス調整を施すことで 慣性モーメントを高め、スイートエリアを拡大。 ハンマー効果直進性と相まって、力強く正確な弾道が実現しました。 (*) ウエイトはお客様ご自身で調整することは出来ません。 3 「ジェットインパルスヘッド」 ×最後の 「超高反発仕様フェース」 ヘッド全体をたわませて飛ばす「ジェットインパルスヘッド」の超高反発性能をさらに増幅させるために、フェースも検証し直しました。 ボールにしっかり慣性力を伝えるとともに反発係数を向上させるために、スイートスポットからフェース端まで3段階で厚さを変える三層構造で極薄化。 ヘッド全体のエッジ部分を最も薄くすることで、ボールヒット時のフェースの弾性変形力を極端化し、ジェットインパルスヘッドの極薄リング状ボディに直接伝える。 フルフェーススプリング構造 超高反発仕様フェース この理想的構造を可能にしたのは、KATANA独自の精密接合技術。 フェースとヘッド本体の接合部の薄さを同じにすることで極限のたわみを実現しました。 フェースの弾力性により反発力がアップしたのみならず、ボールのミート時間が増えるため、芯を外した場合の方向安定性も格段に向上しています。 4 超重層構造。 スーパーレイヤードダイナミズム シャフトの底知れぬ威力 KATANAがSWORD iZU 880で確立した「トリプルキックテクノロジー」。 先端部分とバット部分の剛性を抑え、中間部分はやや堅めにという細心のバランスで、驚異のしなりと戻りを実現したこの技術をベースに、グラファイトデザイン社製オリジナルシャフトを採用し極薄カーボンのバイアス層とストレート層を 何層にも張り合わせることで、シャフトの太さは変えずに剛性だけを向上させ、しかも軽量に進化させました。 スイングの支点となるグリップはコードとラバーの複合設計で堅めにしっかり。 高い手元剛性がシャフトの中間部と先端部のしなりを安定したスイングへと変換します。 ロボットテスト試打データ
